Går det att ladda en elbil genom att släpa den i hallen? Du kan - och det är bra!

Tillverkare rekommenderar inte att bogsera elfordon, men det är ingen hemlighet att du kan ladda nästan vilken elektriker som helst på detta sätt. Denna metod har redan använts av Quriers som har experimenterat med en Nissan Leaf med en Fiat Tipo – en metod som också prövats av en amerikan som bogserade en Tesla Model 3 i en Ford C-Max.

YouTuber Tech Forum använde en Tesla Model 3 med mjukvaruversion 9, som introducerade kraftfullare regenerativ bromsning. Experimentet började med mätare som visade 365 kilometers återstående räckvidd (av nominella 499 kilometer). Traktorn som användes var en 2013 Ford C-Max Hybrid med en hastighet på 20-25 km/h.

> Volkswagen följer Teslas väg. Urval, utrustning och försäljning av bilar via Internet

Efter att ha dragit 1,6 km ökade bilen sin räckvidd med cirka 6,4 km vad gäller batteriladdning, som ökade från 227 till 230, för att sedan minska till 227 miles.

Energibalansen visade dock en ännu större vinst: 1 meter på draglinan gav snälla 600 kilometers färd tills bilen började visa att den återigen använde mer energi än den hade återhämtat sig ("20,5 Wh/mil").

> Tesla Model 3 kommer att visas i Polen 16-18 november 2018.

Under körning ökade bilens förväntade räckvidd från 320 till över 1 kilometer (600 mi). Den bogserade Tesla Model 999 återvann energi med en hastighet av cirka 3 kWh per kilometer. Det betyder att bilen efter 0,65 km har lagrat ytterligare 1,6 kWh energi, vilket realistiskt sett borde räcka för att köra cirka 1 km i normalt tempo. Resultatet passar väl in i intervallet som anges av siffran bredvid batteriindikatorn.

UPPMÄRKSAMHET. Att bogsera din Tesla i ett annat läge än Transport kan upphäva din garanti!

Här är en video av experimentet:

Tesla Model 3 bogsering (del två). GALET resultat!!!

Detta kan intressera dig: