Halvljuslampor Renault Sandero

Att byta ut lampor i belysningstekniken för någon bil är inte en så svår uppgift som att kontakta en bensinstation om detta. Som en bekräftelse på detta kommer vi idag självständigt att ersätta halvljuset med Renault Sandero.

Strålkastarskillnader på olika generationer av Renault Sandero och Stepway

Renault Sandero har, liksom sin närmaste släkting Logan (formellt är Sandero inte en del av Logan-familjen, även om den använder sitt chassi), två generationer, som var och en är utrustad med sina egna blockstrålkastare.

Utseendet på blockstrålkastarna Renault Sandero I (vänster) och II

När det gäller Renault Sandero Stepway (varje generation har en Sandero) så lånade de strålkastarna från sina respektive generations motsvarigheter: den enkla Sanderos.

Utseendet på blockstrålkastarna Renault Sandero Stepway I (vänster) och II

Allt som kommer att skrivas om att byta ut strålkastarna i Renault Sanderos strålkastare stämmer alltså även för motsvarande generations Stepway.

Vilken strålkastarlampa behöver du

Precis som Renault Logan har första och andra generationens Sanderos olika typer av glödlampor. I den första generationen levererade tillverkaren en enhet som kombinerade helljus och halvljus. Den har en H4-bas.

H4-strålkastarlampa på första generationens Renault-bilar

Samma lampa finns på Stepways av denna generation. Nackdelen med designen är att om en av spolarna brinner ut, måste hela enheten bytas, även om den andra tråden verkar fungera. Den andra generationen har en något annorlunda blockstrålkastare, där olika lampor är ansvariga för helljus och halvljus. Båda är utrustade med H7-uttag. Därför har Stepway II samma sak.

Ljuskälla H7 för Renault Sandero II

Lämplig som ersättning för LED-ljuskällor. De är 8 gånger billigare än konventionella glödlampor och håller cirka 10 gånger längre. Den första generationen Sandero (Stepway) behöver H4 solid state glödlampor.

LED-lampa med H4-sockel

Till Renault Sandero av andra generationen behövs lampor med H7-sockel.

Halvljuslampa med sockel H7

Ersättningsmetoder - enkla och inte särskilt

I båda generationerna av bilar erbjuder tillverkaren en ganska mödosam algoritm för att byta strålkastarlampor:

1. Koppla ur batteriet.
2. Vi demonterar skyddskåpan på strålkastarkorrigeraren, och i de flesta modifieringar, stötfångaren.
3. Vi tar bort själva strålkastaren, för vilken vi skruvar loss skruvarna på dess fäste och stänger av ström- + korrigeringskabeln.
4. Ta bort skyddskåpan från baksidan av strålkastaren.
5. Vi tar bort halvljusströmförsörjningen (helljus / halvljus för Sandero I.
6. Vi tar bort gummistöveln (första generationen).
7. Tryck på fjäderklämman och ta bort glödlampan.
8. Vi installerar en ny glödlampa och monterar bilen och utför alla steg i omvänd ordning.

Detta är inget att ändra på, här tröttnar man på att läsa. Men att byta ut en halvljuslampa på en Renault Sandero inklusive en Stepway kan vara mycket enklare och inga verktyg behövs för detta. Det enda, om en halogenljuskälla är installerad, måste du fylla på med rena bomullshandskar eller en bit bomullstyg.

Låt oss börja med Renault Sandero första generationen. Det är inga som helst problem med rätt strålkastare. Vi öppnar motorrummet, kommer till baksidan av strålkastaren och tar bort skyddskåpan på helljus-/halvljusluckan genom att trycka på dess lås.

Skyddshölje (pilen pekar på spärren)

Före oss är ett gummiskydd och en lampströmkälla (patron). Ta först bort blocket genom att helt enkelt dra i det och sedan i pipan.

Ta bort och ladda strömförsörjningen

Nu kan du tydligt se glödlampan tryckt av fjäderklämman. Vi trycker på spärren och lutar den tillbaka.

Spring clip release

Nu kan halv-/helljuset enkelt tas bort.

Borttagen helljus-/halvljuslampa

Vi tar ut den, installerar en ny på sin plats, fixar den med en fjäderklämma, sätter bagageutrymmet, strömförsörjningen och skyddskåpan på plats.

Om en halogenlampa ska installeras, tar vi först på oss rena handskar - du kan inte ta en halogenlampa med dina bara händer!

Gör samma sak för vänster strålkastare. Men för att komma till strålkastaren på vänster block måste du ta bort batteriet.

Låt oss nu gå vidare till andra generationen Renault Sandero (inklusive Stepway II). Vi kommer inte att följa rekommendationerna från franska ingenjörer och spränga bilen i bitar, utan helt enkelt upprepa nästan samma manipulationer som på Renault Sandero I. Skillnaderna kommer att vara följande:

1. En separat lucka finns för halvljuslampan. Om du tittar i bilens riktning, så är den på höger strålkastare till vänster (närmare Renaults mittaxel) och till vänster till höger.
2. Under skyddskåpan, som istället för en spärr har en flik som du bara behöver dra i, finns ingen annan.
3. Lampan används med en H7-sockel, inte med en H4-sockel (se avsnittet "Vilken halvljuslampa behövs").
4. Glödlampan hålls inte på en fjäderklämma, utan på tre spärrar.

Ta därför bort skyddskåpan, dra ut strömförsörjningen, skjut ner glödlampan tills den klickar och dra ut den. Vi installerar en ny, trycker helt enkelt tills den klickar, ansluter enheten, sätter på locket.

Byte av en glödlampa i en Renault Sandero II

Låser upp radion

Eftersom vi kopplade bort batteriet i processen med att byta lampor, blockerades bilens huvudenhet (stöldskydd på alla Renaults). Hur man låser upp:

• vi sätter på radion, som vid första anblicken fungerar som vanligt, men ett konstigt tjut hörs hela tiden i högtalarna;
• väntar några minuter. Ljudsystemet stängs av och en uppmaning visas på skärmen om att ange en upplåsningskod;

Ett meddelande som ber dig att ange en upplåsningsnyckel

• öppna serviceboken och hitta önskad fyrsiffrig kod;
  
  Upplåsningskoden för ljudanläggningen anges i serviceboken
• ange denna kod med radioknapparna 1-4. I detta fall är varje tangent ansvarig för sin egen kodsiffra, och numreringen av siffrorna i kategorin utförs genom att successivt trycka på motsvarande tangent;
• håll nere tangenten med siffran "6". Om allt görs korrekt kommer radion att låsas upp efter 5 sekunder.

Vad ska man göra om upplåsningskoden tappas bort? Och det finns en väg ut ur denna situation, som förresten upphäver alla försök från designers att säkra utrustning från stöld:

• vi tar ut radion från panelen och hittar ett klistermärke på vilket den fyrsiffriga PRE-koden anges: en bokstav och tre siffror;

PRE-koden för denna radio är V363

• ta den här koden och gå hit;
• registrera dig gratis, starta kodgeneratorn och ange PRE-koden. Som svar får vi en upplåsningskod, som vi anger i radion.

Friska. Vissa radioapparater ger ut PRE-koden efter att du håller ner knapparna 1 och 6.

Nu vet du hur du byter halvljuslampor på en Renault Sandero, och du kan göra denna lilla reparation av din bil själv utan att betala för mycket "specialister" för ett smart ansiktsuttryck.