Vad ska man titta efter när man köper sin första motorcykel?
Innehåll
Motorcyklar är lite som bilar – varje förare kan hitta något för sig själv. Och medan varje fordon måste kunna färdas bekvämt på vägen, finns det många typer av bilar och tvåhjulingar. I motorcyklar är detta ännu mer märkbart eftersom i denna grupp av fordon hittar du:
● skotrar;
● korsa;
● enduro;
● supermotor;
● anpassad;
● tvåhjuliga turistfordon;
● cruising/bytbar;
● naken;
● klassisk;
● sport (racers).
Om du tittar på listan ovan hittar du kategorier som kommer att vara svåra att skilja från varandra till en början, medan andra kommer att vara lika olika som SUV och VW Polo. Därför, om du fortfarande inte vet vad din första motorcykel kommer att bli, använd våra tips.
Vad ska vara en motorcykel för en nybörjare?
Om vi skulle vilja sammanfatta svaret med några ord skulle vi säga att det ska vara lätt och formsytt. Är inte en motorcykel vald av deplacement? Det är sant att ett av de enklaste sätten att dela är: 125, 250, 500, 650, etc. Din första cykel ska vara rolig att ta sig igenom snabba kurvor, men du måste också kunna ta dig in på ett säkert sätt, stanna vid trafikljus och bromsa effektivt. Därför är det så viktigt att ett nyköp skräddarsys efter ryttarens figur.
Motorcykel till att börja med, d.v.s. fokusera på komfort
En ung skicklig på att köra galen och se Isle of Man tävla passionerat, kommer förmodligen att leta efter den mest kraftfulla bilen som möjligt. Men efter ett dussin eller två minuters resa kan han uppleva en diskrepans mellan sadeln och hans figur. Att luta sig framåt kan orsaka ryggsmärtor. Det blir också svårt att ta sig till asfalten vid trafikljusen. Det är därför det är så viktigt att noggrant välja den bil du vill trivas med.
Vilken cykel är den rätta att börja med?
Det är ofta viktigt att anpassa tvåhjulingar efter tillstånd (vi förutsätter givetvis att du har dem). När du tar A1-körkort kommer du att kunna köra en motorcykel med en maximal effekt på 11 kW (14,956 125 0,1 hk), en cylindervolym på upp till 2 cm³ och en effekttäthet på 35 kW/kg. När det gäller kategorin A47,587 har du fler alternativ, eftersom tvåhjulingar kan ha upp till 0,2 kW (XNUMX hk). Det finns inte heller några effektbegränsningar. Tilläggsvillkoret är förhållandet mellan effekt och vikt, dvs. XNUMX kW/kg.
Vad är en bra första cykel för en nybörjare?
I en till synes bättre position har de som har körkort kategori A och väljer sin första motorcykel. De är inte begränsade till deplacement, effekttäthet eller kraften hos själva tvåhjulingen. Det som är tillåtet är dock inte alltid bra. En oerfaren motorcyklist som bestämmer sig för att ta en bil med en litersmotor i besittning kan ha problem med att tämja den.
Vad sägs om en första motorcykel för en nybörjare?
Nedan har vi sammanställt några kategoriförslag att hålla utkik efter för din första motorcykel. Listan är förstås inte helt objektiv, men om du anpassar individuella erbjudanden efter dina preferenser kommer du definitivt att hitta något för dig själv.
Turmotorcykel - något för lugna motorcyklister?
Ingenting hindrar din första modell från att bli en touringcykel. Mycket beror på vad du förväntar dig av en sådan maskin. Fördelen med denna kategori av motorcyklar är deras design och, som ett resultat, en mycket bekväm vertikal sittplats för föraren och passageraren. Vindrutor ger skydd mot vind som blåser framifrån, och stora bagageutrymmen ökar bagagekapaciteten, vilket är så viktigt på långväga rutter.
Turistmodeller, något för långa och starka
Touringmotorcyklar är utrustade med stora bränsletankar och stora och kraftfulla motorer. Denna konfiguration gör det svårt att manövrera, särskilt vid trafikljus eller vid backning. Om du är en kort cyklist som inte har styrka i dina ben eller armar, kanske överdimensionerade touringcyklar inte är den bästa cykeln för en nybörjare.
En mindre turist stylad efter den amerikanska klassikern, d.v.s. kryssare.
Här kan du välja inte bara enheter med större kapacitet, utan också mycket trevliga för nybörjare 125 modeller. kryssare som den första cykeln kommer det att vara en miniversion av en full-on touringcykel, eftersom den ger en liknande körställning och förmågan att klara långa sträckor. Manövrerbarheten, beroende på modell, är acceptabel för unga och oerfarna förare, vilket gör den till ett intressant förslag som startmaskin. Ett exempel på en så populär och värdefull kryssare är Honda Shadow VT 125.
Naken, ett intressant förslag på en första cykel.
Fortfarande inte säker på vad din cykel kommer att bli till att börja med? Naken är ett intressant förslag eftersom det kombinerar funktioner från flera grupper av tvåhjulingar. Positionen här är nära vertikal, även om den (beroende på modell) kan lutas något framåt. Tack vare detta kommer du inte vara så trött på långa resor. Drivlinor i denna kategori börjar på 125cc, men du kan också hitta literenheter som 4hk Ducato Monster S115R. Naturligtvis, för en nybörjare, bör en cykel med en mindre deplacement vara först.
Cross och enduro, det vill säga den första motorcykeln på plats
Ett erbjudande för dig som värdesätter skogsstigar och djurliv mer än asfalterade leder. Kom ihåg att korsningar inte är tillåtna på vägen eftersom de inte har ljus eller blinkers. De är strikt förberedda för sporten. Det bästa valet som kombinerar rolig och laglig street ridning skulle vara enduro. En intressant motorcykelmodell för nybörjare är KTM EXC 200.vilket är väldigt roligt och ändå kan tämjas.
Vi hoppas att betyget som presenteras av oss kommer att underlätta beslutet att köpa din första motorcykel. Som du kan se finns det ingen brist på valmöjligheter, men om du lyssnar på våra råd kommer du att njuta av resan.
