U0188 Förlorad kommunikation med digital skivspelare / växlarmodul B

U0188 Förlorad kommunikation med digital skivspelare / växlarmodul B

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med digital skivspelare / växlarmodul B

Vad betyder det här?

Detta är en generisk kommunikation system diagnos felkod som gäller för de flesta märken och modeller av OBD-II fordon.

Denna kod innebär att Digital Player / Changer Module B (DDPCM-B) och andra kontrollmoduler i fordonet inte kommunicerar med varandra. De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen.

Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

Den digitala skivspelaren / växlarmodulen b är vanligtvis placerad bakom instrumentbrädan, vanligtvis i mitten av instrumentbrädan närmast radion, även om den i vissa fall kan hittas i bagagerummet. Den tar emot indata från olika sensorer, varav några är direkt anslutna till den, varav de flesta överförs via ett busskommunikationssystem. Dessa ingångar gör att modulen kan styra driften av den digitala växlaren.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

Kodens svårighetsgrad och symptom

Svårighetsgraden i detta fall är aldrig allvarlig, eftersom det här är en enhet för kundens bekvämlighet. Bristande drift av DDPCM-B påverkar inte på något sätt fordonets funktion.

Symtom på en U0188 -kod kan inkludera:

• DDPCM-B ger ingen information / tom skärm
• DDPCM-B slås inte på / fungerar inte

skäl

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

• Öppen på CAN bus + eller - krets
• Kort till mark eller mark i alla CAN -busskretsar
• Ingen ström eller jord till DDPCM-B-modulen
• Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Leta först efter andra DTC. Om någon av dessa är busskommunikation eller batteri / tändningsrelaterad, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos inträffar om du diagnostiserar U0188 -koden innan någon av de större koder diagnostiseras och avvisas noggrant.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt DTC:er och den enda koden du får från andra moduler är U0188, prova att komma åt Digital Player/Changer Module b (DDPCM-B). Om du kan komma åt koder från DDPCM-B är koden U0188 antingen intermittent eller minneskod. Om DDPCM-B inte kan nås är koden U0188 som ställts in av andra moduler aktiv och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är ett kretsfel som resulterar i strömavbrott eller jord till den digitala spelaren/växlarmodulen. b.

Kontrollera alla säkringar som levererar DDPCM-B-modulen på detta fordon. Kontrollera alla skäl för DDPCM-B. Leta reda på jordningsfästpunkterna på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en liten borste med borste och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från minnet och se om U0188 återkommer eller du kan kontakta DDPCM-B-modulen. Om ingen kod returneras eller kommunikationen återställs är problemet troligen ett säkrings- / anslutningsproblem.

Om koden återkommer, leta efter CAN-busskommunikationsanslutningarna på ditt fordon, framför allt DDPCM-B-kontakten, som vanligtvis ligger bakom instrumentbrädan, vanligtvis i mitten av instrumentpanelen närmast radion, även om det i vissa applikationer kan vara hittades i bagageutrymmet. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på DDPCM-B. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast.

Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du ansluter kontakterna tillbaka till DDPCM-B. Du behöver tillgång till en digital volt/ohmmeter (DVOM). Se till att DDPCM-B har ström och jord. Gå till kopplingsschemat och bestäm var huvudström- och jordförsörjningen går in i DDPCM-B. Anslut batteriet innan du fortsätter med DDPCM-B fortfarande frånkopplad. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B+ (batterispänning) strömförsörjning som ingår i DDPCM-B-kontakten och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar negativt batteri alltid). Du bör se batterispänningsavläsningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen på voltmetern till batteriets positiva (B+) och den svarta ledningen till varje jordkrets. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter. Om inte, reparera ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Lokalisera CAN B+ (eller MSCAN + krets) och CAN B- (eller MSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN B+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se en spänning på cirka 0.5 volt med små fluktuationer. Anslut sedan den röda ledningen på en voltmeter till CAN B-kretsen Du bör se ca 4.4 volt med små fluktuationer.

Om alla tester passerar och kommunikationen fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kunde återställa DTC U0188, är det enda du kan göra att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta indikerar ett DDPCM-B-fel. . De flesta av dessa DDPCM-B måste programmeras eller kalibreras för att kunna installera fordonet korrekt.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med U0188 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0188, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.