Pålitlig i hög ålder
En specialstudie av Dekra om äldre modellers tekniska tillförlitlighet.
Många anser att köpa en begagnad bil äldre än 15 år är ett mycket riskabelt drag, med risk för irreparabelt slitage och täta tekniska problem. Men i en nyligen genomförd studie av den tyska oberoende tekniska vakthunden Dekra fann experter en förvånansvärt hög nivå av tillförlitlighet i ett antal modeller för äldre, vilket är oförenligt med utbredda negativa åsikter. Även efter en körning på 200 000 kilometer presterar några av de testade modellerna övertygande när det gäller antalet tekniska fel som finns i alla större komponenter och sammansättningar. Bland dem finns till exempel VW Golf IV, de första generationerna av A-klass Mercedes och Ford Focus samt BMW Z3.
Alla dessa bilar är inte ovanliga på den tyska eftermarknaden och kan köpas till ganska låga priser i intervallet upp till 5000 2000 euro. Till exempel kostar en Golf IV, släppt 140, i gott skick och med en körsträcka på 000 2000 kilometer cirka 1999 130 euro, och en A-klass från 000 med en körsträcka på cirka 3500 3 kilometer kan köpas för 1000 XNUMX euro. Välskötta BMW ZXNUMX:or med samma körsträcka säljs för cirka XNUMX XNUMX euro.
Erbjudanden till så attraktiva prisnivåer är ett bra val inte bara för dem som har en knapp budget. Man bör ta hänsyn till att de listade bilarna har en hyfsad nivå av aktiv och passiv säkerhet och kan rekommenderas både för dagligt bruk i staden och för långa resor. ABS har varit en del av standardutrustningen för många fordon sedan mitten av 1990-talet, och förekomsten av främre krockkuddar är mer en regel än en sällsynthet. ESP började haka på några år senare, så det är en bra idé att kontrollera detaljerna innan köp – medan BMW erbjöd systemet som tillval på sin Z3, introducerade Mercedes det massvis i A-klassen efter det fallet. med "älgtestet" (sedan februari 1998), och VW har i sin tur inkluderat det som standard på alla versioner av Golf sedan 1999.
