Köpte en bil med registreringsförbud

Som praxis visar kan en bil med förbud mot registreringsåtgärder köpas inte bara från handen utan också i inbytessalonger. Detta tyder på att både privata köpare och seriösa organisationer ofta försummar de enkla reglerna för att kontrollera ett fordons juridiska renhet.

Vilka åtgärder ska vidtas om du köpt en bil och det finns ett förbud mot registreringsåtgärder på den? Det är omöjligt att registrera en sådan bil, vilket gör att man inte kan köra den, åtminstone lagligt.

Varför införa förbud mot registreringsåtgärder?

Det allra första steget är att ta reda på varför förbudet infördes. Detta koncept innebär följande: olika ledningstjänster motiverar alltså förarna att uppfylla sina skyldigheter. Skyldigheter kan innebära en mängd olika kränkningar eller skulder:

• skulder på trafikpolisens böter;
• skuld på lån - hypotekslån eller billån;
• skattesmitning;
• i vissa fall införs begränsningar genom ett domstolsbeslut i analysen av olika egendomstvister.

Dessutom kommer stulna fordon som finns på efterlysningslistan att förbjudas. Sålunda måste köparen, som hamnar i en så svår situation, först och främst ta reda på varför förbudet ålagts.

Hur tar man bort förbudet?

Vi har redan diskuterat liknande ämnen på vår webbplats Vodi.su, till exempel vad man ska göra om de inte vill registrera en bil. Efter att ha förstått orsakerna till den ålagda belastningen vet du vad du ska göra härnäst.

Situationerna kan delas in i flera grupper:

• lätt att lösa;
• potentiellt lösbar;
• och de från vilka det är nästan omöjligt att hitta en väg ut.

Om du köpt en bil med förbud mot registreringsåtgärder kan du bli erkänd som ett bedrägerioffer, eftersom förbudet bara införs så att den tidigare ägaren inte har rätt att sälja den lagligt.

Så om situationen är relativt enkel, till exempel om det finns en liten låneskuld eller obetalda böter, beslutar vissa förare att betala dem själva, eftersom de föredrar att omedelbart spendera en liten summa för att undvika oändliga stämningar och överklaganden till polisen . Sådana människor kan förstås, eftersom de kan behöva en bil just här och nu, och långa domstolsförfaranden innebär att det är förbjudet att använda detta fordon för dess avsedda ändamål under lång tid tills ett positivt beslut fattas.

Potentiellt lösbara situationer inkluderar de när den nya ägaren måste bevisa i domstol att han blev offer för bedragare, även om han gjorde allt för att verifiera fordonets rättsliga renhet: genom att kontrollera fordonet på trafikpolisens officiella webbplats eller genom register över inteckningsbilar.

Som vi minns från tidigare artiklar på Vodi.su finns Art. Civil Code of the Russian Federation 352, enligt vilken depositionen kan dras tillbaka om den nya köparen är i god tro och inte visste om de juridiska problemen med bilen. Det gäller i första hand bilar som är förbjudna på grund av utebliven betalning av lån. Men att bevisa din integritet kan vara svårare än det verkar.

Så du kommer inte att bevisa något i följande fall:

• det finns ingen PTS på bilen eller så köpte du den med en dubblett PTS;
• bilen fördes in i trafikpolisens databas av en eller annan anledning: den är stulen, det finns obetalda böter;
• enhetsnummer eller VIN-kod är trasiga.

Det vill säga att köparen måste vara vaksam och vara uppmärksam på alla dessa aspekter. Det är också osannolikt att förbudet kommer att hävas om försäljningskontraktet är fyllt med kränkningar eller om det innehåller falsk information.

Potentiellt lösta fall inkluderar de fall då du stämmer säljaren och domstolen beslutar till din fördel, och han är skyldig att betala av skulder till banker, borgenärer, ensamstående mödrar (om han har underhållsbidrag i efterskott), annars måste han betala förfallen trafik polisböter tillsammans med löpskummet.

Tja, olösliga situationer inkluderar de när bilen är listad i databasen över stulna fordon och dess tidigare ägare har hittats. I princip kan även detta problem lösas, men mycket pengar kommer att behöva spenderas, så de flesta förare tycker att det är olönsamt. Det enda som återstår för dem är att kontakta polisen och vänta tills de hittar bedragarna som sålde den stulna bilen.

Steg-för-steg-instruktioner för att ta bort förbudet

Ovan beskrev vi mer eller mindre standardsituationer, men du måste förstå att varje fall är speciellt och det måste övervägas utifrån omständigheterna. Ändå är det möjligt att göra upp ett typiskt handlingsschema när det upptäcks att en bil som du nyligen köpt har förbjudits från registrering.

Så om du kom till MREO-trafikpolisen och hade med dig hela paketet med dokument - DKP, OSAGO, din VU, PTS (eller dess dubblett) - men du får veta att det inte finns något sätt att registrera bilen, måste du :

• kontakta trafikpolisen för att få en kopia av beslutet att införa förbud mot registrering;
• studera det noggrant, och det kan finnas flera sådana beslut;
• välja ett ytterligare tillvägagångssätt, baserat på situationen;
• när situationen avgörs till din fördel måste du få ett beslut om att häva förbudet.

Det är klart att det kan gå mycket tid mellan de två sista punkterna, men det är precis vad du behöver sträva efter. I vissa fall betalar köparen själv tillbaka alla skulder, medan han i andra måste stämma inte bara säljaren, utan även den myndighet som införde förbudet. Tja, väldigt ofta händer det att ingenting beror på den lurade köparen, och du måste ödmjukt vänta på Themis beslut.

Vi har redan skrivit i tidigare artiklar och nu rekommenderar vi starkt att du noggrant kontrollerar alla dokument. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt siffrorna stämplade på kroppen och enheterna. Använd alla tillgängliga onlineverifieringstjänster. Du bör bli varnad vid försäljning av en bil på en dubbletttitel. Om det finns allvarliga tvivel är det bättre att vägra transaktionen.

Läser in…