Fel och reparation av säkringsboxen VAZ 2106

De elektriska kretsarna för VAZ 2106-konsumenter är skyddade av säkringar placerade i ett speciellt block. Den låga tillförlitligheten hos smältbara länkar leder till periodiska fel och funktionsfel hos elektriska apparater. Därför är det ibland nödvändigt att byta både säkringarna och själva enheten till en mer pålitlig. Reparation och underhåll av enheten kan utföras av varje ägare av Zhiguli utan att besöka en bilservice.

Säkringar VAZ 2106

I utrustningen i vilken bil som helst finns det olika elektriska apparater. Strömkretsen för var och en av dem är skyddad av ett speciellt element - en säkring. Strukturellt är delen gjord av en kropp och ett smältbart element. Om strömmen som passerar genom den smältbara länken överstiger den beräknade klassificeringen, förstörs den. Detta bryter den elektriska kretsen och förhindrar överhettning av kablarna och spontan förbränning av bilen.

Cylindriska säkringslänkar är installerade från fabriken i VAZ 2106 säkringsdosa

Säkringsblocksfel och felsökning

På VAZ är "sex" säkringar installerade i två block - huvud och extra. Strukturellt är de gjorda av ett plastfodral, smältbara insatser och hållare för dem.

Säkringsblock VAZ 2106: 1 - huvudsäkringsbox; 2 - extra säkringsbox; F1 - F16 - säkringar

Båda enheterna är placerade i kabinen till vänster om rattstången under instrumentbrädan.

Säkringsboxen på VAZ 2106 är installerad till vänster om rattstången under instrumentbrädan

Hur man identifierar en trasig säkring

När fel uppstår på "sex" med en av de elektriska apparaterna (torkare, värmefläkt, etc.), är det första att uppmärksamma säkringarnas integritet. Deras korrekthet kan kontrolleras på följande sätt:

• visuellt;
• multimeter

Läs mer om funktionsfel och reparation av torkare: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Visuell kontroll

Utformningen av säkringarna är sådan att tillståndet för den smältbara länken kan avslöja delens prestanda. Cylindriska element har en smältanslutning placerad utanför huset. Dess förstörelse kan fastställas även av en bilist utan erfarenhet. När det gäller flaggsäkringarna kan deras tillstånd bedömas genom ljuset. Smältlänken kommer att brytas vid det brända elementet.

Att bestämma knivsäkringens integritet är ganska enkelt, eftersom elementet har ett genomskinligt hölje

Diagnostik med en kontrollpanel och en multimeter

Med hjälp av en digital multimeter kan säkringen kontrolleras för spänning och resistans. Överväg det första diagnostiska alternativet:

1. Vi väljer gränsen på enheten för att kontrollera spänningen.
2. Vi slår på kretsen som ska diagnostiseras (belysningsenheter, torkare, etc.).
3. I sin tur vidrör vi enhetens sonder eller kontrollen till kontakterna på säkringen. Om det inte finns någon spänning vid en av terminalerna, är elementet som testas ur funktion.

Detaljer om fel på instrumentpanelen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Video: kontrollera säkringar utan att ta bort dem från bilen

Säkringar, ett väldigt enkelt och snabbt sätt att kontrollera!

Resistanstestet utförs enligt följande:

1. Ställ in uppringningsläget på enheten.
   

   För att kontrollera säkringen, välj lämplig gräns på enheten
2. Vi tar bort elementet från säkringsboxen för att kontrollera.
3. Vi rör vid multimeterns sonder med kontakterna på säkringslänken.
   

   Vi utför en kontroll genom att röra säkringskontakterna med enhetens sonder
4. Med en bra säkring kommer enheten att visa noll motstånd. Annars kommer avläsningarna att vara oändliga.
   

   Ett oändligt resistansvärde kommer att indikera ett brott i den smältbara länken

Tabell: säkringsklassificeringar VAZ 2106 och kretsarna de skyddar

Säkringsnummer (märkström)	Namn på utrustning för skyddade elektriska kretsar
F 1 (16 A)	Ljudsignal Sockel för bärbar lampa Cigarettändare Bromsljus Часы Plafond av inre belysning av en kropp
F 2 (8 A)	Torkarrelä Värmemotor Vindrutetorkare och spolarmotorer
F 3 (8 A)	Helljus (vänster strålkastare) indikatorlampa för helljus
F 4 (8 A)	Helljus (höger strålkastare)
F 5 (8 A)	Halvljus (vänster strålkastare)
F 6 (8 A)	Halvljus (höger strålkastare). Dimljus bak
F 7 (8 A)	Positionsljus (vänster sidoljus, höger bakljus) Bagagelampa Höger registreringsskyltsljus Instrumentbelysningslampor Cigarettändarlampa
F 8 (8 A)	Positionsljus (höger sidoljus, vänster bakljus) Vänster registreringsskyltsljus Motorrumslampa Sidoljusindikatorlampa
F 9 (8 A)	Oljetrycksmätare med indikatorlampa Kylvätsketemperaturmätare Bränslemätare Batteriindikatorlampa Körriktningsvisare och motsvarande blinkers Signalanordning för förgasarens luftspjäll på glänt Uppvärmd bakruta reläspole
F 10 (8 A)	Spänningsregulator Generatorfältets lindning
F 11 (8 A)	reserv
F 12 (8 A)	reserv
F 13 (8 A)	reserv
F 14 (16 A)	Avfroster bakre fönster
F 15 (16 A)	Kylfläktmotor
F 16 (8 A)	Körriktningsvisare i larmläge

Orsaker till att säkringen går sönder

Om bilsäkringen har gått, indikerar detta ett särskilt fel. Elementet i fråga kan skadas av en av följande anledningar:

• dålig anslutning till blockets kontakter. Med en opålitlig anslutning är inte bara skada på skyddselementet möjlig, utan också smältning av plastelementen i säkringsboxen som ett resultat av överhettning;
• installation av ett element med lägre klassificering. Om en säkring används i en krets med mer ström än dess märkvärde, kommer den helt enkelt att gå ut;
• strömökning i den elektriska kretsen;
• ett fel gjordes under reparationen.

Om säkringsblocket är skadat måste det bytas ut mot ett bra.

En kortslutning, som leder till en kraftig ökning av strömmen i kretsen, är också orsaken till att säkringar har gått. Ofta händer detta när konsumenten går sönder eller oavsiktligt kortsluter kablarna till jord under reparationer.

Byter ut den smältbara länken

Om säkringen har gått, är det enda alternativet för att återställa kretsen till arbetskapacitet att byta ut den. För att göra detta, klicka på den nedre kontakten på det misslyckade elementet, ta bort det och installera sedan en fungerande del.

För att ersätta en sprängd säkring räcker det att ta bort det gamla elementet från klämmorna och installera en ny.

Hur man tar bort säkringsboxen "sex"

För demontering och efterföljande reparation eller byte av block behöver du en förlängning med ett huvud för 8. Proceduren består av följande steg:

1. Vi skruvar loss fästet av blocken till kroppen.
   

   Säkringsdosan är fäst på kroppen med fästen
2. Vi tar bort båda enheterna.
   

   Skruva loss fästet, ta bort båda säkringsdosorna
3. För att undvika förvirring, koppla loss ledningen från kontakten och anslut den omedelbart till motsvarande kontakt på den nya noden.
4. Om bara den extra enheten behöver bytas, skruva loss fästena på fästena och anslut kablarna till den nya enheten igen.
   

   Det nedre blocket är fixerat på en separat konsol

Reparation av säkringsblock

Förekomsten av funktionsfel i VAZ 2106 säkringsdosan är oupplösligt kopplad till ett fel hos en viss konsument. Därför måste du först och främst hitta orsaken till problemet. Reparation av block måste utföras, i enlighet med flera rekommendationer:

• du måste alltid ta bort minuspolen från batteriet;
• plastelement måste demonteras försiktigt för att förhindra att de går sönder;
• när du byter ut trasiga säkringar, installera inte delar avsedda för högre eller lägre ström, och använd främmande föremål istället för dem (mynt, tråd, självgängande skruvar, etc.).

Använd inte mynt eller tråd istället för säkringar.

Om en upprepad utbrändhet inträffar efter att skyddselementet har bytts ut, kan felet bero på problem i följande delar av den elektriska kretsen:

• ledningar;
• konsument;
• generator eller batteri;
• själva säkringsboxen.

En av de frekventa felen i VAZ 2106 säkringsblock och andra "klassiker" är oxidationen av kontakterna. Detta leder till fel eller funktionsfel i elektriska apparaters funktion. För att eliminera ett sådant problem tillgriper de att ta bort oxider med fint sandpapper, efter att ha tagit bort säkringen från sitt säte.

Ibland behöver säkringsboxens kontaktremsa rengöras med sandpapper från oxider

Euro säkringsdosa

Många ägare av "sexor" och andra "klassiker" ersätter standardsäkringsblock med en enda enhet med flaggsäkringar - euroblocket. Denna enhet är pålitlig och lätt att använda. För att implementera en mer modern enhet behöver du följande lista:

• skiftnyckel för 8;
• platt skruvmejsel;
• en bit tråd för att göra jumprar;
• kontakter "mamma" med 6,6 mm i mängden 12 st.;
• ny säkringsdosa.

För att installera euroblocket på VAZ 2106 behöver du själva säkringsboxen, byglar och terminaler

Proceduren för att byta ut säkringsblocket är som följer:

1. Ta bort minuspolen från batteriet.
2. Vi gör 5 anslutande byglar.
   

   För att installera en flaggsäkringsbox måste byglar förberedas
3. Vi ansluter motsvarande kontakter med byglar i euroblocket: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Om din bil har bakrutevärme så kopplar vi även kontakter 11-12 till varandra.
   

   Innan du installerar en ny typ av säkringsdosa är det nödvändigt att ansluta vissa kontakter till varandra
4. Vi skruvar loss fastsättningen av vanliga block.
5. Vi återansluter ledningarna till den nya säkringsdosan, med hänvisning till diagrammet.
   

   Vi ansluter ledningarna till den nya enheten enligt schemat
6. För att säkerställa att säkringslänkarna fungerar kontrollerar vi alla konsumenters funktion.
7. Vi fixar det nya blocket på det vanliga fästet.
   

   Vi monterar en ny säkringsdosa på en vanlig plats

Läs också om VAZ-2105 säkringsbox: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Video: ersätter den klassiska Zhiguli säkringsdosan med ett euroblock

Så att säkringsblocket på VAZ "sex" inte orsakar problem, är det bättre att installera en mer modern flaggversion. Om detta av någon anledning inte kan göras, måste standardenheten övervakas regelbundet och eventuella problem elimineras. Detta kan göras med ett minimum av verktyg, genom att följa steg-för-steg-instruktioner.