Mindre vältningar
Säkerhetssystem

Mindre vältningar

Mindre vältningar Konceptet med tidig upptäckt av vältrisk är baserat på analysen av information som tas emot från fordonets hastighetssensor...

Bilarna som tillverkas idag blir bättre och bättre för varje år. Arbetets framsteg syftar till att säkerställa rörelsesäkerheten och uppfylla de allt strängare kraven inom miljöskyddsområdet.

Mindre vältningar Miljökrav leder till en årlig minskning av bränsleförbrukningen för motorer och en betydande minskning av utsläppen av skadliga komponenter till avgaserna. Inom säkerhetsområdet har många effektiva lösningar, osynliga för användaren, redan implementerats, såsom antilåsning, traction control och traction control, såväl som många anordningar kända för varje förare, såsom krockkuddar, säkerhetsbälten och kassaskåp . rattstång. Arbetet med "morgondagens bil" fortsätter dock och ger nya upptäckter.

De förutspår katastrof

En analys av vägtrafikolyckor i USA visar att hälften av alla dödsfall orsakades av så kallade rollovers. Denna alarmerande information inspirerade designers att utveckla lämpliga sensorer för att upptäcka risken för att en bil välter på taket. Det företag som först utvecklade dessa enheter är Bosch.

Konceptet med tidig upptäckt av vältrisk baseras på analysen av information som erhållits från fordonets hastighetssensor och 2. accelerationssensorer inbyggda i den centrala krockkuddens kontrollenhet.

De saktar ner

Rotationshastighetssensorn ger information om hastigheten runt fordonets längsgående axel, medan accelerationssensorerna mäter fordonets laterala och vertikala acceleration.

Kritiska parametrar:

- Rotationshastighet runt fordonets längdaxel

- accelerationer som orsakar krafterna för separation av bilen från vägen.

Efter att ha överskridit gränsvärdena för dessa parametrar ges en signal automatiskt som minskar bilens hastighet och samtidigt aktiverar systemet för att förbättra passagerarnas säkerhet, d.v.s. tidig aktivering av bältessträckarna.

Sensorerna är resistenta mot temperaturfluktuationer och mekaniska skador och uppfyller alla konstruktionskrav för fordon. Användningen av dessa enheter i specifika lösningar förväntas i år.

» Till början av artikeln

Lägg en kommentar