Underhåll av chassit. Hur skyddar man maskinen från korrosion?

Problemet med rost på bilens chassi uppstår oftast på vintern. Men nu, när sommaren gradvis övergår till höst, är den bästa tiden att tillämpa korrosionsskydd. Hela operationen är inte extremt komplicerad eller tidskrävande, och viktigast av allt, den förlänger arkens livslängd avsevärt. I följande inlägg får du lära dig hur du skyddar din bils chassi från rost i några enkla steg.

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Hur skyddar man bilchassit från att rosta?

TL, д-

En bils chassi är extremt känsligt för korrosion. Men på grund av den systematiska inspektionen och skötseln av detta element kan dess livslängd ökas. Detta är inte svårt - först måste du rengöra suspensionen noggrant och sedan applicera ett speciellt korrosionsskyddsmedel jämnt. Denna operation görs bäst utomhus och vid höga temperaturer, med en högtryckstvätt och underredesspruta.

Korrosion är chassits stora fiende

På vintern är en bils chassi särskilt benägna att slitas - kombinationen av grus och vägsalt och ogynnsamma väderförhållanden är en destruktiv blandning för metall. Fabriksunderredesskydd är inte alltid 100 % effektivt.Därför är det värt att kontrollera tillståndet för denna del av fordonet då och då och, om rost hittas (eller bara för att förebygga), utföra underhåll själv.

Du måste vänja dig vid tanken att korrosion inte kan undvikas - du kan bara bromsa dess utveckling. Bara plåten ger inget evigt skydd, så med några års mellanrum är det värt att kolla upp om det behöver kompletteras. Nedbrytningen går mycket snabbare i fordon som ofta kör över ojämn terräng som grus eller sandytor.

Underhåll av chassi - gör det själv

Förbereder chassit

Först måste chassit rengöras noggrant och avfettas. - det är bäst att göra detta utomhus och vid en temperatur över 20 grader Celsius. Skaffa en högtryckstvätt, blöt hela elementet och rengör det noggrant. Tvätta sedan fodralet igen, den här gången i vatten blandat med diskmedel (t.ex. diskmedel) - detta gör att du kan bli av med fettfläckar.

Om det redan finns rost på chassit på ditt fordon, ta bort det med ett trådnät. - det här är ett ganska tråkigt jobb som bör göras noggrant, för på platser som tidigare korroderats kommer det nyligen applicerade skyddsskiktet att fästa på metallytan. Efter tvätt ska bilen torka ut – ibland tar det en hel dag.

Skyddande lager

Det är dags att applicera ett skyddande lager. I denna roll, den så kallade lammet. Du kan applicera den med en grovborste, men den bästa lösningen är att använda en dedikerad sprutpistol med justerbar bredd. Beläggningen ska vara jämnt fördelad och ca 2 mm tjock. Låt ämnet torka och stelna i 8-10 timmar innan du startar fordonet.

Kom också ihåg att aldrig applicera läkemedlet på rörliga delar av chassit eller avgassystemet. – under påverkan av den höga temperaturen som skapas av motorn kan den brinna under de kommande veckorna och avge en obehaglig lukt. Om du av misstag färgar dessa komponenter, rengör dem noggrant med en trasa fuktad med bensin.

Korrekt utfört chassiunderhåll förlänger livslängden på ditt fordon. Det är inte bara en fråga om framtida försäkringar, det är enkel matematik - kostnaden för en uppgradering av fjädring med några års mellanrum är mycket lägre än kostnaden för en plåtreparation från en låssmed - så du skyddar inte bara din bil, utan även din plånbok. . Om du letar efter underredesrengörare eller andra användbara biltillbehör, besök avtotachki.com webbutik. Vi erbjuder produkter av högsta kvalitet från kända tillverkare.

Du kan läsa mer om bilunderhåll här:

Hur tvättar jag min motor för att undvika att skada den?

Skadar täta biltvättar lacken?

Lera - ta hand om din kropp!