Mercedes Guard — erbjuder pancerna
Historien om pansarversioner av Mercedes går tillbaka till tjugotalet. 1928 började arbetet med den första brandsäkra modellen av märket. Bilen var baserad på limousinen Nürburg 460. Så började pansarstjärnornas historia.
Under decennierna som följde erbjöd Mercedes alltid pansarversioner. Det nuvarande utbudet består av flera bilar, inte bara pansarlimousiner.
Det mest oansenliga är Mercedes M-Guard, byggd på modellerna ML 350 BlueTEC och ML 500, med 4×4-enhet. Fordonet är klassat VR4 för att säkerställa säkerheten mot attacker med storkalibriga pistoler och revolvrar, men finns även i en VR6-version förberedd för att motverka en terrorattack under vilken granater, sprängämnen och militära vapen kommer att användas. Bilen var utrustad med run-flat-däck, som gör att du kan nå hastigheter på upp till 80 km/h och fortsätta att röra sig i 30 km, trots en punktering. Naturligtvis, som nästan alla medlemmar i Guard-familjen, skiljer sig en bepansrad SUV inte från civila fordon. Bilen gick med i erbjudandet om Mercedes-pansarfordon först 2013, och priset på basmodellen är 105 050 euro, eller mer än 431 tusen. zloty. Den obeväpnade versionen av ML350 BlueTEC kostar 288,8 tusen. zloty.
En veteran från Guard-familjen är G-modellen, som har funnits i det tyska företagets erbjudande i mer än 30 år. Grunden för den bepansrade versionen är G 500 värd över PLN 481 7, förberedd på ett sådant sätt att den överensstämmer med VRXNUMX-standarden. Dessutom har bilen ett inbyggt brandsläckningssystem med fristående batteri och en larmfunktion som kan aktiveras med en knapp placerad bredvid varje säte. På ett ögonblick stänger bilen alla dörrar, börjar pipa och strålkastarna börjar blinka med jämna mellanrum, vilket borde skrämma bort inkräktare som inte kan räkna med att gå obemärkt förbi. För att tillhandahålla kommunikation inne i bilen användes en intern porttelefon.
Mercedes G-Gard har fortfarande terrängegenskaper. Ett differentialspärr, förmågan att övervinna vatten upp till 60 cm djup och en terrängväxellåda gör att du kan komma bort från hotet utanför allfartsvägarna, även om den ökade vikten naturligtvis inte har den bästa effekten på öppenheten . .
Mer oansenlig modell Elektronisk säkerhet. Bredvid ML finns den mest oansenliga bepansrade Mercedesen. E-klassen, även om den är bekväm, är diskret på gatan, samtidigt som den ger skydd för föraren och passagerarna. Bilen tål pistol- eller revolvereld (VR4-standard, som ML-Guard) och kör iväg med punkterade däck. Bilen var utrustad med luftfjädring, och bromssystemet anpassades till den ökade vikten. Pansringen på dörren, golvet, taket och väggarna på skottet måste vägas. Intressant nog har bilen ett brett utbud av alternativ när det kommer till utrustning och finns i E350, E500 och E350 CDI versioner.
Mercedes S-klass är den bil som mest förknippas med pansarversionen. Detta är en presidentlimousine som ger säkerhet och komfort i Guard-versionen. Ingenjörerna kunde uppfylla kraven för stabilitetsklassen VR6/VR7, liknande G-Guard-modellen. Bilen klarar av kulspruteeld, en granatexplosion och kör iväg på punkterade hjul. När du beställer en limousine kan du till och med köpa ett system för att tillföra frisk luft till kabinen under en gasattack. Kraftfull motor på 517 hk du måste sätta igång en tung (4200 kg, pansar 1400 kg) maskin. Det gör det bra, eftersom maxhastigheten når 210 km/h. Den bepansrade S-klassen byggdes på basis av den tidigare generationens modell, men Mercedes har redan tillkännagett en nyare S600 Guard som uppfyller VR9-standarden för ballistiskt skydd. Datumet för inträde på marknaden och priset på denna modell är fortfarande okänt.
I erbjudandet ingår även Mercedes S 600 Pullman Guardsom är 1,15 m längre än vanliga S-klass W221. Bilen är utrustad med samma enhet som S-Guard och garanterar samma säkerhetsnivå samtidigt som den ökar komforten på vägen. Nackdelen är avsaknaden av en återhållsam karaktär – det är svårt att inte märka på vägen.
Var finns bepansrade Mercedes till salu? Förutom så självklara platser som regerings- och presidentflottor är länderna i Central- och Sydamerika där brottsligheten är hög, Kina, Indien och Ryssland viktiga marknader.
