Populäraste fordonsnyheter och berättelser: 4-10 augusti
Auto reparation

Populäraste fordonsnyheter och berättelser: 4-10 augusti

Varje vecka samlar vi in ​​de bästa meddelandena och händelserna från bilarnas värld. Här är de ämnen som inte går att missa från 4 till 10 augusti.

Jaguar är USA:s snabbast växande biltillverkare

Bild: Jaguar

Jaguar har i åratal överträffats av konkurrenter som BMW, Mercedes-Benz och Audi. De har alltid erbjudit intressanta bilar med stark brittisk stil, men det har aldrig räckt för att driva dem i framkant på lyxbilsmarknaden.

Saker och ting förändras: Jaguars försäljning under de första sju månaderna av '59 ökade med 2016%. Samtidigt sjönk försäljningen av BMW, Mercedes-Benz och Audi jämfört med föregående år. Så vad är det som driver denna förändring?

Introduktionen av den nya Jaguar F-Pace SUV är en viktig faktor. Amerikanska bilköpare strömmar till den snygga crossovern som är en riktig konkurrent till sådana som BMW X3, Mercedes-Benz GLC och Audi Q5. Med sikte på stöttepelare som BMW 3-serien, Mercedes-Benz C Class och Audi A4, är den nya Jaguar XE sedan den billigaste bilen Jaguar har erbjudit på flera år och kommer sannolikt att öka deras försäljningstillväxt ytterligare.

Detta är en imponerande prestation för ett varumärke som har spenderat för mycket tid vid sidan av. Om du inte har sett de nya Jaguar-bilarna än, inbjuder vi dig att kolla in dem.

För mer detaljerad information, gå till Bloomberg.

Ny biltillverkare i horisonten: Skoda

Bild: Skoda

Har du någonsin hört talas om Skoda? Det tjeckiska bilmärket (en del av Volkswagen Auto Group) har funnits sedan 1895 och har en stark närvaro i Europa. Skoda-fordon har aldrig sålts i USA, men det kan snart ändras: Skodas vd sa: "När vi pratar om våra planer fram till 2025 kan en av de viktigaste fordonsmarknaderna i världen inte lämnas utanför. . Därför överväger vi under vilka förutsättningar och med vilka bilar det är möjligt att komma in på den amerikanska marknaden.”

Kanske inför deras lansering har Skoda varumärkesskyddat några av sina mest populära fordon i USA. Du kan se Skoda sedans som Octavia eller Superb, eller Yeti crossover på vägen, med hybridalternativ troligen. Entusiaster bör notera Skodas "vRS"-moniker, som är reserverad för deras prestandafokuserade trimnivåer. Vi får snart reda på om Skoda kommer att ta sig till våra stränder.

Under tiden kan du läsa hela rapporten på Ward's Auto.

Över 800,000 XNUMX Ford-fordon påverkas av dörråterkallelser

Bild: Ford

När du sätter dig i din bil och stänger dörren har du en rimlig förväntan att den förblir stängd tills du säkert har nått din destination. Detta gäller inte för fler än 800,000 XNUMX Ford-fordon – en felaktig komponent kan göra att dörrarna svänger upp medan fordonet är i rörelse.

Detta är helt klart en säkerhetsfråga och en skada har redan rapporterats. Berörda modeller: C-Max 2013-15, Escape 2013-15, Focus 2012-15, Mustang 2015, Transit Connect 2014-16 och Lincoln MKC 2015. Det ser ut som att ett varmare klimat kan göra att en dålig komponent slits snabbare, så Ford förare i Alabama, Arkansas, Arizona, Kalifornien, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, New Mexico, Nevada, Oklahoma, Texas, Utah, Oregon och Washington bör förvänta sig ett brev från Ford med posten snart.

Oavsett plats uppmuntrar vi alla Ford-förare att omedelbart kontrollera sitt VIN för återkallelse.

Motor1 har alla detaljer.

Fler krockkuddar återkallar: 8 miljoner skadade

Återkallandet av Takata-airbag som vi rapporterade om tidigare är långt ifrån över, men en annan potentiell krockkuddeåterkallelse är på väg. Efter att en bilist i Kanada dödats av en exploderande pump inleder NHTSA en utredning om krockkuddar tillverkade av ARC Automotive. Mer än 8 miljoner ARC-krockkuddar har installerats i General Motors, Chrysler, Hyundai och Kia-fordon. Förare av dessa fordon bör hålla ett öga på den här historien när den utvecklas.

New York Times har alla detaljer.

Högteknologisk transmissionsåterkallelse

Bild: Bil och chaufför

Ännu en dag, ett annat minne. Den här gången återkallas den nio-växlade automatiska växellådan i många Chrysler, Jeep, Fiat, Land Rover och Honda fordon på grund av ett antal problem.

ZF-växellådan har en felaktigt krympad vajer, vilket kan leda till felaktiga sensorsignaler. Detta kan resultera i hårda växlingar, plötslig acceleration, långsamma nedväxlingar, växling till neutralläge medan fordonet är i rörelse och rullning tillbaka efter att parkering har valts. Tre förare sa att de blev påkörda när de klev ur sina bilar efter att ha valt en parkeringsplats, liknande hur skådespelaren Anton Yelchin blev påkörd av sin jeep.

Denna återkallelse påverkar över en halv miljon fordon och tyvärr har återkallelser blivit vanliga i dessa dagar. Lyckligtvis kan bilägare enkelt kontrollera sin bils VIN för att säkerställa att de inte har blivit skadade.

Se "Bil och förare" för mer information om återkallande av transmissionen.

Koppla inte in din elbil – fyll på?

Bild: NanoFlowcell

En av de största nackdelarna med att äga en elbil är den långa tid det tar att ladda batteriet. Det är mycket bekvämare att kunna stanna vid en busshållplats och fylla på bensintanken. En ny start har som mål att överbrygga klyftan mellan det lätta att fylla på en tank och löftet om nollutsläppskörning med sin återanvändbara batteriprototyp.

Tyska företaget NanoFlowcell visade upp sin innovativa teknik med en slående konceptbil på årets bilsalong i Genève. Moderna elfordon använder ett solid-state-batteri för att upprätthålla laddningen, men NanoFlowcell-metoden använder en elektrolytisk vätska som kan lagra elektricitet. Tanken är att föraren kan fylla tanken på sin bil vid stationen, som man gör med bensin. Men istället för det fossila bränslet i pumpen dräneras den förbrukade elektrolytvätskan och ersätts med en laddad vätska.

Denna smarta idé är fortfarande i ett tidigt skede och har många utmaningar att övervinna innan den är redo att användas. Men NanoFlowcell-tekniken kommer att göra elbilar mycket enklare genom att avsevärt minska tiden det tar att ladda om.

Läs mer på Carscoops.com.

Ta med Aston Martins

Bild: Aston Martin

Världen kan vara en ful plats tills du ser en Aston Martin. Den brittiska boutiquebiltillverkaren har precis släppt sin fantastiska DB11 grand tourer, men de jobbar redan hårt på vad som är nästa: Aston Martins VD har lovat sju nya bilar under de kommande sju åren.

Denna aggressiva produktlanseringsstrategi kommer att diversifiera Astons erbjudanden och hjälpa dem att växa in i framtiden. Den nya Vanquish, Astons sportigare DB-märkta grand touring-landsman, kommer sannolikt att få en kraftfullare V11-version av DB12. En ny Vantage förväntas också, som kommer att använda den dubbla turboladdade V8:an från AMG GT som en del av Astons partnerskap med Mercedes-Benz. Kanske mest överraskande är företagets avsikt att levandegöra sitt DBX-koncept – en högåkande coupé, men inte riktigt en SUV. Serien kommer att ledas av den F1-inspirerade hyperbilen som representeras av AM-RB 001-konceptet.

Blanda bara en ultralyx sedan, superbil med mittmotor och cabriolet från de tidigare nämnda modellerna, och Aston Martins sortiment är större och mer mångsidigt än någonsin tidigare. Detta är fantastiska nyheter för alla som uppskattar skönheten och elegansen i sina bilar.

Kolla in Motor Trend för mer om vad som väntar Aston Martin i framtiden.

Lägg en kommentar