Mercedes, historia genom instrumentbrädorna
Innehåll
2 / 16
LK 710 1964
Kontrollpanel i målad plåt, en stor bakelitratt med ett tunt huvud, flera strömbrytare, för att inte tala om en askkopp: så här såg de första förarsätena ut i tunga modeller med kort huva från Mercedes-Benz. För 60 år sedan.
3 / 16
LK 710 1964
Dessa lastbilar har tillverkats sedan 1958. upp till 90 och anses fortfarande vara legender på grund av sin hållbarhet. Att ha få lag var förstås väldigt viktigt. nytta i de mest aggressiva miljöerna.
4 / 16
LK 2624 1972
Från denna position övervakade föraren den oförstörbaras arbete motorer OM 355 placerad under den korta huven på större, kraftfullare versioner av denna lastbil.
5 / 16
LK 2624 1972
Heavy Duty-modeller 19 och 26 ton de hade långa karriärer i Afrika och Mellanöstern. Deras instrument var identiska med de "lättare" modellerna.
6 / 16
1632 1980
NG-serien öppnade upp detta. horisontell utveckling med strömbrytare och indikator- och varningslampor placerade längs instrumentpanelens överkant.
7 / 16
1632 1980
NG-serien har anpassat förargränssnittet till traktorns avancerade möjligheter, vilket också lett till introduktionen av versioner med en kraftfull motor. 10 cylindrar 18 liter som 1632 på bilden.
8 / 16
1317 1989
Ratten och instrumentpanelen i den förbättrade kabinen i den så kallade serien. "Lätt klass" (LK) har designats för större funktionalitet och tydlighet. Typiska nyanser brun 80 år.
9 / 16
1317 1989
På LC producerade från 1984 till 1998, rationella former från sittbrunnen stöddes de av kontroller utformade för att ge större funktionalitet och tydlighet.
10 / 16
Atego 1222 2010 г.
Ategos instrumentbräda delar många element med Actros-serien, inklusive ratten med reglage. på sidorna av krockkuddeskyddet. Panelstrukturen är också liknande, med kontroller fördelade över olika ytor som snart kommer att bli digitala.
11 / 16
Atego 1222 2010 г.
Andra generationen Atego hade fyra olika hyttalternativ medmer ergonomisk interiör, inklusive reglage och många komponenter i den större Actros.
12 / 16
Actros 2 2003
På Actros 2-stolar, ratt, omkopplarpanel: många element kanske redan finns anpassat. Displaysystemet har också genomgått en märkbar utveckling från det tidigare central digital display, som kan visa till exempel den valda växeln och driften av hjälpsystem.
13 / 16
Actros 2 2003
Precis som utseendet är instrumentpanelen på Actros av andra generationen också gjord. omslutande och med massor av kontroller inom räckhåll.
14 / 16
Actros 2 2018
På Actros 2018 hittar vi två högupplösta skärmar: Styrenheten är individuellt konfigurerad och kan visa driften av Active Drive Assist och Predictive Powertrain Control. Den sekundära displayen är en pekskärm som kan användas som en smartphone. I multifunktionsratt det blev en ledningscentral.
15 / 16
Actros 2 2018
Femte generationen av Mercedes-Benz Actros presenteras för först i världen en nästan helt digitaliserad arbetsstation. Gränssnittet inkluderar även två MirrorCam-skärmar på A-stolparna.
Senaste bildspelen
16 / 16
