Osynlig torkare, d.v.s. glashydrofobisering. Det fungerar?

Allt fler biltjänster och bilhandlare erbjuder så kallade osynliga torkare. Dessa är preparat för bilglasögon, som ska ta bort vatten från dem utan att använda torkare.

Behandling, där vindrutan är täckt med ett speciellt preparat - hydrofobisering - är en metod som länge varit känd inom flygtransport. Fönstren i pilotens hytter är hydrofoberade för snabbare borttagning av vatten och snö.

Osynlig matta - nanoteknik

Varje bilglas, samtidigt som det verkar slätt, är relativt grovt. Detta kan bara ses i mikroskop. Det är därför vatten, snö och andra föroreningar ligger kvar på glasets yta under körning. Torkare måste användas för att ta bort dem från vindrutan.

Men tack vare nanoteknik har en teknik utvecklats som använder mikropartiklars struktur, hydrofobering. Detta är en allmän term som beskriver processen att göra ytor eller hela strukturer av material hydrofoba, d.v.s. vattenavvisande egenskaper.

Se även: defroster eller isskrapa? Metoder för att rengöra fönster från snö 

Hydrofobisering utförs för att förhindra att vatten tränger djupt in i materialstrukturen. Dessa egenskaper användes, bland annat vid skydd av flygplansfönster. Då är det dags för bilindustrin

Hydrofobering eller utjämning av vindrutan

Hydrofobisering består i att applicera en nanobeläggning på vindrutans yta, som skyddar den från smuts och förbättrar sikten, vilket ökar säkerheten och körkomforten.

Som företagen som erbjuder en sådan tjänst förklarar jämnar det hydrofoba lagret ut glasets yta, på vilken smuts lägger sig. Då blir den slät, och kondensering av vatten och oljevätskor på den hjälper till att ta bort smuts, insekter, is och andra föroreningar från fönstren.

Efter hydrofobering appliceras en beläggning på glaset, vilket minskar vidhäftningen av smuts och vattenpartiklar. Som tjänsteleverantörerna förklarade, vid rätt fordonshastighet, lägger sig inte regn eller snö på fönstren utan flyter nästan automatiskt från ytan. Detta kan avsevärt minska behovet av biltorkare och glasrengöringsmedel, och förbättrar även sikten vid kraftigare regn.

Läs även Manuell, beröringsfri eller automatisk biltvätt? Hur du tar bättre hand om din kropp 

– Hydrofoberat glas får en beläggning som minskar vidhäftningen av smuts och vattenpartiklar med så mycket som 70 procent. Som ett resultat, även vid en hastighet av 60-70 km/h, lägger sig nederbörden inte på glaset, utan flyter nästan automatiskt från dess yta. Som ett resultat använder föraren 60 % mindre spolarvätska och använder biltorkare mer sällan, säger NordGlass Jarosław Kuczynski.

Glas efter hydrofobering är också mer frostbeständigt. Is som lagt sig på glasets yta kan skrapas bort mycket lättare än is som inte har en sådan beläggning.

Hydrofobering kräver ett besök på tjänsten

Att applicera en hydrofob beläggning på glas i en specialiserad tjänst tar ungefär en timme. Innan det görs bör dock en visuell inspektion utföras för att säkerställa att fönstren inte skadas. Varje spricka eller det så kallade korset måste avlägsnas, eftersom efter beläggning av glaset med ett preparat är reparation omöjlig - medlet tränger in i alla sprickor och fördjupningar.

Efter att ha tagit bort eventuella skador tvättas glaset, avfettas och torkas. Först efter dessa behandlingar genomförs själva hydrofoberingen, d.v.s. applicering av ett speciellt läkemedel. Efter några minuter, när läkemedlet absorberas i glaset, poleras det.

– Hydrofoberande behandling kan användas på både fram- och sidofönster. Man bör bara komma ihåg att efter hydrofobering bör användningen av en biltvätt utföras utan vax, betonar Jarosław Kuczynski.

Läs också Hur man sköter bilrutor på vintern (FOTO) 

Tjänsten kostar i genomsnitt 50 PLN per glas. Standard applicerad hydrofob beläggning behåller sina egenskaper i ett år eller upp till 15-60 år. kilometer när det gäller vindrutan och upp till XNUMX, XNUMX km på sidorutorna. Efter denna period, om du fortfarande vill använda torkarna sällan, upprepa behandlingen.

Preparat för hydrofobering av bilglas kan också hittas kommersiellt, främst på Internet. Priset är från PLN 25 till 60 (kapacitet 25-30 ml).

Säger mekaniker

Slavomir Shimchevsky från Slupsk

"Jag vet från kundernas feedback att hydrofobering gör sitt jobb. Som de säger, vatten rinner faktiskt från vindrutan av sig själv. Men på ett villkor - bilen måste köra i en hastighet av minst 80 km / h, för då finns det den nödvändiga luftimpulsen för att ta bort vatten. Så hydrofobering är ett bra alternativ för förare som kör mycket utanför bosättningar. Om någon använder bilen främst i stan, då snarare synd.

Wojciech Frölichowski