Niu, Piaggio, Unu, Govec: jämförelsetest av 7 ADAC elskotrar
Individuell eltransport

Niu, Piaggio, Unu, Govec: jämförelsetest av 7 ADAC elskotrar

Niu, Piaggio, Unu, Govec: jämförelsetest av 7 ADAC elskotrar

ADAC, ett erkänt organ i Tyskland, har testat och jämfört sju olika märken av elektriska skotrar kategoriserade som 50cc ekvivalenta. Se Trots att priserna på vissa modeller överstiger 5000 euro har ingen av dem kunnat övertyga helt.

« Okej, men det kan vara bättre... "Det är i denna anda som resultaten av testerna publicerade av ADAC, en tysk federation som är särskilt inflytelserik i bilvärlden, som årligen testar de olika elektriska skotrarna på marknaden, kan sammanfattas.

Govech, Piaggio, Unu, Torrot, Kumpman, Vassla och Niu. Totalt sju olika märken av elektriska skotrar utvärderades av ADAC-teamen för denna session 2019. På så sätt mättes autonomin, laddningstiden, ergonomin och komforten för varje modell.

Niu N1S - bästa valuta för pengarna

Såvida den inte rankas i toppen av rankingen med en totalpoäng på 3,1/5 (bästa poängen är noll), erbjuder Niu N1S bäst valuta för pengarna, enligt ADAC. Säljs för mindre än 3000 XNUMX euro, den kinesiska tillverkarens elektriska skoter fängslar med sin moderna design, anslutningsmöjligheter och autonomi. Det gör dock en besvikelse med låga lasttal och kvaliteten på bromssystemet.

Piaggio Vespa Elettrica och Govecs Schwalbe, som fått betyget "bra" med sina respektive betyg på 2,5 och 2,3/5, presterar bättre, men ADAC-teamen ansåg att de hade ett för högt försäljningspris.

Däremot fick Kumpan 1954 en jäkla käftsmäll. Den sista platsen Kumpan elektrisk skoter, trots att priset närmar sig 5000 XNUMX euro, har kritiserats för sitt dåliga belysningssystem, mjukvarubrister, låg autonomi och för högt pris jämfört med konkurrenterna.

Niu, Piaggio, Unu, Govec: jämförelsetest av 7 ADAC elskotrar

Det finns ingen perfekt modell

I slutändan kommer ADAC inte att peka ut någon av de elektriska skotrar som testats i kategorin "mycket bra".

En slutsats som en organisation motiverar i sitt pressmeddelande. ” De bästa skotrarna kännetecknas av lång autonomi, låg strömförbrukning och snabba laddningstider » anser han.

För den tyska organisationen är den bästa lösningen för att övervinna den begränsade autonomin hos moderna elektriska skotrar fortfarande erbjudandet om en flyttbar batterienhet. Ett system som erbjuds av fem av de sju testade modellerna. ADAC anser också att modularitet är viktigt eftersom vissa leverantörer erbjuder ytterligare paket. Vad man ska utöka autonomin och bättre anpassa till allas behov utan att sänka det ursprungliga priset på grund av överdimensionerade batteripaket. 

Niu, Piaggio, Unu, Govec: jämförelsetest av 7 ADAC elskotrar

Service efter försäljning värt att överväga

För alla som funderar på att köpa en elektrisk skoter, föreslår ADAC att vara vaksam i frågor om underhåll. Många tillverkare har bara reparationstjänster i större städer, varnar byrån. Det sistnämnda påminner nonchalant konsumenterna om att de bör "se till" att prova innan de köper.

För att hitta hela ADAC-testet, gå till organisationens officiella webbplats. Tyska är det enda språket som finns, glöm inte att ta med dig en tolk 😉

Elektrisk skotertest: ADAC-betyg 2019

 globalt teckenbeslutet
Svälj Govtsa2,3Bon
Piaggio Electric3,5Bon
nnJi3,1Tillfredsställande
Torrot Muvi3,2Tillfredsställande
Vasla 23,3Tillfredsställande
En klassisk skoter3,5Tillfredsställande
Kompis 19544,9fonder

Lägg en kommentar