Kan den kinesiska rivalen Toyota HiLux fortsätta att sälja LDV?

LDV T60 utgör huvuddelen av märkets försäljning, men de nya modellerna kan ytterligare driva den kinesiska biltillverkaren.

Vi har skrivit mycket på sistone om framväxten av kinesiska varumärken på den australiensiska marknaden. MG, Haval, GWM och LDV uppnådde en stark försäljning under 2020, med en försäljning av de senare ökade med över 43 %.

Som vi rapporterade förra året hävdar LDV att det nu är ett "kärnmärke" med över 9000 2020 sålda fordon 214 - upp från 2014 60 när varumärket togs över av Ateco Group. Det är en betydande ökning, men varumärket är fortfarande beroende av TXNUMX-konkurrenten Toyota HiLux för mycket av dess framgång.

T60 stod för 59.8 % av alla dessa rekordförsäljningar 2020, medan märkets näst mest sålda skåpbil, G10 van, stod för bara 17.4 %. Det ser ut att förändras 2021 (eller åtminstone är det vad varumärket hoppas) tack vare två viktiga men relativt sena ankomster 2020.

Ankomsten av en ny dubbelturbo dieselmotor för D90 SUV, liksom introduktionen av den helt nya stora kommersiella skåpbilen Deliver 9 i utställningslokaler, har gett varumärket ett uppsving under de sista månaderna av 2020.

Båda modellerna förväntas presentera starka försäljningssiffror i år och stödja T60. Säkert ser siffrorna för båda åt rätt håll.

Enligt en VFACTS-rapport sålde LDV 113 D90 i januari i år, en ökning med 370 % från januari 2020. Rival Everest och Isuzu MU-X.

En talesperson för Ateco kunde inte bekräfta några detaljer, men sa att företaget fortfarande är öppet för att lägga till nya modeller i sortimentet i framtiden. En uppenbar kandidat skulle vara D60 medelstora SUV, som sitter under D90.

Även om det inte kommer att fånga någon uppmärksamhet eller rubriker, bör Deliver 9, vågar vi säga det, öka LDV-försäljningen. Den sålde över Volkswagen Crafter och Renault Master i januari, men den har fortfarande betydande tillväxt för att nå de siffror som uppnåtts av klassledande Isuzu och Hino-erbjudanden.

Inte för att T60 kommer att ignoreras som tidigare rapporterats Bilguide, Rykten säger att LDV kommer att lägga till en dubbelturboladdad dieselmotor, såväl som en möjlig V6-turbodiesel, till lineupen för att intensifiera kampen mot HiLux och Ford Ranger.

Den "begränsade upplagan" Trailrider förväntas komma tillbaka för tredje gången, och modellen med högre specifikationer kommer att visa sig populär bland köpare.