Byt olja i Niva-motorn
Frekvensen för att byta olja i Niva 21213 (21214)-motorn och andra modifieringar är minst en gång var 15 000:e km. Det är denna period som AvtoVAZ-reglerna kräver. Men det är bäst att göra detta minst en gång var 10 000 km, eller till och med 7500 XNUMX km.
För att ersätta oljan i Niva-motorn behöver vi:
- Behållare med färsk olja minst 4 liter
- Tratt
- nytt oljefilter
- sexkant 12 eller nyckel 17 (beroende på vilken kontakt du har installerat)
- filterborttagare (det är möjligt utan det i 90% av fallen)
Först och främst värmer vi upp bilmotorn till en temperatur på minst 50-60 grader så att oljan blir mer flytande. Sedan byter vi ut behållaren för att tömma under pallen och skruvar av pluggen:
Efter att all gruvdrift har dränerats från motorsumpen kan du skruva loss oljefiltret:
Om du bestämmer dig för att byta mineralvatten till syntetiskt, är det lämpligt att spola förbränningsmotorn. Om typen av olja inte har ändrats kan du byta ut den utan att spola.
Nu vrider vi tillbaka proppen på pannan och tar ut ett nytt oljefilter. Sedan häller vi olja i det, ungefär hälften av dess kapacitet, och var noga med att smörja tätningsgummit:
Och du kan installera ett nytt filter på sin ursprungliga plats, det är tillrådligt att göra det snabbt så att överskottsolja inte rinner ut ur det:
Därefter tar vi en behållare med färsk olja och efter att ha skruvat av påfyllningslocket, fyller vi den till önskad nivå.
Det är bättre att inte hälla ut hela behållaren på en gång, utan lämna minst en halv liter och fylla på först efter att ha kontrollerat att nivån ligger mellan märkena på oljestickan MIN och MAX:
Efter det vrider vi nackskyddet och startar motorn. Under de första sekunderna kan oljetryckslampan lysa och sedan slockna av sig själv. Detta är normalt och det finns inget att oroa sig för! Glöm inte att byta i tid - detta förlänger livslängden på din motor.
