Semester med bil

En familjeresa under vintersemestern är en dubbel eller till och med trippel uppgift för en hemmaförare.

Först och främst måste han se till att bilen är rätt utrustad och dess prestanda har kontrollerats, vilket är särskilt viktigt på isiga och snöiga vägar.

För det andra måste han mycket konsekvent följa reglerna för vinterkörning, inte bara som anges i trafikreglerna, utan också som härrör från sunt förnuft och omsorg om familjens liv och hälsa.

För det tredje är en resa med ett barn behovet av att komma ihåg många regler och föreskrifter för transport av barn.

Från kedja till ficklampa

Vi skrev om bilens rätta utrustning innan våra semesterresor, så idag ska vi bara komma ihåg grunderna. Så först och främst måste du noggrant planera din resplan innan du ger dig ut på vägen. Glöm inte ditt körkort, registreringsbevis och bilförsäkring. Man bör också komma ihåg att vinterdäck inte räcker till i fjällen - man kan slå till på platser där det också kommer att behövas kedjor.

Du måste också se till att ditt bagage är ordentligt packat. Detta är viktigt när du förutom väskor eller resväskor även har skidor eller snowboards i bagageutrymmet eller på taket. De måste fästas på ett sådant sätt att de inte faller av taket och inte hänger ut inne. Och vi får naturligtvis inte glömma bort helt grundläggande saker. Så du måste kolla om du har en första hjälpen-låda, en triangel, en brandsläckare, en draglina, en signalväst, reservglödlampor, handskar, en isskrapa, en ficklampa och ett fungerande reservdäck och domkraft. Du bör även kontrollera oljenivå, broms- och spolarvätska, kontrollera trycket i däck och strålkastare. Placera inte heller lösa föremål på den bakre hyllan.

Ekonomisk körning är mycket viktig för en förare som kör på en längre sträcka. För att bränna så lite bränsle som möjligt, växla till en högre växel så snabbt som möjligt. Den ska aktiveras senast 2.500 2.000 rpm för en bensinmotor eller XNUMX XNUMX rpm för en dieselmotor. Att köra på tomgång är också olönsamt: om föraren vill sakta ner eller stanna måste han rulla i växel och byta till en lägre. Det här är något som är värt att träna om. Det är också värt att välja en rutt som är åtminstone lite längre, men bättre snöröjd och garanterar en smidig körning utan att stå i bilköer.

Konsten att starta och bromsa

En förare förberedd på detta sätt kan åka på semester. Det är här det är praktiskt att veta hur din bil klarar sig i snön. Låt oss citera råd från Violetta Bubnowska, chef för Tor Rakietowa Driving Technology Center i Wroclaw. Generellt sett ger det råd om lugn och lugn. I detalj ger han råd:

– justera hastigheten efter rådande förhållanden

– kom ihåg att bromssträckan på en isig yta är mycket längre än på en torr eller till och med våt yta

– håll ett säkert avstånd från framförvarande fordon

– montera vid behov bra vinterdäck och kedjor

- kontrollera bromsarna i bilen

- rensa bilen på snö

- få inte panik när du sladdar

- kör försiktigt

– rör dig lugnt, på "raka hjul"

– undvik höga motorvarvtal när du kör iväg

- gör inte plötsliga rörelser med ratten

– förutse trafiksituationer och andra trafikanters beteende.

Barn i och bredvid bilen

Och slutligen den tredje uppgiften för en familjeförare: säkerheten för barn som transporteras och placeras bredvid bilen.

Studier av brittiska forskare* har visat att det är en stor fara för ett barn att lämna ett barn i ett fordon utan ordentlig vård. En olycka kan även hända på vägen, till exempel i entrén under huset.

Barnet ska inte lämnas ensamt i bilen en minut. Han är inte helt medveten om faran som hans beteende kan orsaka. Om du av olika anledningar måste lämna barnet ensamt i bilen är det värt att begränsa möjligheten till farliga lekar för honom.

Håll först alla farliga föremål borta från barnet. För det andra, även när du bokstavligen behöver gå ut ur bilen för en sekund, stäng alltid av motorn och ta med dig nycklarna. Detta kommer att förhindra att barnet av misstag startar bilen och komplicerar kaparens uppgift. Det händer att tjuven lämnade i en bil med ett barn sittande i baksätet. En bra lösning efter att ha tagit bort nycklarna från tändningen är också att låsa ratten genom att vrida den tills den låser.

Backmanövern när du parkerar framför huset eller i garaget är mycket farlig. Förarens synfält är då mycket begränsat, och det är svårt att se barn som leker på trottoaren i speglarna. Det är alltid värt att kolla var de är – ta en närmare titt på fordonet för att se om de är gömda någonstans. Manövern ska göras mycket långsamt så att du hinner inspektera bilen.

Säkra tekniker

Bra assistenter för att säkerställa barns säkerhet är till exempel bilstöldskyddssystem som skyddar bilen från oavsiktlig användning. Förutom att vrida på nyckeln i tändningen kräver de även att man trycker på en dold knapp. Elektriska fönsterhissar är vanligtvis utrustade med sensorer som gör att vindrutan stannar när den stöter på motstånd. Detta kan förhindra att ditt barn klämmer sina fingrar.

Plats med regler

Man bör komma ihåg att barn från 3 till 12 år, vars höjd inte överstiger 150 cm, måste transporteras i speciella barnstolar eller bilbarnstolar. Stolen ska ha certifikat och trepunktsbälten. Sätet används inte bara för att höja barnet (så att det kan se vägen bättre), utan också för att anpassa bältet efter hans längd och vikt. Barn från 0 till 2 år som väger upp till 13 kg ska bäras i en bakåtvänd barnstol, helst i baksätet. I fordon utrustade med krockkuddar får barnstol inte placeras i framsätet. Om krockkuddarna blåstes upp med gas skulle barnet pressas upp kraftigt på grund av det korta avståndet mellan ryggstödet och instrumentbrädan.

*(Royal Society for the Prevention of Accidents (2008) Barn i och runt bilar, www.rospa.com