Ny MG5 2021: Kinesiskt märke vill att Hyundai i30 och Toyota Corolla sedan ska tävla i Australien
MG5-sedanen i Corolla-storlek är hög på teknik och säkerhet, vilket ironiskt nog kan ställa till problem för en australisk lansering.
Att prata med Bilguide Vid lanseringen av den nya lilla SUV:n ZST bekräftade MG Motor Australias marknadschef Danny Lenartik att varumärket är "nöjda" över den just introducerade MG5 och dess potential för vår marknad.
"Det är fortfarande under granskning, vi är väldigt exalterade över det", säger Lenartik, "men det är helt upp till andra marknader att motivera omfattningen av högstyrd produktion."
Andra högerstyrda marknader som kommer att påverka MG:s beslut inkluderar Thailand, Filippinerna och Fiji, där det omstartade brittiska märket har gjort framsteg med sin MG3 halvkombi och ZS lilla SUV när det blir helägt av den kinesiska jätten SAIC. .
De marknader som efterfrågar mer prisvärda bilar mindre upp till australiensiska standarder väcker logistik- och prestandaproblem som har orsakat problem även för välkända biltillverkare som Honda.
Dessa problem kan så småningom utesluta MG5, eftersom dess mer specialiserade säkerhetssats och högteknologiska motorer kommer att driva upp priset i de högerstyrda volymerna som behövs för att motivera produktionen.
Sedanens chanser att lanseras i Australien beror helt på andra högerstyrda marknader.
MG5 kommer med Pilots signatur aktiva säkerhetspaket och en turboladdad eller icke-turboladdad 1.5-liters fyrcylindrig motor. Beijing Auto Show innehöll ett digitalt instrumentkluster, en stor multimediapekskärm och inredning i konstläder som liknar de utrustningsnivåer som just har dykt upp i ZST.
Men Lenartik indikerade att om högerstyrd körning blir tillgänglig kommer märket definitivt att vilja lansera bilen i Australien.
"Som vi har sagt tidigare kan vi mycket väl spela i det här segmentet av sedanbilar," sa han.
"Det bästa är att tack vare framgångarna med HS-, MG3- och ZS-linjerna har vi nu en mycket starkare röst runt det här bordet."
SAIC-familjen inkluderar många andra modeller, av vilka några erbjuds under varumärket LDV och andra endast för vänsterstyrd marknad. Huvudmodellen i MG:s nyfunna hem i Kina är MG6 sedan i Camry-storlek, som finns med turboladdad drivlina och PHEV, men den bilen var tidigare utesluten, sa Lenartik. Bilguide i februari fanns det ingen önskan att göra högerstyrda modifieringar.
MG6 kan komma tillbaka en dag, men märket erbjuder bara en hybrid.
"Jag misstänker att det kommer att förändras, men just nu finns det helt enkelt inga incitament, om det kom tillbaka skulle det vara elektriskt", sa han och antydde bristen på incitament som erbjuds av australiska regeringar för hybrid- eller elfordon. MG minskade försäljningen av den tidigare generationens 6 PLUS sedan i Australien efter flera år med låg försäljning.
