Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric 39kWh - vilken ska man välja? Auto Express: Konę Electric för mer räckvidd och teknik...

Auto Express kombinerade Nissan Leaf II och Hyundai Kona Electric med en kapacitet på 39,2 kWh. Bilarna tillhör olika segment - C och B-SUV - men de är lika i pris, modellutbud och tekniska parametrar, så de kommer ofta att konkurrera om samma köpare. Betyget togs av Hyundai Kona Electric.

Priser och egenskaper

Nissan Leaf och Hyundai Kona Electric 39,2 kWh kostar nästan lika mycket i Storbritannien: Leaf är dyrare med 2,5 tusen PLN. I Polen kommer skillnaden att vara liknande: priset på Leaf N-Connect är PLN 165,2 tusen., för Kona Electric Premium kommer vi att betala cirka 160-163 tusen zloty. Vi tillägger att Hyundais prislistor ännu inte är tillgängliga och kommer att publiceras först i början av 2019.

> Hyundai Kona Electric - intryck efter första körningen

Som vi redan nämnt tillhör bilar olika segment, men har liknande tekniska parametrar:

• IOC Hästar mot Lyfa upp till 136 km (100 kW) mot 150 km (110 kW),
• vridmoment: 395 Nm och 320 Nm,
• i båda fallen drivs framhjulen,
• användbar batterikapacitet: 39,2 * mot ~ 37 kWh

*) till skillnad från Nissan anger Hyundai vanligtvis batteriets användbara kapacitet; vi antar att detta även gäller Kony Electric, men vi har inget officiellt entydigt uttalande från tillverkaren.

jämförelse

Za Hyundai Kony Electric fördelar mycket bra utrustning hittades till ett lägre pris än Leaf (källa). I Premiumversionen är det här aktiv farthållare, parkeringssensorer fram och bak, backkamera, trådlös nyckel, trådlös smartphoneladdning eller en 8-tumsskärm placerad på rimlig plats. Bilen prisades också för sin höga körställning och kabinens ljudisolering, som ska vara densamma som Leaf.

> ElectroMobility Poland lade till PLN 40 miljoner till sitt konto. "Finansiell information kunde inte lämnas ut till allmänheten"

I sin tur, enligt testare, Nissan Leaf förtjänar beröm för funktionalitet, prestanda och enkelpedalkontroll. 360-graderskameran, säkerhetsfunktionerna och LED-lamporna var också ett plus.

Za Nackdelar med Hyundai Kona Electric bagageutrymmet var mindre än Leaf och måttlig körkomfort vid låga hastigheter på ojämna vägar - även om det betonades att fjädringen var ganska bekvämt inställd. Det nämns också känslan av att vara billig på vissa delar av utrustningen.

Bladsvaghet Enligt WLTP var Leafs räckvidd 42 km sämre, vilket innebär cirka 30 km mindre i verkliga förhållanden i blandat läge (i staden blir skillnaden 40-50 km till förfång för Leaf). Bilen behövde också vara mindre trevlig för att ta sig över hinder och gav tekniskt intrycket att det här är en generation sedan. Även rattens läge i förhållande till sätet var ergonomiskt problematiskt.

> De mest ekonomiska elfordonen enligt EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Auto Express åsikt: Kona Electric är bättre, Leaf kommer tvåa

Hyundai vann till slut Kona Electric vs Leaf-rankingen. Bilens största fördelar var dess längre räckvidd, anpassningsförmåga och trevliga interiör. Leaf hade svagare utrustning och sämre körergonomi.

Detta kan intressera dig: