Det bästa verktyget för att eliminera luftbubblor

Ett av de svåraste problemen att identifiera när man diagnostiserar en överhettningssituation är luftbubblor som fastnar i kylvätskesystemet. Kylvätskesystemet för alla vattenkylda motorer beror på det jämna och rena flödet av kylvätska genom cylinderblockets vattenmantel, kylvätskeledningar, vattenpump och kylare. Luftbubblor kan uppstå i kylsystemet, vilket ökar motorns inre temperatur; och om det inte åtgärdas snabbt kan det orsaka allvarliga motorskador.

Luftbubblor uppstår ibland under underhåll av kylvätskan av mekaniker. Om det inte tas om hand på rätt sätt är allvarlig skada möjlig. För att lösa detta problem använder många erfarna ASE-certifierade mekaniker en vakuumkylmedelspåfyllare och kallar det det bästa verktyget för att eliminera luftbubblor under kylar- eller kylvätskeservice och reparation.

Utbildning: FEK

Vad är en vakuumkylvätska?

Efter att en mekaniker har genomfört en planerad kylvätska eller kylarservice, tillsätter de vanligtvis kylvätska till expansionstanken för att "fylla på tanken". Detta kan dock leda till potentiellt farliga situationer på grund av bildandet av luftbubblor inuti kylsystemet. Vakuumkylmedelspåfyllaren är utformad för att åtgärda detta genom att skapa ett vakuum som tar bort eventuella bubblor som fastnat i ledningen och sedan tillsätter kylvätska till det vakuumförslutna kylsystemet. Verktyget i sig är en pneumatisk anordning som inkluderar ett munstycke som är fäst vid locket på överflödesbehållaren. Flera tillbehör finns tillgängliga, så en mekaniker måste beställa flera för att passa de flesta amerikanska och utländska applikationer.

Hur fungerar en vakuumkylmedelspåfyllare?

Vakuumkylmedelspåfyllaren är ett exceptionellt verktyg som kan förhindra att luftbubblor kommer in i kylsystemet eller ta bort befintliga bubblor. Men för korrekt funktion måste mekanikern följa verktygstillverkarens specifika instruktioner (eftersom varje enskild vakuumkylmedelspåfyllare har specifika instruktioner för skötsel och användning).

Här är de grundläggande arbetsprinciperna för vakuumkylmedelsfyllmedel:

1. Mekanikern slutför eventuell reparation eller underhåll av kylsystemet och diagnostiserar och åtgärdar eventuella mekaniska problem som leder till överhettning.
2. Innan kylvätska tillsätts använder mekanikern en vakuumkylmedelspåfyllning för att avlägsna luft som är instängd inuti kylvätskesystemet.
3. Så fort vakuumkylmedelspåfyllningen är fäst på överströmstanken, aktiveras den och ett vakuum skapas. Eventuella luftbubblor eller skräp som fångas inuti kylvätskesystemet kommer att sugas ut genom rören, kamrarna och in i behållaren.
4. Enheten förblir aktiverad tills ett vakuumtryck i intervallet 20 till 30 psi uppnås.
5. Så snart vakuumtrycket stabiliseras, vänds luftkanalen och ett rör förs in i den förblandade kylvätskebehållaren för att fylla kylvätskan.
6. Mekanikern öppnar ventilen och tillsätter långsamt kylvätska för att fylla systemet utan att tillföra luftbubblor till systemet.
7. När du fyller tanken med kylvätska till den rekommenderade nivån, koppla loss lufttillförselledningen, ta bort det övre munstycket på tanken och sätt tillbaka locket.

Efter att mekanikern har slutfört denna process måste alla luftbubblor avlägsnas från kylvätskesystemet. Mekanikern kollar sedan efter läckor i kylvätskesystemet, startar motorn, kontrollerar kylvätsketemperaturen och testar bilen.

När du enkelt kan ta bort luftbubblor från alla bilars kylsystem med vakuumkylmedel, kan många situationer av överhettning undvikas. Om du är en certifierad mekaniker och intresserad av att arbeta med AvtoTachki, vänligen ansök online för möjligheten att bli en mobil mekaniker.