Dörren i bilen stängs inte - orsaker och lösningar på problemet

Fel på dörrlåset förekommer i olika manifestationer. Dörren kan antingen inte stängas med de vanliga spärrarna eller slå igen normalt, men inte låsas. I den allmänna utformningen av lås ansvarar olika enheter för detta, både rent mekaniska och med elektroniska element.

Varför stängs inte bildörren?

Källorna till problem är resultatet av det naturliga åldrandet av mekanismer. De kan vara:

• fastkilning av dåligt smorda och förorenade delar;
• slitage av plast-, silumin- och ståldelar av låsmekanismen;
• kränkning av justeringar, särskilt med hänsyn till den passande delen av låset som ligger på kroppsstolpen;
• förvrängning av dörröppningens form av olika skäl;
• deformation av dörrens upphängningar (gångjärn) på grund av långt arbete eller mekaniska överbelastningar;
• korrosion av delar, inklusive el, ledningar, spetsar, kontakter;
• bränning och försvagning av elektriska kontakter;
• fel på de stängda blocken på motorreduceraren som styr det elektriska låset;
• fel på styrelektronik, block och deras strömkretsar.

Ibland är skälen ganska enkla och uppenbara, om föraren har reparationsfärdigheter kan de elimineras utan ett besök på en bilservice, där de är ovilliga att utföra sådana reparationer.

Причины

Först måste du bestämma exakt vad som hände och i vilken riktning du ska gå för att felsöka.

1. Om dörren stängs inte - låsmekanismen är skyldig eller dess justering är nedslagen. Det är nödvändigt att ta itu med låsblocket på dörren och motsvarigheten på stativet, deras relativa position. Kanske har låset inget med det att göra, det kommer att framgå av de karakteristiska knackningarna att dörren helt enkelt inte är på plats.
2. När samma sak händer i frost, särskilt efter att ha tvättat bilen, kom troligen vatten in i mekanismerna, varefter is bildades. Det räcker med att värma och smörja låset så att det fungerar igen.
3. Förstår varför det inte fungerar mekanisk fixering av lås i låst läge kan du ta bort dörrkortet (dörrbeklädnaden) och se hur spärrstängerna samverkar med spärrmekanismen. Mycket kommer att bli klart. Ofta räcker det med en liten justering i längden på stavarna.

Vad ska man göra om Audi A6 C5-dörren inte öppnas - förardörrens lås har fastnat

Plötsliga fel på mekanismer och grova haverier är ganska sällsynta. Ofta påminner mekanismen under lång tid ägaren med periodiska problem att det är dags att vidta åtgärder, byta ut slitna delar eller helt enkelt rengöra och smörja.

På grund av vad dörren inte stängs från centrallåset och larmnyckelbrickan

Om den mekaniska spärren fungerar, men den elektroniska misslyckas, bör man komma ihåg att gränsen mellan dem löper längs linjen för ställdonets dragkraft (växelmotor).

Detta är en liten del av en karakteristisk form, fixerad inuti dörren och ansluten på ena sidan av ledningar med kontroll, och på den andra - av en mekanisk länk med ett låsblock. Vanligtvis konvergerar båda stängerna, från ställdonet och från den manuella knappen, på en del.

Ställdon bör fungera både från centrallåset, det vill säga när en dörr aktiveras, utlöses resten, och från säkerhetssystemet, från nyckelbrickan. Båda kan misslyckas.

Reparationer kommer sannolikt att kräva kunskap och verktyg från en professionell bilelektriker, även om några grundläggande saker kan kontrolleras personligen med hopp om tur:

• visuellt kontrollera ledningarnas tillstånd, det är möjligt att upptäcka skadad isolering eller brott vid kontakterna;
• använd en kontrollampa för att kontrollera strömförsörjningen till ställdonets motorer;
• ring centrallåsets kontakter med en testare;
• byt batteri i nyckelbrickan.

Det kan vara värt att läsa om instruktionerna för säkerhetssystemet och för bilen som helhet. Vissa karakteristiska fel kan dokumenteras där. Samt förfarandet för att arbeta med fjärrkontroller vid utrustningsfel.

Hur man binder en radionyckel till en komfortenhet Audi A6 C5

Varför går inte bakluckans lås?

Den femte (eller tredje dörren) halvkombikarosserna skiljer sig inte i grunden från alla andra. Den har samma mekaniska lås med en motsvarighet, ett centrallåsmanöverdon och ytterligare enheter, knappar eller larver. Rollen för en manuell låsspärr kan utföras av en nyckelfärdig kodcylinder (larv).

En kropp med ett stort antal dörrar är teoretiskt sett mindre styv, så låset kanske inte fungerar på grund av snedvridningar i öppningen. Vissa bilar, särskilt hårt använda, vägrar att öppna eller stänga bakdörren bara när de stöter på en gupp i vägen.

Om deformationen är kvar, kan den elimineras genom att justera låset. Annars liknar orsakerna till felfunktionerna de som beskrivs ovan.

Vad man ska göra om dörren inte stängs - proceduren för att hitta ett haveri

Du måste börja med att samla fakta om felets historia. Oavsett om det bildades plötsligt eller delvis manifesterat tidigare. Beror detta på en förändring i vädret, det vill säga utseendet av is i mekanismerna.

Ta sedan bort dörrkortet och inspektera mekanismerna, kontrollera fästelementens tillstånd, förekomsten av fett eller föroreningar.

Hur man tar bort dörrbeklädnaden audi a6 c5

Reparation av hållare

Om du låser låset manuellt med dörren öppen, sedan med dörrbeklädnaden borttagen och glaset höjt, kan du observera spärrens verkan. Det är intuitivt tydligt vad han saknar för en tydlig operation.

På plastspetsarna finns gängade kopplingar med låsmuttrar, genom att vrida dem kan du ändra längden på stängerna i önskad riktning.

Man bör komma ihåg att justeringen av stängerna och låsspakarna tydligt påverkar spärrhakens funktion. Med felaktiga justeringar kommer de antingen inte att kunna låsa eller vägra spärra när dörren är stängd.

Vissa svårigheter orsakas av att plastspetsar tas bort från kulleder. För att förhindra brott och deformation är det vettigt att köpa eller tillverka en anordning i form av en konsol och en spak för att lossa sådana gångjärn. Det är inte alltid möjligt att göra detta med en skruvmejsel.

Ställdon kan inte repareras, utan ersättas med nya. Det kommer inte att vara några problem med detta, designen är enhetlig, utbredd och billiga.

Låsjustering

Det slutliga resultatet av justeringen bör vara en tillförlitlig låsning av låset för det föreskrivna antalet klick (vanligtvis två) med en lätt smäll av dörren. Den ömsesidiga delen av låset justeras längs två axlar, vertikal och horisontell. Förflyttning är möjlig efter att ha lossat fästskruvarna.

Byte av originaldörrlåsen Audi A6 C5 mot kinesiska

Vertikalt regleras kompensationen för eventuell sättning av dörren i öppningen, och horisontellt - slitaget av låsets delar och dörrtätningen. Den stängda dörren ska stå exakt i öppningen, utan att sticka ut eller sjunka, med jämna mellanrum längs öppningen.

Byte av gångjärn

När gångjärnen är extremt slitna, dörren sitter inte i öppningen med några böjningar och packningar, och bilen har en rejäl körsträcka kan det bli nödvändigt att installera nya gångjärn.

Mycket kommer att bero på den specifika bilen. På vissa räcker det med en reparationssats, på andra är gångjärnet installerat med gängade fästelement, men fortfarande kommer majoriteten att kräva kvalificerad låssmedsingripande, eventuellt med svetsoperationer, bearbetning och målning.

Och i slutet av proceduren måste dörren justeras mycket exakt längs öppningen, vilket är mycket likt konst. Därför skulle det vara bättre att anförtro denna verksamhet till en bilkarosseri.