Mustang Mach-E: 119 km på 10 minuter
Den kommer att ingå i Ford Europe-katalogen fram till slutet av 2021 och kommer att börja på 48 990 €.
Den blå ovala tillverkaren har officiellt tillkännagett ny körsträcka för sin 100 % elektriska Mustang Mach-E-modell och har faktiskt bekräftat att dess RWD-modell med det kraftfullaste batteriet kan resa i genomsnitt 119 km efter att ha laddats i cirka 10 minuter på elnätets IONITY-terminal (150 kW).
Den amerikanska tillverkaren genomförde faktiskt nya tester under verkliga förhållanden, vilket gjorde det möjligt för honom att uppnå en 30% förbättring av fordonets körsträcka (26 km) jämfört med siffror som tidigare föreslagits i datorsimuleringar. Denna förbättring gäller för en crossover utrustad med ett 98,7 kWh batteri.
Under sin presentation noterade Ford att MWT MAG-E RWD utrustad med detta batteri kan erbjuda 93 km autonomi med en 10 minuters laddning; men nu ser det ut som att han kommer att kunna gå 119 km tack vare den där tiominutersladdningen. I sin tur kommer AWD-versionen (fyrhjulsdriven) att ha en räckvidd på 107 km under samma laddningsförhållanden, och 45 minuters laddning kommer att räcka för att garantera 80 % av maxladdningen för dessa fordon.
Autonom räckvidd för bilar utrustade med ett standardbatteri på 75,7 kWh blir cirka 91 km med 10 minuters laddning för fyrhjulsdrift och 85 km för fyrhjulsdrift. I båda fallen kommer 38 minuters laddning att räcka för att ladda från 10 % till 80 % av fordonets maximala körsträcka.
Det är känt att Fords mål är att låta Mustang Mach-E crossover köra 600 km (i WLTP-cykeln) i sin version med utökat batteri, vilket hittills utgör 85 % av modellens förbeställningar.
Mustang Mach-E SUV, en av 18 elektrifierade modeller som kommer att finnas tillgängliga i Fords Europas katalog i slutet av 2021, erbjuds för 48 990 € för standardversionen.
