Att inte lägga märke till bilens varningsljus kan bli dyrt

Varje år får landets biltjänster tusentals förfrågningar från bilägare som har märkt att en av bilens varningslampor på instrumentbrädan lyser. Du behöver inte oroa dig för mycket då det inte borde vara allvarligt när en varningslampa dyker upp på instrumentbrädan, men det kan bli allvarligt om du struntar i varningen och bara fortsätter att köra.

Bilen är utrustad med olika varningsljus som var och en indikerar att något är fel med bilen. Signallampor kan vara ljusgula/orange eller röda.

Huvudsignallampor

Om du tillhör de förare som kanske inte är medvetna om innebörden av de olika varningslamporna på instrumentbrädan har vi listat de viktigaste nedan.

Vissa av symbolerna kan ha olika färger för att signalera graden av betydelse för ett upptäckt fel i fordonet, och därför kan en missad gul varning bli röd någon gång om den ignoreras.

I grund och botten betyder färgerna följande:

Red: Stanna bilen och stäng av motorn så snart som möjligt. Följ instruktionerna i bruksanvisningen. Ring efter hjälp när du är osäker.

gul: Åtgärd krävs. Stanna bilen och stäng av motorn. Följ instruktionerna i instruktionsboken – ofta kan du köra till närmaste garage.

Grön: Används för information och kräver ingen åtgärd från föraren.

symbol	Varning
	handbromsljus. Om handbromsindikatorn lyser, kontrollera att du har lossat handbromsen. Även om du släpper den kan den ha fastnat, så finns det ingen bromsvätska eller så är bromsbelägget utslitet.
	Motortemperatur för hög. Motorn kan vara överhettad. Det kan bero på att bilen har fått slut på kylvätska. Stanna bilen och kontrollera kylvätskan.
	Säkerhetsbälte. Bältessymbol - en eller flera passagerare i fordonet har inget säkerhetsbälte. Lampan slocknar när alla passagerare är fastspända.
	Motorolja - röd. Om oljepumpssymbolen är röd är oljetrycket för lågt. Stanna bilen omedelbart och ring teknisk assistans, som tar din bil till garaget.
	Motorolja - gul. Om oljedunksymbolen är röd är motoroljan slut i fordonet. Stanna bilen och efter 10 minuter kan du kontrollera oljenivån när bilen står på ett plant underlag. Oljan ska vara mellan min- och maxmarkeringarna på oljestickan. Om ingen olja finns tillgänglig, kontrollera din fordons ägarmanual för att se vilken typ ditt fordon använder. Fyll på olja och sätt på maskinen i max 5 sekunder. Om lampan slocknar kan du fortsätta köra. Om lampan fortsätter att brinna, ring efter hjälp.
	batteri. Batterisymbol - strömproblem. Detta kan bero på att generatorn inte fungerar. Kör direkt till garaget. När symbolen lyser kanske vissa av fordonets elektroniska säkerhetssystem inte fungerar.
	Bromssystem. Bromssymbol - handbromsen upp? Annars kan symbolen signalera fel på ett eller flera av fordonets bromssystem. Se ditt fordons instruktionsbok för mer information.
	ESP, ESC. Antisladd, Antispinn, ESC/ESP-symbol - fordonets elektroniska stabiliseringsprogram är aktivt. Detta händer vanligtvis på våta och hala vägar. Kör försiktigt, undvik nödbromsning och ta av foten från gaspedalen för att sakta ner.
	Airbag. Krockkudde och säkerhetsbältessystem fel - främre passagerarkrockkudden avaktiverad. Kan uppstå om en bilbarnstol är installerad i framsätet. Kontrollera med din mekaniker om allt är i sin ordning.
	MOTORER. Motorsymbol - talar om för föraren att något är fel med motorn. Om lampan lyser orange, ta bilen till ett garage omedelbart där en mekaniker kan felsöka och hitta problemet med hjälp av bilens dator. Om symbolen är röd, stanna bilen och ring efter autoassistans!
	magmuskler. ABS-symbol - informerar föraren om att något är fel med ABS- och/eller ESP-systemet. I de flesta fall fortsätter bromsarna att fungera även om det låsningsfria bromssystemet (ABS) och/eller ESP är felaktigt. Därmed kan du köra till närmaste verkstad för att rätta till felet.
	Bromsbelägg eller bromsbelägg. Bromssymbol - bromsbeläggen är utslitna och fordonets bromsbelägg behöver bytas ut. Du kan köra i bilen, men inte så länge, du måste byta kuddar på blocken.
	Lågt däcktryck, TPMS. Däcktrycket är viktigt för både säkerhet och bränsleförbrukning. Fordon före 2014 har en automatisk däcktryckssensor, TPMS, som övervakar ditt fordons däcktryck. Om indikatorn för lågt däcktryck är på, kör till en bensinstation och pumpa däcken med luft tills rätt trycknivå uppnås. Detta mäts i antingen bar eller psi och du hittar rätt nivå i ditt fordons instruktionsbok. Tänk på att däcken ska vara något svala när du pumpar dem med luft.
	Dieselpartikelfilter. Om denna lampa lyser beror det mest troligt på att ditt dieselpartikelfilter är igensatt eller har gått sönder av någon annan anledning. En komplett ersättning är dyr, så du bör först ringa en mekaniker för att rengöra partikelfiltret från sot. Din bil måste ha ett fungerande filter, eftersom du inte klarar MOT på grund av restriktioner för mängden avgaser.
	glödstiftsindikator. Denna lampa syns på instrumentbrädan på en dieselbil när du sätter in nyckeln i tändningen. Du måste vänta med att starta bilen tills lampan slocknar, för då är bilens glödlampa tillräckligt varm. Det tar 5-10 sekunder.
	Indikator för lågt bränsle. Symbolen tänds när du behöver fylla på bilen. Mängden bensin i tanken beror på hur mycket bensin som finns kvar i tanken, men du måste köra direkt till macken.
	Dimljus, bak. Den bakre dimstrålkastaren på bilen är tänd. Se till att det är väderlämpligt så att du inte förvirrar andra förare på vägen.
	Underhåll av servostyrning. Det finns ett problem någonstans i servostyrningssystemet. Detta kan bero på servostyrningsvätska nivå, läckande packning, defekt sensor eller eventuellt sliten styrstång. Bilens dator kan ibland berätta koden för problemet du letar efter.

Om lampan är gul eller orange, så är detta en signal om att du bör vara medveten om ett eventuellt fel, stanna bilen, undersök och se till att bilen kommer att repareras inom överskådlig framtid.

Å andra sidan, om varningslampan lyser rött, stanna omedelbart fordonet och ring på hjälp.

Hur mycket kostar det att hitta ett fel på min bil?

Det är svårt att säga exakt hur mycket det kostar att hitta ett fel i just din bil. Om du behöver felsöka din bil är det en bra idé att få offerter från flera ställen för att jämföra garageplatser, recensioner från andra bilägare och sist men inte minst priser. Bilägare som jämför priser på Autobutler felsökningstjänster kan spara i genomsnitt 18 %, vilket motsvarar 68 DKK.

Följ dessa 3 tips för att undvika problem

Använd ditt fordons instruktionsbok för att ta reda på de viktigaste symbolerna. Ha alltid med dig bruksanvisningen så att du kan använda den som "referens".

Om symbolerna är gula eller orange, kontrollera om du kan fortsätta köra. Ibland kan det vara så. Se dock till att få bilen utcheckad på en lokal verkstad under överskådlig framtid.

Om motor- eller oljelampan lyser rött, kör omedelbart – vid sidan av vägen om du är på en motorväg – och ring på hjälp.

Hör bilens varningar

Fraser som "Han förbisåg alla varningsskyltar" verkar inte gälla när det kommer till din bil, eller hur?

Det kan mycket väl vara ett ofarligt misstag när en varningslampa tänds, men vem vågar bara fortsätta köra med risk för att något är fel?

De flesta bilägare är försiktiga nog att köra in i garaget och kolla vad som är fel på bilen, men det finns faktiskt de som helt struntar i varningslamporna på instrumentbrädan.

Om du tillhör den senare gruppen kan det sluta med att det kostar dig mycket pengar. Det är därför Autobutler brukar höra detta meddelande från många av landets bilverkstäder: om varningslampan tänds, stanna bilen innan det är för sent.

De viktigaste tecknen är de farligaste

Signalljusen i din bil är inte alla lika viktiga. Rangordnade efter betydelse, oljelampan och motorlampan är de som ska få dig att reagera direkt. Om dessa varningar ignoreras riskerar du att hela motorn går sönder på grund av exempelvis brist på motorolja.

Autobutler-relaterade biltjänster rapporterar vanligtvis många förfrågningar från bilägare som hävdar att motorlampan lyser. En lysande orange motorlampa är ett allvarligt problem eftersom det betyder att motorn har gått in i ett nödprogram. Därför bör du som bilist ta varningen på allvar.

Om du struntade i varningslampan för allvarligt motorbortfall ska du inte räkna med att gå under bilgarantin, eftersom du själv orsakat skadan.

Så inte bara signallampor kan lysa rött. Din garageräkning kan också explodera om något går fel och din bils motor går sönder.

immunförare

Idag har nya bilar en mängd olika varningslampor som talar om för föraren att dörren inte är ordentligt stängd, att regnsensorn inte fungerar som den ska eller att däcktrycket måste kontrolleras.

Vissa bilar har mer än 30 varningsljus, och ett stort antal av dem bidrar säkert till att förbättra trafiksäkerheten.

Men det kan vara svårt för föraren att hålla koll på alla varningsljus. En brittisk studie visade att så många som 98 procent av de tillfrågade bilisterna inte ens kände till de vanligaste varningslamporna.

Samtidigt kan flera varningsljus också göra bilägare immuna eller blinda för fordonssignaler, eftersom flera varningsljus inte nödvändigtvis indikerar att det är något allvarligt fel på bilen. Trots att lampan lyser går det ofta att fortsätta köra och därför kan varningssymboler bli mindre och mindre viktiga.

Om varningsljus inte kontrolleras i tid kan det få allvarliga konsekvenser. Därför är huvudregeln att om varningslampan lyser, innan du går vidare, kontrollera i bilens instruktionsbok vad denna symbol betyder. Om färgen är röd, stanna alltid bilen så snart som möjligt.

Se signallamporna i din bil

Symbolerna kan variera beroende på fordonets modell och år, så se alltid din fordons ägarmanual för den mest exakta indikeringen av varningslamporna i just ditt fordon.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Volkswagen, Volvo.