Ny crossover MAZ-5440 2021
Minsk Automobile Plant, vars historia började 1944, är känd både i Ryssland och i många länder i världen som en tillverkare av lastbilar - traktorer, medelstora modeller och andra. Varumärket har dock haft en mycket dålig ekonomisk ställning de senaste åren. Minsk Automobile Plant är ett företag som lider av de största förlusterna av alla tillverkare som idag är verksamma i Vitryssland.
Ledningen för MAZ kan fortfarande inte hitta en väg ut ur krisen. Trots den relativa tillväxten i lastbilsförsäljningen i OSS-länderna fortsätter det vitryska företaget att förlora kunder. Inte ens utökningen av modellsortimentet på grund av specialiserade bussar och utrustning hjälper bilfabriken.
En av vägarna ur denna situation kan vara omorientering av verksamheten. Närmare bestämt kommer inträde i personbilssegmentet att hjälpa till att hantera ekonomiska svårigheter. Detta beslut kan verka tvetydigt. Men till exempel producerade KamAZ tidigare en liten Oka-modell och deltog nyligen i utvecklingen av en tvåsitsig Kama-1-elbil. Det vill säga, även i historien om länderna i det postsovjetiska rymden finns det exempel på hur lastbils- och traktortillverkare var engagerade i tillverkning av bilar.
Dessutom bör MAZ, för att hantera ekonomiska problem, tänka på att lansera monteringen av sin egen crossover. Hans renderingar har redan dykt upp på nätet. En oberoende designer visade hur den första crossover MAZ-5440 från 2021-2022 kan se ut i historien om den vitryska bilfabriken. Bilen som visades på de publicerade bilderna visade sig vara modern. Utåt sett är den ganska lik vissa Lexus-SUV:ar.
Å andra sidan, även om MAZ fortfarande bestämmer sig för att lansera produktionen av en sådan crossover, måste företaget hitta en lämplig plattform och motorer. I det här fallet är alternativet för samarbete med JAC eller Geely möjligt. Det första alternativet är mer troligt, eftersom MAZ samarbetar med detta företag och producerar minibussar med det. Samtidigt kan den nya vitryska crossovern få en 1,5-liters turboladdad motor.
Design
Det kan inte sägas att den nya 5551-2021 MAZ-2022 crossover är gjord i samma stil. Den vitryska modellen har mycket gemensamt med produkter från Toyota och andra märken. Å andra sidan liknar många moderna crossovers varandra.
Karossen på den presenterade nyheten har en coupéliknande form på grund av kraftigt nedskräpade A-stolpar och en smidigt fallande taklinje, som förvandlas till en skrymmande akter. Den främre delen av MAZ crossover är kraftigt långsträckt, vilket i kombination med en böjd huv ger bilen ett mer sportigt utseende.
Trots den uttalade likheten med japanska modeller kännetecknas den presenterade nyheten av ett antal unika detaljer. Först och främst handlar det om utskärningen under huvens kant. Under den ligger ett kompakt galler, som vilar på en långsträckt huvudoptik med LED-remsor. Strålkastarna är triangulära till formen på grund av försiktigt avsmalnande kanter.
Den andra anmärkningsvärda detaljen är att fronten på den presenterade crossovern har en utbuktning som bildar en slags "näsa" på bilen. Här placerade utvecklaren ett rektangulärt luftintag med bred plastkant och stora horisontella lameller. Den är monterad på en enorm främre stötfångare, som böjs flera gånger i en spetsig vinkel, vilket också betonar det sportiga utseendet hos den vitryska modellen. Nedan finns 2 urtag utformade för ventilationshål. Framsidan av karossen avslutas med en metallremsa längs kanten på den främre stötfångaren.
Den tredje intressanta detaljen är de breda hjulhusen, som skyddas av en extra plastkroppssats. Fönsterlinjer täckta med en metallplatta är anslutna till varandra i en spetsig vinkel.
Den mest uttalade likheten med japanska crossovers kan ses baktill. Den vitryska modellen är utrustad med en utvecklad vinge med ett extra bromsljus som hänger över det omfattande glaset. På sidorna finns plastfoder som skyddar fönstret från stenar. Efter exemplet med några Lexus-modeller, i nyheten som presenteras, sticker bagageluckan under glaset ut något bakåt och bildar därmed en slags spoiler.
Den bakre optiken på MAZ-5440 2021-2022 crossover är gjord i form av en triangel med divergerande "ekrar" inkluderade på sidan av kroppen. Inuti akterljusen sitter 2 breda remsor av LED-ljus. Bakom utvecklarna placerade också en massiv stötfångare. Men på den, förutom ytterligare bromsljus, finns en diffusor med metallbeläggning, på vars sidor det finns 2 stora avgasrör.
Технические характеристики
Det vitryska företaget är engagerat i produktion av lastbilstraktorer och annan stor utrustning. Därför kommer JAC-plattformen och motorerna med största sannolikhet att lånas till den nya MAZ-5551 crossover 2021-2022. Detta innebär att den presenterade modellen kommer att få en 1,5-liters turboladdad motor. Dess nuvarande effekt överstiger inte 150 hk, och det maximala vridmomentet når 251 N * m. Denna enhet är ihopkopplad med en 6-växlad automatisk växellåda. Det är också möjligt att mindre produktiva motorer kommer att dyka upp på den vitryska modellen.
Trots det faktum att MAZ specialiserar sig på produktion av bilar med fyrhjulsdrift, kommer den nya crossover inte att få en sådan växellåda. Detta beror delvis på JAC-plattformens begränsningar. Dessutom kommer avsaknaden av fyrhjulsdrift att hålla priset på crossovern på en acceptabel nivå.
Tid till marknaden
Den nya crossovern kommer att hjälpa MAZ att förbättra sin finansiella ställning. Men Minsk Automobile Plant kommer inte att vara engagerad i tillverkning av bilar. Därför kommer crossovern som ingår i de presenterade renderingarna aldrig att komma in på marknaden.
