All hjälp är inte lämplig för vintern

Nästan alla förare har hört talas om bilassistans. De flesta förare har det. Inom en snar framtid - på vintern och hösten - kan sådan assistans på vägen vara mycket användbar. Men var försiktig, all hjälp är inte lämplig för vintern!

De vanligaste problemen som förare möter på vintern är bränsle- eller oljefrysning, kollisioner och olyckor på grund av dålig sikt och hala underlag, batteribortfall, ojämn motordrift, däckskador efter att ha kört i ett hål eller oförmåga att nå bilen efter en olycka. . slottet är fruset. I alla dessa fall hjälper hjälp lätt, förutsatt att vi har dem väl utvalda för vintern.

 – Hjälp påminner lite om skor – på vintern kan man gå i nästan alla, men för att känna sig bekväma och trygga måste de vara väl matchade vid olika tider på året. Assistenten tillhandahåller nästan 100 % av nya bilar, så ägare av bilar under tillverkarens garanti får automatiskt en teknisk assistansförsäkring för den period som anges vid köptillfället. Dessutom lägger de flesta försäkringsbolag till gratis assistans, både när du köper OSAGO och OS + AC-paketet. Förra året såldes mer än 10 miljoner bilassistansförsäkringar i Polen via olika distributionskanaler. säger Piotr Ruszowski, försäljnings- och marknadsdirektör på Mondial Assistance.

– Man bör dock komma ihåg att gratis assistans väldigt ofta är en mini- eller basversion som täcker det grundläggande, mycket snäva skyddsomfånget, vanligtvis otillräckligt på vintern. – tillägger Petr Rushovsky.

Vad ska vinterassistans innehålla, vad ska undvikas?

En bekväm assistent som kommer att utföra sin uppgift på vintern bör ha flera viktiga element. Det är värt att kolla upp det innan det blir vitt på vägarna. Vissa restriktioner bör dock undvikas.

Se även: Renegade på Frankfurt Motor Show

Stöd vid olycka och haveri

Det är värt att undvika klausulen att räddningstjänsten är utesluten från assistans (en bärgningsbil med en mekaniker kommer endast vid en olycka eller kollision). När allt kommer omkring är dessa mycket vanliga på vintern, eftersom förare inte alltid klarar av svåra förhållanden.

 Hjälp hemma och på vägen.

Det finns bestämmelser om det så kallade minimiavståndet från bostadsorten, på vilket assistanstjänsten kan tillhandahållas. På vintern bör det undvikas, eftersom bilen vanligtvis inte startar under huset, efter en frostig natt. En annan typ av begränsning är assistans på minst x kilometers avstånd från bostadsorten - detta beslut är vettigt om vi vet att vi inte kommer att åka långt med bil på vintern.

Begränsning av försäkringsbelopp och assistansbelopp.

Det händer att försäkringen lockar i mycket stor skala, men du bör kontrollera till vilket belopp försäkringsgivaren kommer att kunna erbjuda dig hjälp och hur många gånger om året vi kan använda den. Om vi ​​inte klarar vinterförhållandena bra, eller om frosten inte gillar vår bil, kan hjälp behövas ofta. I denna situation kan begränsningar begränsa handlingsutrymmet.

Vad man ska hålla utkik efter vid motorhjälp - de vanligaste undantagen:

•  ingen hjälp vid haveri (endast olycka) eller vice versa,
•  skydd endast inom ett visst antal kilometer från bostadsorten,
•  bristande skydd inom ett visst antal kilometer från bostadsorten, till exempel ett undantag vid haveri i närheten av huset,
•  tanka fel bränsle,
•  nyckelhål,
•  batteridefekt (i situationer då det laddas ur till följd av köparens slarv).