2022 Mitsubishi Triton är väl positionerad för att dra nytta av de utbudsspända Toyota HiLux, Ford Ranger och Isuzu D-Max.

I januari sålde försäljningen av Mitsubishi Triton 4×4 över Toyota HiLux 4×4.

Mitsubishis arbetshäst Triton kan vara en mindre aktör i det populära etttonssegmentet jämfört med Toyota HiLux och Ford Ranger, men det kan förändras eftersom utbudsproblemen fortsätter att försena konkurrerande modeller.

2021 toppade Toyota HiLux och Ford Ranger Australiens favoritmodelllistor och hittade 52,801 50,279 respektive XNUMX XNUMX nya hem.

Näst populärast var Isuzu D-Max (25,117 50 försäljningar) och Mitsubishi Triton kom på fjärde plats, före Nissan Navara, Mazda BT-19,232 XNUMX och GWM Ute med XNUMX XNUMX nyregistreringar förra året.

Men under den första månaden 2022 klättrade Triton till tredje plats i ute-rankingen med försäljning av 2876 1895 fordon, långt före Isuzu D-Max från XNUMX till fjärde i direktförsäljning.

Faktum är att det var så stort intresse för Triton förra månaden att 4×4-versionen sålde HiLux med 35 enheter.

Försäljningsökningen i januari representerar en betydande ökning av Triton-försäljningen på 50.7 % jämfört med föregående år, och märks i en bransch som totalt sett sjönk med 4.8 %.

Så varför ökade intresset?

Det kan vara en enkel sak, enligt en talesman för Mitsubishi Australien: Köpare köper det som finns tillgängligt på återförsäljarlotter. Bilguide varumärket har gott om lager av sin Triton ute.

"Triton är fortfarande ett starkt värdeerbjudande och presterar konsekvent månad efter månad. Liksom många andra har det förekommit biverkningar av utbudet såväl som covid-relaterade effekter som begränsar det "normala" logistikflödet", sa de.

"Vi har fått en viss lättnad från utbudssidan med en stor sats av tritons för novemberproduktion.

"Sammantaget är Triton-situationen för närvarande i gott skick med ungefär en månads lager för närvarande på nätverket och ungefär en fjärdedel fler försändelser antingen på fartyg eller som hanteras av återförsäljare av våra leveranskedjepartners."

Som jämförelse måste kunder som letar efter nya Toyota HiLux vänta i upp till 22 veckor, medan Ranger-tillbehören förväntas bli mer begränsade när modellen tar slut och Ford ökar produktionen av nästa generations version senare. det här året.

När det gäller Isuzu D-Max rapporteras väntetiderna vara upp till 25 veckor, vilket innebär att försäljningen av Mitsubishi Triton kan fortsätta att stiga när konkurrenterna kämpar för att fylla återförsäljarnas varv med varor.