Glödlampor brinner ständigt ut - kolla vad som kan vara orsakerna!
Drift av maskiner

Glödlampor brinner ständigt ut - kolla vad som kan vara orsakerna!

Det finns bilar där effektiv belysning är en sällsynt situation - oftast brinner lamporna i deras belysning så ofta att föraren inte hinner byta ut dem. Så låt oss försöka svara på frågan: vad är orsaken till så frekvent utbrändhet av glödlampor och hur man fixar det?

Lampans genomsnittliga livslängd är - beroende på typ och typ - mellan 300 och 600 timmar. En vanlig halogenlampa håller i cirka 13,2 timmar. Lampans livslängd mäts till 13,8V, för lågt för ett batteri. Det kan antas att laddningsspänningen i bilen ligger i intervallet 14,4-5 V, och minimala avvikelser i båda riktningarna är acceptabla. Och en XNUMX % ökning av spänningen innebär att lampans livslängd halveras.

Så vad påverkar dess livskraft?

1) Det vanligaste misstaget är att röra glödlampans glas med bara fingrar vid montering. Händerna är aldrig helt rena, och smutsen på dem fastnar lätt på glaset och begränsar värmeavledningen, som frigörs i enorma mängder inuti glödlampan. Detta leder till överhettning av filamentet och minskar dess livslängd avsevärt.

Glödlampor brinner ständigt ut - kolla vad som kan vara orsakerna!

2) En annan orsak till den förkortade lamplivslängden är för hög spänning i bilinstallationen, d.v.s. felaktig funktion av spänningsregulatorn. Halogenlampor är känsliga för överspänning och förstörs när den överskrider en viss tröskel. Den är något under 15 V. Elektroniska spänningsregulatorer håller dem på nivån 13,8 till 14,2 V, mekaniska (elektromagnetiska), särskilt något "inställda" för en illusorisk förbättring av laddningen, kan få denna spänning att överstiga 15,5 B, vilket kommer att minska livslängden för halogenlampor med upp till 70 %. Av dessa skäl är det värt att mäta spänningen i installationen i bilen med en vanlig multimeter (eller fråga på verkstaden). Det är bättre att göra detta på lamputtaget och inte på batteripolerna, då blir mätningen mer tillförlitlig.

3) Höga temperaturer är också skadligt för modern LED-belysning. LED-lamphuset innehåller ömtåliga elektroniska komponenter som inte är resistenta mot höga temperaturer. Därför måste armaturer som använder LED-belysning utformas på ett sådant sätt att värmen från dem tack vare ventilationen kan avledas obehindrat.

4) Lampans livslängd påverkas också av yttre faktorer. Stötar, vibrationer och vibrationer har en direkt effekt på glödtråden. Var noga med att kontrollera dess placering i strålkastaren - den ger önskad belysning av vägen och bländar inte förare som kommer från motsatt riktning.

Glödlampor brinner ständigt ut - kolla vad som kan vara orsakerna!

Och det är bättre att byta ut billampor med par! Då är vi övertygade om att båda kommer att ge oss bättre sikt på vägen. Kolla in vårt sortiment på avtotachki.com och hitta glödlampor som fungerar i alla situationer!

Lägg en kommentar