De senaste varianterna av Dassault Rafale del 2
Militär utrustning

De senaste varianterna av Dassault Rafale del 2

De senaste varianterna av Dassault Rafale del 2

Rafałs beväpning i strid på medel- och korta avstånd har hittills uteslutande varit MICA-styrda missiler i IR (infraröd) och EM (elektromagnetiska) versioner. På bilden är en Rafale M "26" beväpnad med MICA IR-missiler på balkar vid vingändarna. BAP-bas i Jordanien - Operation Chammal.

Striderna som äger rum i många delar av världen, inklusive luftstrider, sker vanligtvis inom asymmetriska konflikter. Först och främst använder de luft-till-mark-vapen, både i form av konventionella bomber och vapen med laser- eller satellitstyrning. Denna situation kan dock snart förändras, om så bara på grund av uppkomsten av 5:e generationens flygplan, utvecklingen av elektronisk krigföring och behovet av att fokusera på optoelektronisk (inklusive laser) vägledning på grund av möjligheten för fiendens störning av satellitnavigeringssignaler. Frankrike deltar också i sådana aktiviteter, självständigt och i koalition med andra länder. Det visade sig att utrustningen för fransk luftfart på många sätt är långt ifrån idealisk, och endast den pågående moderniseringen av Dassault Rafales basstridsflygplan kommer att göra det möjligt att helt anpassas till förhållandena på det moderna slagfältet.

Med användning av nya eller uppgraderade system ombord, utrustning och vapen kommer Rafale F3-R-flygplanet att bli en fullfjädrad "arbetshäst" för fransk strategisk, militär och marin luftfart. Den förtjänar helt och hållet namnet den har kallats från början av designen – "avion omnirôle".

Rafale Standard F3-R - nya stridsmöjligheter

Två aspekter är karakteristiska och viktigaste för implementeringen av F3-R-standarden: integrationen av MBDA Meteor långdistansluft-till-luft-missil och Thales TALIOS sikte-patronen.

Utan tvekan är det revolutionerande systemet som gjorde Rafale till ett fullfjädrat jaktplan, antaget av F3-R, BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) långdistansluft-till-luft-missil. BVRAAM-klass, Thales RBE2 AA luftburen radar med AESA-antenn. Dess användning kommer att revolutionera Rafales luftstridskapacitet, eftersom Meteor kommer att tillåta Rafał att bekämpa mål på cirka 100 km (MICA EM cirka 50 km).

2018 års upphandlingsprojekt tillhandahöll leverans av 69 missiler av denna typ till de franska väpnade styrkorna, och budgetförslaget för PLF 2019 (Projet de loi de Finances) för 2019 ger en storleksordning på 60 och leverans av 31 missiler.

Den andra utmärkande egenskapen hos F3-R är portabiliteten för Thales nya TALIOS-kassett. Tidigare använde Rafales flygplan Damoclès-brickor, men som en del av moderniseringsprogrammet beslutades det att utrusta Rafale med en ny tank, ursprungligen känd som PDL-NG (Pod designation laser nouvelle génération). Kort efter tillkännagivandet av beslutet att kvalificera F3-R-varianten tillkännagav Generaldirektoratet för Ordnance (DGA) också kvalificeringen av TALIOS aiming magazine i ett pressmeddelande publicerat den 19 november 2018. Containerns uppgift är att bedriva spaning, identifiera luft- och markmål samt rikta in och belysa mål, vilket möjliggör användning av laserstyrda vapen.

Patronen var utrustad med högupplösta tv- och värmeavbildningssensorer, system för att stabilisera synfältet och sikta, och bildbehandlingsmöjligheter ger identifiering av mål i luft-till-luft-uppdrag, såväl som när man attackerar markmål i alla väder förhållanden, både dag och dag och natt. TALIOS har också NTISR-funktioner (Non-Traditional Information, Surveillance and Reconnaissance), så det tillåter spaning genom att överföra insamlad information i realtid till andra användare, vilket underlättar interaktionen mellan Rafales besättning och marktrupper.

Enligt Thales har kvalifikationen även tillämpats på containerstödsystemet, det vill säga på intelligent hantering av utrustning och dess underhåll (Smart Fleet), för att förhindra eventuella fel under uppdraget och öka tillgängligheten av containrar, samt en innovativ transportlösning för att hänga upp utrustning under flygplanet utan användning av andra medel. Enligt tillkännagivanden bör leveranser av den första versionen av containern för Frankrikes flyg- och flotta påbörjas i slutet av 2018 och kommer att pågå till 2022. Totalt 45 TALIOS måste ha levererats innan detta. Enligt tillgänglig information kommer den franska väpnade styrkan att ha 2025 sikten av olika slag år 79, jämfört med 67 för närvarande. Men med tanke på den låga tillgängligheten av denna utrustning bör man överväga om även denna mängd kan möta framtida behov. Som en påminnelse var den totala tillgänglighetsgraden för dospåsar under första halvåret 2018 endast 54 %, medan ovanstående siffra är baserad på en teoretisk tillgänglighetsgrad på 75 %. Denna typ av utrustning används flitigt i OPEX-uppdrag, både i Operation Chammal (mot styrkorna från den så kallade "Islamiska staten" i Syrien och Irak) och i "Barkhan" (operationer i Afrika). De används flitigt i aktiviteter i områden med andra klimatförhållanden än europeiska, och misslyckas ofta.

Enligt Thales kommer TALIOS att vara det första tillgängliga systemet som kommer att täcka hela spektrumet av uppgifter – från spaning till upptäckt, spårning och målinriktning. Bunkerns delsystems höga upplösning bör ge en mer fullständig överblick över situationen och avsevärt underlätta besättningarnas arbete. För att hjälpa piloter har Thales också implementerat ett konstant visningsläge som låter dig integrera bilden från enhetens sensorer med en digital karta. Detta gör att besättningen på ett tillförlitligt och snabbt sätt kan lokalisera observationsområdet i realtid. Storleken och vikten på TALIOS liknar sin föregångare Damoclès, vilket gör det lättare att integrera med människor.

Lägg en kommentar