Provkör Mitsubishi ASX 2015: konfiguration och priser

Mitsubishi ASX från 4 år på transportören uppdateras för tredje gången, sakta men säkert gör japanerna bort sin modell från alla möjliga brister. Och 2015, ytterligare en restyling, vilket inte är ovanligt för japanerna på sistone. En bra strategi är förresten att släppa något nytt varje år och på så sätt vädra intresset för dina modeller.

I den här översynen kommer vi att analysera förändringarna i den externa designen, interiören, vad som är nytt i den tekniska delen, och även överväga listan över trimnivåer och deras priser.

Vad är nytt i Mitsubishi ASX 2015

Bilens utsida har inte förändrats mycket, LED-dagsljus har dykt upp i den främre stötfångaren, med början med Instyle-konfigurationen. I hytten har designen på mittpanelen förändrats, svartlackerad plast har lagts till. Knappar för uppvärmda framsäten har flyttats till en bekvämare och viktigast av allt framstående plats.

Tillverkaren har också uppgraderat den kontinuerligt variabla CVT, som finns för två bensinmotorer, 1.8 och 2.0 liter. Med den nya lådan har bilen ökat räckvidden för de högsta och lägsta växlarna. Naturligtvis förändras växelförhållandena nu i ett större intervall.

Konfigurationer och priser Mitsubishi ASX 2015

2015 Mitsubishi ASX-modellen har många trimnivåer, vi kommer att överväga basutrustningen för varje, liksom priset.

• Informera 2WD (MT) - basutrustning. Priset är 890 000 rubel. Bilen har framhjulsdrift och en 1.6 MIVEC-motor i kombination med en manuell växellåda.
• Bjud in 2WD (MT). Priset är 970 000 rubel. Den tekniska utrustningen är densamma som i grundkonfigurationen. Utrustningen kännetecknas av en uppsättning ytterligare alternativ, till exempel uppvärmda framsäten, kromdörrhandtag, ett AM / FM-ljudsystem, en CD / MP3-spelare.
• Intensiv 2WD (MT). Priset är 1 030 rubel. Och i den här konfigurationen, inga förändringar, alla samma 1.6, mekanik och framhjulsdrift. Utrustningen har blivit säkrare, det finns främre sidokrockkuddar och en krockkudde för förarens knän. Dimstrålkastare är redan installerade. Läderklippt ratt och växelspak, takskenor är installerade. Display på instrumentpanelen.
• Bjud in 2WD (CVT). Priset är 1 090 000 rubel. Utrustningen förblev framhjulsdriven, men nu med en 1.8 MIVEC-motor och en steglös CVT-variator. Paketet är utrustat med ett aktivt stabilitetskontrollsystem, samt ett antisladdsystem. HSA - hill assist system. Växelspaddlar.
• Intensiv 2WD (CVT). Priset är 1 170 rubel. Liknar den tidigare konfigurationen. Sidokrockkuddar och förarknäskrockkudde. Till skillnad från den föregående är bilen utrustad med dimljus, läderratt och växelvred, takräcken och 16-tums lättmetallfälgar.
• Instyle 2WD (CVT). Priset är 1 260 000 rubel. Tekniskt liknar Invite. Dessutom, en trimning för avgasröret, blinkers i backspeglarna, fällbara sidospeglar. LED-dagsljus. Kontrollknappar för rattljud. Farthållare med knappar på ratten.
• Suriken 2WD (CVT). Priset är 1 290 000 rubel. Inga förändringar i motor, växellåda och drivning, allt är detsamma som för Invite. I den här konfigurationen finns det inga stora skillnader i alternativen, men det finns några externa förändringar, nämligen 18-tums lättmetallfälgar, 225/55 däck, och i stället för ett reservstorlek i full storlek, en undantagen.
• Bjud in 4WD (CVT). Priset är 1 280 000 rubel. Den första kompletta satsen utrustad med fyrhjulsdrift och en 2.0-liters MIVEC-motor på en steglöst variabel. För ytterligare alternativ är utrustningen identisk med Invite 2WD.
• Intensiv fyrhjulsdrift (CVT). Priset är 4 1 rubel. En komplett uppsättning, på liknande sätt utrustad med fyrhjulsdrift och en 2.0-liters MIVEC-motor på en steglöst variabel. När det gäller ytterligare alternativ är utrustningen identisk med Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). Priset är 1 430 rubel. Den tekniska utrustningen är densamma som i de tidigare fyrhjulsdrivna konfigurationerna. För ytterligare alternativ är utrustningen identisk med Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Priset är 1 460 rubel. Den tekniska utrustningen är densamma som i de tidigare fyrhjulsdrivna konfigurationerna. När det gäller ytterligare alternativ är utrustningen identisk med Suriken 2WD.
• Ultimate 4WD (CVT). Priset är 1 560 rubel. Den tekniska utrustningen är densamma som i de tidigare fyrhjulsdrivna konfigurationerna. Detta paket innehåller xenon halvljusstrålkastare "Super wide HID" med automatisk nivellering. Ljudsystemet är utrustat med 8 högtalare, samt premium Rockford Fostgate ljudsystem och subwoofer. Systemets funktioner inkluderar navigering med en karta över Ryssland.
• Exklusivt fyrhjulsdrift (CVT). Priset är 4 1 600 rubel. Den tekniska utrustningen är densamma som i de tidigare fyrhjulsdrivna konfigurationerna. Den enda skillnaden i alternativ från den ultimata trimnivån är närvaron av ett panoramatak.

Технические характеристики

• 1.6-motorn med mekanik producerar 117 hk, vilket accelererar bilen till 100 km / h på 11,4 sekunder. Bränsleförbrukningen i staden är 7,8 liter, på motorvägen 5.0 liter per 100 kilometer;
• 1.8-motorn med mekanik producerar 140 hk, vilket accelererar bilen till 100 km / h på 12,7 sekunder. Bränsleförbrukningen i staden är 9,4 liter, på motorvägen 6,2 liter per 100 kilometer;
• 2.0-motorn med mekanik producerar 150 hk, vilket accelererar bilen till 100 km / h på 11,7 sekunder. Bränsleförbrukningen i staden är 9,4 liter, på motorvägen 6,7 liter per 100 kilometer.

Fordonslängd 4295 mm, bredd 1770 mm. Markfrigången är 195 mm. Bagageutrymmets volym är 384 liter. Bilens vikt i grundkonfigurationen är 1300 kg och toppkonfigurationen väger 1455 kg.

Video: provkörning Mitsubishi ASX 2015