Vi testade: BridgestoneBattlecross X20, X30 och X40

Bridgestone revolutionerade terrängmotorcyklarnas värld med introduktionen av Battlecross X30 och X40 modellerna förra året. Nu har de lagt till ytterligare ett X20 mjuk terrängdäck. Vintern är tiden då landsvägscyklar väntar på varmt väder, och vi kör motocross och enduro året runt. Det är därför dessa nya däck från den japanska jätten är så relevanta.

Bridgestone

Man kan säga runda och svarta, men motocrossdäck är så mycket mer. Det senaste beviset på detta är ett helt nytt sortiment av specialiserade motocross- och endurocykeldäck som du kommer att känna igen på ett ögonkast av det faktum att inuti varje block (eller "katt") finns ett annat mindre däck som ger förbättrad grepp. Vi känner till något liknande från bilindustrin, eftersom samma princip används i alla vinterdäck. Men eftersom terrängåkning är något annat än snöåkning, är de enskilda blocken förstärkta med speciella stöd och endast formade för att se till att blocken inte lossnar från slitbanan. Med den massiva användningen av moderna fyrtaktsmotorer som utvecklar mer än 60 "hästkrafter" är detta verkligen ett viktigt faktum, eftersom det är tack vare själva slitbanans design som livslängden ökar. Bridgestone har gått så långt som att lägga till anpassade kylvingar på båda sidor efter omfattande tester och temperaturmätningar på X40, som är designad för hårda ytor (dvs de flesta av våra banor). Tekniken som använts av Bridgestone i sina run flat-däck ger en kylande effekt även vid lägre däcktryck, vilket förlänger däckets livslängd och konsekvent kvalitet under hela däckets livslängd.

Tack vare en revolutionerande ny design har de lyckats säkerställa bra grepp både under acceleration och bromsning, såväl som i hörn. De nya modellerna finns i alla storlekar för motocross eller närmare bestämt 19- och 21-tums hjul (bak / fram) och för enduromotorcyklar med 18-tums bakdäck.

Aktuella priser och tillgänglighet finns på www.bf.si eller genom att klicka här!

Petr Kavchich

Foto: Bridgestone