Kan en trafikpolis stanna för att kontrollera dokument?

Den vanliga situationen på vägen är tillfredsställd: en laglydig medborgare rör sig i sitt fordon utan att bryta mot vägreglerna. Plötsligt stoppas han av trafikpolisen, utanför den stillastående posten, och uppmanas att visa handlingar. Hur lagligt och lagligt är detta? Låt oss försöka lista ut det.

Vi har redan granskat på vår portal Vodi.su 185 ordern från inrikesministeriet, som listar alla skäl till varför en trafikpolisinspektör kan stoppa bilar som passerar förbi. Här är en liten lista över fall där ett stopp och krav på att visa upp dokument kommer att vara legitima:

• upptäckt av tecken på brott mot trafiksäkerhetskraven - det vill säga att föraren brutit mot en av trafikreglerna;
• inspektören har en orientering eller en order om att kontrollera fordonet och deras förare för inblandning i utförandet av olagliga handlingar - en speciell operation "Avlyssning" utförs och alla som faller under orienteringen saktas ner;
• en olycka inträffade och inspektören stoppar fordonen för att fråga förarna om omständigheterna eller behovet av att involvera vittnen;
• inspektören behöver hjälp av en förare: att transportera offren för en olycka, att använda en bil för att fånga en brottsling;
• utföra olika verksamheter på grundval av administrativa handlingar från högre myndigheter.

I 63:e stycket föreläggandet anges tydligt och tydligt att det är möjligt att stoppa en förare för att kontrollera handlingar endast inom gränserna för stationära trafikpolispunkter. Som du kan se, bara så där, utan anledning, har trafikpoliser inte rätt att kontrollera dig.

Dock har stopp redan blivit vardag. Anställda vid Statens trafikinspektion hänvisar till följande lagar och förordningar. Först och främst till paragraf 2.1.1 i SDA, som säger att föraren på begäran av en trafikpolis är skyldig att uppvisa ett certifikat och dokument för fordonet, samt en OSAGO-policy.

För det andra finns det artikel 13, punkt 20 i den federala lagen "On Police", som säger att inspektörer, såväl som representanter för olika tjänster inom inrikesministeriet, har rätt att stoppa bilar i följande fall:

• att kontrollera dokument för rätten att använda och hantera fordonet;
• att säkerställa säkerheten på vägen;
• vid misstanke om möjliga överträdelser.

Längre fram i denna artikel finns en hel lista med punkter. Men en sak är klar att trafikpolisen, efter att ha stoppat dig, kan hävda att han har vissa misstankar. Till exempel kör en ung kille en dyr jeep, och musik spelar högt i kabinen och hela sällskapet har roligt. Eller så hade ordningsvakten frågor om lasten du transporterar i trailern. Med ett ord, det finns miljontals skäl för misstankar.

Vi ser verkligen dubbelmoral. Å ena sidan är skälen för att sluta strikt reglerade i inrikesministeriets ordning. Å andra sidan är själva formuleringen av "misstanke" ganska vag. Som de säger, du kan misstänka vem som helst av oss, och i vad som helst.

Lyckligtvis ger artikel 27 i samma federala lag "Om polisen" klarhet. Vad står det? Bokstavligen följande:

• trafikpolismannen är skyldig att följa trafikpolisens officiella (administrativa) föreskrifter.

Tja, kraven i denna förordning är listade i lag 185 från inrikesministeriet, paragraf 63. Det vill säga alla de punkter som vi har listat ovan. Således, om du stoppas utan anledning, bör du hänvisa till alla dessa artiklar och understycken.

Å andra sidan finns det en liten innovation. Under 2016 gjordes smärre tillägg till order nr 185. Särskilt trafikpoliser fick rätt att kontrollera handlingar utanför trafikpolisens stationära ställen och utan särskilda skäl, men på villkor att kontroll utförs på tjänstebil med blinkande ljus. Dold patrullering är förbjuden – du kan säkert passera förbi om du ser någon hoppa ur buskarna och vifta mot dig med en randig pinne.

Det är uppenbart att en enkel förare, som skyndar sig med sin verksamhet, inte har tid att fördjupa sig i alla dessa juridiska djungler. Det finns dock några enkla regler att följa om du blir stoppad utan anledning:

• slå på kameran, röstinspelaren eller videobandspelaren för att spela in konversationen;
• inspektören är skyldig att utan att släppa upp sitt intyg, ange sitt namn och sin rang, ange orsaken till stoppet;
• om det inte fanns någon indikation på skälen kan du berätta för honom om handlingarnas olaglighet;
• i fallet med att upprätta ett protokoll för att ha vägrat att följa inspektörens lagkrav, skriv i det att du stoppades utan förklaring / utan uppenbar anledning.

Bland annat är inspektören på din begäran skyldig att förse dig med alla hans uppgifter för att kunna lämna in ett klagomål mot honom till åklagarmyndigheten och trafikpolisen. Det är vad advokater råder dig att göra. Återigen, allt detta tar mycket nerver och tid, så om du inte känner någon skuld är det bara att visa dokumenten, fixa processen för att kommunicera med trafikpolisen på kameran och fortsätta lugnt med ditt företag.

Läser in…