Testkörning Mercedes-Benz presenterade en prototyp av ESF 2019
Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 är baserat på nya Mercedes-Benz GLE
Den tyska tillverkaren Mercedes-Benz har presenterat en experimentell prototyp Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 baserat på den nya Mercedes-Benz GLE crossover.
Det nya fordonet är utrustat med ett integrerat galler, bakrutor och takskärmar och varningslampor för att varna andra fordon och fotgängare om autonom körning och andra faror på vägen.
För ökad säkerhet fungerar superstarka lampor som inte är bländande och kommer att göra sin debut i nya Mercedes-Benz S-klass eftersom varningsskyltar dyker upp som ökar säkerheten: en vänder taket på bilen och den andra är en minirobot som går ut på egen hand och ställer sig bakom bilen vid en olycka.
Förarsätet är utrustat med fällbara pedaler och en ratt som, i autopilot-läge, kan dras in i instrumentbrädan. ESF 2019 modifierar säkerhetsbältesförsträckarna och lägger till systemet Pre-Safe Curve som varnar föraren genom att dra åt säkerhetsbältet när han går in i ett hörn med högre hastighet. Med hänsyn till möjligheten till autonom styrning har placeringen av krockkuddarna i kabinen också optimerats.
Om elektroniken upptäcker en risk för stötar kan fordonet gå framåt för att undvika stötar eller minska stötar. För barns säkerhet tillhandahålls systemet Pre-Safe Child, som inkluderar spänning av säkerhetsbältet för barn och krockkuddar som sitter runt sätet, vilket minskar risken för skador på en liten passagerare vid en olycka. Dessutom övervakar elektroniken installationen av barnstolen vid ombordstigning, liksom dess vitala tecken under resan.
Bilen är utformad för att visa upp ny teknik inom aktiv och passiv säkerhet, utvecklad av den tyska biltillverkaren. Flera ESF-lösningar för 2019 förväntas visas i Mercedes-Benz produktionsmodeller inom en snar framtid.
2020-08-30
