Enduro motorcyklar - vad du behöver veta i början av ditt äventyr?

Enduro-motorcyklar är mycket populära, särskilt bland unga. Mode passerar inte och tillverkare vet detta, och mer och mer modern utrustning kommer in på marknaden. Dessutom är det nu mycket lättare att lagligt åka en stor enduro, vilket kommer att bli väldigt roligt terräng. Eftersom motorcyklar enduro är inte bara 250 2T eller 4T, utan även 125, vilket är tillgängligt för de flesta. Kapaciteten är dock inte det viktigaste innan du köper din första motorcykel. Det vet de som har minst en säsong bakom sig. Vad är värt att veta om dessa terrängcyklar?

Enduro är en motorcykel, men vilken?

Människor som inte är särskilt insatta i motorcykelbranschen använder ofta termen "cross" som namn på en terrängcykel. Och detta är förstås korrekt. Men terrängcyklar och endurocyklar kan inte läggas i samma väska, trots deras betydande likheter. Varför? Det enklaste sättet att skilja endurocyklar från motocrosscyklar är att de förstnämnda är väggodkända. Du kan åka dem på gator och allmänna vägar, såväl som terräng i skogarna och till och med i djungeln (om du har tillgång till dem). Å andra sidan är en terrängcykel en motorcykel designad strikt för sport och kan inte användas på vägarna.

Enduro och crosscyklar

Varför gör enduro, jämfört med terräng, det lagligt att åka terräng? Främst för att den är försedd med strålkastare, blinkers, speglar eller en startmotor som alla (oftast) saknas på sportmodeller. Dessutom är de väldigt lika mönster. Väljer du enduro kommer motorcyklar inte att göra dig besviken alls när du redan har sysslat med en typisk terrängsport.

Du väljer din första cykel – passar en gammal enduro?

Vi kommer inte att ge ett tydligt svar. Varför? För andrahandsmarknaden har många okända och kan överraska både positivt och negativt. Om du absolut inte har någon erfarenhet av motorcykel och funderar på att köpa en tvåhjuling kan det vara bättre att investera i en begagnad modell. Nya endurocyklar är inte den billigaste formen av terrängnöje, så om du inte gillar den här typen av kul kommer du inte att förlora för mycket pengar.

En annan sak är när man är en målmedveten och självsäker ryttare. Då vet du oftast vad du letar efter, eller förväntar dig ett mjukt erbjudande. Nedan hittar du en översikt över supermoto-modeller som är värda att rekommendera, och nya älskare av skogsäventyr kommer också att lära sig mycket av dem.

2T och 4T dvs enduroexpeditioner och äventyr

Varför pratar vi om hur motorn fungerar i samband med de rutter som täcks? För det första eftersom tvåtakts (2T) och fyrtaktsmotorer (4T) skiljer sig mycket i körprestanda. De förstnämnda är främst konstruerade för aggressiv körning eftersom de genererar mer kraft och går in i de övre varvtalsområdena. Offroad tvåtakts endurocyklar går hårt, men de är inte lämpliga för touring. 

Enduro 4T - något för platta stigar

Fyra slag är bäst lämpade för vägen. Anledningen är enkel - de går redan "från botten", vilket bidrar till en snabb och bekväm åktur på plana ytor. Dessa enduros är också bra för lugna långa resor, där 2T är mer sannolikt att inte komma i fråga. Det betyder dock inte att du inte kan ge dig ut i skogen på en 4T. Ja du kan och hur! Det finns dock en tydlig uppdelning - hård terräng är 2T, och touring enduro för långa resor är 4T.

Lätt och stor enduro och tillbehör

Roligt är roligt, men i fält och när man kör utan att begränsas av trafikreglerna är säkerheten av största vikt. Ingen kan tänka sig att åka utan full motorcykelutrustning. Vad innehåller denna utrustning? Detta inkluderar bland annat:

● hjälmen är av hög kvalitet och uppfyller säkerhetsstandarder som SHARP eller SNELL;

● knäskydd - du vill inte slå knäet med en sten;

● skyddsglasögon – endast att prova med hjälm;

● terrängsummer eller karossskydd - ger skydd för bagageutrymmet, beroende på version;

● skor – nödvändiga för stabilitet och samtidigt bekväma, utrustade med starka fästen (vilket betyder fallande skor, ingen anledning att förklara);

● blus, byxor, handskar är absolut nödvändig utrustning.

Vilken endurocykel ska du välja själv? Yamaha, Honda eller andra?

Det är dags att introducera de mest spännande endurocyklarna på marknaden. Bland dem kommer även en amatör att hitta något för sig själv, men en erfaren motorcyklist kommer att vara nöjd. I så fall, låt oss gå!

Beta 125 rubel

Bilen är väldigt bra, speciellt i början, men inte bara. Fyrtakts encylindrig motor och 15 hk Tillräckligt för att övervinna inte särskilt krävande rutschbanor. Fjädringen gör sig påtaglig på mycket djupa bottnar, så det är bättre att inte testa den för maximal styrka. Denna modell är perfekt för jämnare stigar, snäva kurvor och asfalt.

Yamaha DT 125

Denna gång ett förslag med en 2T-motor känd bland hobbyister och mer erfarna ryttare. DT 125-modellerna är en lätt endurocykel, men samtidigt hållbara. Dessa Yamahas är väldigt roliga att köra, och du behöver inte dra fram en påse med pengar varje vinteruppehåll. Naturligtvis är detta ett eftermarknadserbjudande, eftersom tillverkningen av denna enduro upphörde för länge sedan. Om 14 hk inte räcker för dig och 15,2 Nm, kolla in guiderna som hjälper dig att låsa upp den här enheten.

Honda CRF 250 Rally

Motorcykeln har en ganska mjuk fjädring och en 24 hk motor. Denna "kvart" är för de ryttare som vill veta exakt förhållandet mellan däck och asfalt. Denna Honda är förutsägbar genomgående, använder inte för mycket bränsle och är väl lämpad för terrängkörning. Detta erbjudande är för dig som inte är rädd för kompromisser. För supportrar av rymligare enheter kan Honda Enduro 650 vara lämplig.

Suzuki DR-Z 400

Detta är en relativt tung fräs. Dess motor är inte så kraftfull som dess effekt skulle antyda (40 hk). Trots detta tillåter tillförlitligheten och den avsevärda enkelheten att du huvudsakligen fokuserar på endast de närmaste kilometerna som denna maskin har tillryggalagt. Den kommer i 3 versioner. ""Civiliserade" endurocyklar, d.v.s. S, SM och E lämpar sig för vardagskörning även på räfflade. Om du väljer denna modell, kontrollera oljenivån regelbundet och försumma inte regelbundet underhåll, även om det inte behöver göras ofta.

Honda XRV 750 Africa Twin

I princip behövs ingen ytterligare beskrivning efter uppräkningen av detta stycke. I enduros värld är detta en legendarisk cykel. Den är uppskattad för komfort över långa avstånd, pålitlighet och körprestanda. Åkarna uppskattar också den låga bränsleförbrukningen. Brister? Det här exemplet är inte särskilt lämpligt för extrem terrängkörning. Det är mer en trailrunningsmaskin som en äventyrsenduro dvs. expeditionscykel.

Om du vill köpa en av dessa cyklar, leta efter begagnade cyklar eller besök butiken. Enduro är en cykel som kan köras både terräng och på väg, vilket utan tvekan är deras stora fördel.