Nackdelar med styrsystemet i Lublin
Det har redan kommit 110 avslag. Lyckligtvis dödades ingen, även om inaktivering av styrsystemet innebar att man förlorade kontrollen över fordonet.
Lublin Daewoo sålde 40 000 Lublin II- och Lublin III-fordon i Polen med ett felaktigt styrsystem.
De tillverkades från mars 1997 till november 2000 och från maj 2000 släpptes de ut på marknaden med full kunskap om vad de hade gjort. Reparationer kostar från 60 till 110 zloty.
Det spelar ingen roll att Daewoo inte betalar för dessa reparationer, för det finns inga pengar, det händer. Det är dock skrämmande att det Seoul-baserade varumärket tillverkar bilar som inte behöver lämna fabriken. Hon gjorde detta medvetet om bristen. Detta gjorde det svårt att sälja Lublin vidare och sänkte deras pris - det gjorde oss stora och feta. Koreanerna listade vackert vem som är skyldig dem vad i Polen. Jag vet inte hur jag ska betrakta Lublin-skandalen och på vilken sida jag ska placera den? Eftersom koreanerna från Lublin och Zheran var vågade finns det ingen att prata om det med.
