Nya BMW M4 Coupe genomgår redan slutprov
Den nya versionen av M4 kommer att ha en minsta effekt på 480 hästkrafter.
Precis som andra varianter av nya 4-serien (coupé, cabriolet, M4 Cabrio) kommer M4-coupén att ha gigantiska njurar på framgrillen. Under huven kommer en sexcylindrig radmotor med två turboladdare med en kapacitet på minst 480 hk att fungera. För älskare av ännu mer extrema sensationer kommer det återigen en Competition-version, som kommer att ha 510 hästkrafter. Själva motorn är nu helt ny: S58 är redan bekant från BMW X3 M och BMW X4 M. 48-voltsnätet kommer inte att finnas tillgängligt - vikt och dynamik är viktigast här. M4 är baserad på CLAR Group-plattformen som gör att du kan gå ner cirka 50 kilo. Liksom M340i kommer växellådan att vara en åttastegad automat, men BMW förväntas erbjuda en manuell också. För entusiaster blir det mer än hastighet – med automaten blir modellen snabbare i spurter upp till 100 km/h. Från och med nu kommer M4 endast att finnas med dubbel växellåda.
I övrigt kommer den nya coupén, som sig bör, att ha en rad utmärkande exteriöregenskaper som breddat bakspår, utbuktande stänkskärmar, aerodynamiska komponenter, diffusor m.m.
Som du förväntar dig kommer M4 att köra på speciella, lätta hjul med stor diameter skoda med breda däck och kommer att vara utrustad med ett sportbromssystem.
Interiören kommer att utrustas med sportstolar, en M-ratt, kolfiber och aluminium samt massor av M-emblem. Det ergonomiska konceptet kommer inte att skilja sig nämnvärt från andra 4-seriemodeller.
