Lotus: alla modeller i prislistan - Sportbilar

Innehåll

Lotus: alla modeller i prislistan - Sportbilar
Lotus Elise
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Lotus: alla modeller i prislistan - Sportbilar

Få maskiner fick hjärtat att slå som en lotus. Lätt, koncist, exotiskt och elegant British... Grundare av företaget, Colin Chapman, byggde sina bilar utifrån begreppet "less is more". Ju lättare bilen, desto bättre väghållning, bättre hantering och därmed bättre körprestanda.

Från 1952 till idag lotus har förändrats, men filosofin har förblivit densamma: från Lotus Seven till Elan, som slutar med den senaste och mest kraftfulla Exige V6 och mer "bekväma" Evora.

Låt oss tillsammans se vilka aktuella Lotus -modeller som listas i prislistan.

Lotus Elise

La Lotus Elise det är kanske den mest ikoniska bilen av märket och återspeglar bäst dess filosofi. Obekvämt, kompakt (bredd 1,7 meter, längd 3,8 meter), men viktigast av allt, lätt som en fjäder (vikt mindre än 900 kg) och utan onödiga krusiduller.

Sätet är lågt till marken, det finns ingen servostyrning och lyxvaror glöms bort: Elise är byggd för körning.

La dra är bak, och växellådan är 6-växlad manuell. Alla 1,8 liters motorer är centralt belägna och klassade från 220 hk till 245 hk Cupversioner. På grund av sin låga vikt är spärren gjord av Accelerationen från 0 till 100 km / h tar bara 4,6 sekunder.som blir 4,3 för den kraftfullare versionen.

Pris från 54.200 XNUMX euro

Potens	220 CV
ett par	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Tid sedan Lotus kräver hon var bara en mer extrem Elise med fler ailerons, idag är hon ett helt annat odjur. Alltid lätt, alltid medelmotor, men med bredare axlar och en kraftfullare motor.

Bakom stolarna pulserar det faktiskt 6-liters V3,5 med 350 hk (410 och 460 hk i versionerna Sport och Sport Cup). I vikt Exige ser verkligen inte ut som Elise, men med drygt 1000 kg är den verkligen inte tung. Ram från 0 till 100 km / h sker på 4,0 sekunder, som blev 3,3 för Sport Cup -versionen. För att ge honom kredit, ta honom ut på banan.

Pris från 81.820 XNUMX euro

Potens	351 CV
ett par	400 Nm

Lotus Evora

denEvora Enligt Lotus är det en "bekväm sportbil" och även en konkurrent till Porsche Cayman. där struktur förblev densamma som systrarnas: en central motor, bakhjulsdrift och låg vikt; men till skillnad från de andra två har Evora en mer raffinerad interiör och två smala säten för de bakre passagerarna.

Motorn är densamma 3,5-liters V6 finns på Exige, men med styrka 400, 416 och 440 CV beroende på versioner. 0-100 km / h från 4,2 till 3,8 sekunder. Perfekt för både banan och livet för alla band.

Pris från 102.120 XNUMX euro