Nya Philips motorcykellampor.
Till starten av motorcykelsäsongen erbjuder Philips Automotive 4 lampmodeller: Premium, ExtraDuty, MotoVision och den senaste modellen i denna grupp, XP Moto.
Den nya XP Moto-modellen ger upp till 80 procent av ljuset jämfört med en konventionell glödlampa. fler ljus i förgrunden, d.v.s. 50-75 meter framför bilen. Den speciella sammansättningen av gasen och rätt tryck garanterar motorcyklisters racingprestanda och maximal lamplivslängd. Tekniskt sett är modellen en analog till en Philips billampa med de belysningsparametrar som krävs för bilracing. Lampans ljusflöde ökas till 25 meter, vilket ger utmärkt sikt och säkerhet. XP Moto har en avancerad glödtråd designad för att producera en ljusstråle som är lika exakt som en laser. Lampan har en förkromad kåpa och dess sockel är dessutom belagd med palladium.
LÄS ÄVEN
M25 - Naken från Heroes
Lättvikts Michelin motorcykeldäck
Med motorcyklisters säkerhet i åtanke utvecklade Philips MotoVision. Kolven lyser med en delikat gul-orange nyans, som erhölls genom att belägga glaskolven med ett lämpligt ljusfilter. Det gör att motorcykeln är mer synlig för andra trafikanter. Dessutom ger MotoVison 40 procent. mer vitt ljus jämfört med standardmodellen, och ljusstrålen är 10-20 meter längre.
För motorcyklister som värdesätter hållbarhet erbjuder Philips lampan ExtraDuty. Lampan har en förstärkt glödtråd, vilket gör den mer motståndskraftig mot stötar orsakade av körning på asfalterade vägar, parkering på trottoarer, frekvent acceleration och inbromsning. En stark stöt varje gång skadar glödlampan samtidigt som den minskar dess hållbarhet. ExtraDuty ger slagtålighet upp till 20 G.
– Glödlampan har ytterligare tvinnade monteringsfästen som förhindrar att den går sönder. Det förstärkta glödtråden är gjord av en mer flexibel volframtrådsblandning, säger Jaroslav Kaflak, expert på Philips Automotive.
Philips Motorcycle Lightings flaggskeppsprodukt är Premium-lampan, som kommer med 30 % garanti. mer ljus jämfört med en vanlig glödlampa.
