Ny 2021 Great Wall Cannon: Toyota HiLux-utmanaren får officiellt namn när den elektriska versionen debuterar i Peking
Kommer Poer-namnet att fortsätta för nästa generations mur?
Great Wall Motors har tagit bort sin helelektriska Cannon-modell och bekräftat modellens "globala namn" inför sin ankomst till Australien i slutet av 2020.
Great Walls medelstora ute har hittills varit känd under sitt "Cannon"-namn, men märket har bekräftat att lastbilen nu kommer att kallas "Poer" på internationella marknader.
Namnet kommer från lastbilsplattformen "P Series" och är avsett att fonetiskt överensstämma med det engelska ordet för "power". Det kan också tolkas som en förkortning för de avsedda egenskaperna, som inkluderar "kraftfull, terränggående, njutbar, pålitlig". Bilguide kontaktade lokala GWM-representanter för kommentarer för att se om "Poer"-namnet skulle fånga in på vår marknad.
Varumärket sa att Poer ute först kommer att dyka upp på exportmarknaderna i Australien, Mellanöstern, Sydamerika och Sydafrika. Bilguide förstår att den kommer till Australien före slutet av 2020 som en 2021-modell.
Samtidigt introducerade märket en helelektrisk version som ersatte den befintliga 2.0-liters diesel- eller bensinmotorn med en 150kW/300Nm elmotor. Med en elektrisk räckvidd på 405 km hävdar den också titeln "pickuptruck med längsta räckvidd" i sin klass. Inga ytterligare detaljer erbjöds, även om vi skulle säga att dess chanser för den australiensiska marknaden är små med tanke på att vi bara kommer att få lastbilen i en av de många konfigurationer som redan har lanserats utomlands.
De australiensiska lastbilarna är tänkta att drivas av en 2.0-liters dieselmotor (120kW/400Nm) med fyrhjulsdrift endast via ZF:s åttaväxlade automatiska momentomvandlare.
Slutligen introducerade märket också ett fabriksoffroadkoncept med en vinschsats, en extra främre och bakre sportratt, aggressiva terrängdäck och ett reservdäck, och inredning i premiummocka. Kanske en Raptor-rival? Lokala varumärkesrepresentanter har sagt till australiensarna att inte hålla andan om någon av specialutgåvorna som presenterats i Kina ännu.
Märket säger att det kan dröja innan australienserna ser en sådan offroadutrustning i fabriks-Raptor-stil.
Håll ögonen öppna när varumärket kommer att tillkännage australiensiska priser och ett Cannon/Poer-lanseringsdatum under de kommande månaderna. Det kommer att vara det första fordonet som produceras av Great Wall Group med teknologin och grunderna för varumärkets nya generation.
