Vi körde Fantic XF1 Integra 160 // Att åka uppför blir också ett nöje

Det senare störde också cyklingen, vilket folk till en början uppfattade med viss osäkerhet. Detta har förändrats över tid och det tror jag efter ett modelltest Fantastisk XF1 Integra 160 förändrat mig själv.

Det är en mountainbike som åker på den. 36 volt batterisom producerar 250 watt befogenheter. Med andra ord, cykeln tillför elektrisk kraft beroende på kraften i drivningen, men bara tills hastigheten uppnås. tjugofem miles i timmen. Föraren är tillgänglig tolv växlaroch du kan också välja mellan fyra olika motoreffekter, som naturligtvis också kan stängas av, men en sådan resa tröttnar snabbt på grund av cykelns vikt.

Batteriet har lång räckvidd, vilket givetvis beror på elmotorns effektinställning, och kan även kontrolleras på den digitala displayen under körning. Dessutom, skärmen den ger också data om hastighet, aktuell köreffekt i watt och körsträcka.

Luften är också lovvärd RockShox fjädringvilket tillsammans med ramen och det breda styret säkerställer utmärkt körkomfort. Med många olika stötdämpningsmöjligheter passar Fantic för alla typer av terräng. Säker och exakt bromsning möjliggörs av Sram-bromsar med en diameter på 200 millimeter på båda skivorna.

Även om varje mountainbikecyklist ser fram emot nedstigningen, blir det också extremt roligt att åka uppför med denna cykel. Detta imponerade på mig eftersom jag inte stötte på någon grad som Fantic inte kunde hantera, men på grund av greppet är det fortfarande nödvändigt att tänka på din linje, så jag tror att den här typen av åktur också är bra för att förbereda förare för motocross . speciellt enduro-åkare.

Du kan se utbudet av denna och andra Fantic-cyklar genom att klicka här.