Hur stor blir Hyundai Ioniq 2023? Det koreanska märket har tipsat om vad man kan förvänta sig av den nya Tesla Model S sedan som konkurrerar med en elbil

Ioniq 6 sedan, Hyundais nästa dedikerade EV-modell, kommer att ha enorma dimensioner gemensamt med Ioniq 5 SUV.

Att prata med Bilguide vid den lokala lanseringen av Ioniq 5 antydde Hyundai Australia hur stor dess nästa dedikerade elbil kommer att bli.

Det har länge varit känt att den första trion av Ioniqs, baserad på e-GMP-märkets specialanpassade elektriska bas, kommer att bestå av Ioniq 5 medelstora SUV, Ioniq 6 sedan och Ioniq 7 stora SUV.

Men med de imponerande dimensionerna hos Ioniq 5, med en hjulbas på 3000 mm, vilket är större än den stora SUV:n av märket Palisade (2900 mm), kommer Ioniq 6 att bli en enorm sedan? Eller kommer plattformen att krympa – som har föreslagits tidigare – för att rymma något som mer liknar ett fordon från Hyundais befintliga sortiment, som i30 eller Sonata?

Andrew Tuitahy, chef för produktutveckling på Hyundai Australia, förklarade lite ljusare: "När det gäller dimensioner, förvänta dig ungefär samma dimensioner som Ioniq 5. Uppenbarligen, i fallet med en sedan, kommer proportionerna att innebära en väsentligt annorlunda profil , olika höjd. Men i storlek liknar Ioniq 5.”

Som referens betyder detta att Ioniq 6 kommer att bli en stor enhet: Ioniq 5 är 4635 mm lång och 1890 mm bred. En liknande axelavstånd på 3000 30 mm enbart skulle innebära att den skulle vara mycket större än en Sonata eller i80 sedan, och dess hjulbas gör den nästan lika lång som en Genesis G3010 lyxsedan (XNUMX XNUMX mm).

Så det är troligt att vi kommer att se en flaggskeppssedan, kanske något med liknande proportioner som Toyota Mirai väte sedan, som i sig är en stor sedan med hjul i SUV-stil och en hjulbas på 2900 mm.

Prophecy Concept erbjuder en elegant coupédesign, men dess e-GMP-underlag kommer att göra den ansenlig.

Hur kommer det att se ut? Om du tittar på den nuvarande generationen Ioniq 5 eller Tucson, kommer du att märka hur lika produktionsbilarna är de 45 respektive Vision T-koncepten de baserades på, så skulle Hyundai kunna göra det? för tredje gången för att göra Ioniq 6 så nära profetiakonceptet som möjligt?

Chris Saltapidas, chef för produktplanering för Hyundai Australia, svarade inte direkt på denna fråga, utan sa bara: "Det finns definitivt likheter."

Prophecy-konceptet, som visades för första gången i mars 2020, antyder vad vi kan förvänta oss, med en nästan Porsche-liknande aeronäsa, eleganta legeringar, pixlad belysning och interiörmotiv som fortsätter de som kommer från Ioniq 5, och en ultralång hjulbas som ger coupékroppen en "inredningsliknande bostadsyta".

Räkna bara inte med att ratten försvinner under processen...

Ioniq 6 kommer förmodligen att hålla golvet plant, men förvänta dig inte att styra det med joysticks som Prophecy-konceptet antyder.

Ioniq 6 förväntas presenteras nästa år, med ett produktionsstartdatum som för närvarande är satt till juni då märket gör de senaste ändringarna av batteridesign och specifikationer. Dessa sägs inkludera byte till 77.4 kWh-batteriet som används i Kia EV6 från 72.6 kWh-batteriet som används i Ioniq 5-versionen som kommer.

Det kommer snart att följas av Hyundais tredje e-GMP-märkta fordon, Ioniq 7, som förväntas vara mer lik den stora Palisade-SUV:n i storlek.