Provkör Lada Vesta vagn

Många potentiella köpare av bilar som skapats av den inhemska bilindustrin är intresserade av lanseringsdatumet för Lada Vesta kombi. Inte mindre relevant är frågan om kostnaden för denna ganska populära sedan. Vissa bilister stannar inte bara med den här modellen utan vill vänta på en nyare utveckling - Cross-modellen.

År 2016, den 25 september, skulle planen från den tidigare chefen för AvtoVAZ, Bo Andersson, gå ner från Vesta-transportören i stationvagnen. Men på grund av bristen på medel för att finansiera detta projekt skjöts upp lanseringen av produktionen. Enligt beslutet från Nicolas Mohr, som tog ordföranden för förvaltaren, kommer den största andelen kapitalinvesteringar för revisionen av denna version att falla på 2017. Produktionen är planerad att börja våren samma år.

Det exakta datumet för frisläppandet av Lada Vesta-vagnen har inte meddelats, men ledningen för AvtoVAZ har redan beslutat var monteringslinjen ska vara: vid bilfabriken i Lada Izhevsk. Huvudkomponenterna och kraftenheterna kommer att levereras där från Togliatti. Det tar tid från produktionsstart till försäljningskedjan för detaljhandelskedjan, så det kommer att visas i bilutställningsrummen först sommaren 2017

Det huvudsakliga beviset på den förestående lanseringen av modellen i produktion är att den redan har klarat testtesterna. Förmodligen bör konceptbilen Lada Vesta Cross gå i massproduktion tidigast under andra halvåret 2017.

Specifikationer och motorer Lada Vesta Universal

Formgivarna av VAZ stod inför den svåra frågan att välja huvudenhet. Den första versionen med installation av en motor från Alliansen fungerade inte på grund av externa ekonomiska problem. Efter att ha övergett de redan testade 87 hk -motorerna. och 98 hk, beslutades det att installera en 21129-liters VAZ-1,6-motor med en kapacitet på 106 hk. i två versioner: med mekanik från Renault och med AvtoVAZ robotväxellåda.

Med den fortsatta driften av Vesta stationcar överväger konstruktörerna att ersätta denna motor med en VAZ-21179 med en kapacitet på 122 liter. s och en volym på 1,8 liter. Han kommer att arbeta tillsammans med en robotbox tillverkad på AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross kombi

För älskare av bilar med ett dynamiskt, aggressivt utseende, utöver den vanliga kombiversionen kommer Cross-modellen att släppas. Dess särdrag är förstorade hjul, modifierad fjädring och hög markfrigång. Förändringar påverkade klädseln och interiören i passagerarutrymmet, liksom den yttre plastbeklädnaden.

De yttre måtten på Vesta kombi och Cross-versionerna skiljer sig endast i markfrigång: Cross har 20 mm mer - 190 mm. Annars har de vanliga indikatorer:

• hjulbas -2635 mm;
• längd - 4410 mm;
• bredd - l1764 mm;
• kroppshöjd –1497 mm.

Versionen av Cross-wagon själv har också en skillnad - hatchback-modellen är kortare med 160 mm.

Förutom tekniska indikatorer är nästa, inte mindre viktiga fråga kostnaden för den nya Lada Vesta kombi-modellen. Objektivt kommer det att bli dyrare än en sedan, priset ska öka med 25000 - 40000 rubel. Och eftersom för närvarande kostnaden för sedan börjar på 520000 530000 rubel, kan man anta att den kommer att kosta minst XNUMX XNUMX rubel, förutsatt att den mest grundläggande utrustningen finns.

Vesta kombi: konfigurationer och priser

För att inte bli lurad av deras förväntningar är det bättre för en potentiell köpare att ta hänsyn till priset på cirka 600000 XNUMX rubel.

Detta belopp inkluderar:

1. fordonsdator, startspärr, inbrottslarm, centrallås, ERA-GLONASS-system;
2. krockkuddar som ansvarar för förarens och frampassagerarens säkerhet. Dessutom kommer passagerarkrockkudden att vara utrustad med en avstängningsfunktion. Av säkerhetsskäl kommer de bakre dörrarna att vara utrustade med skydd mot oavsiktlig öppning;
3. system som underlättar rörelse:

• ABS med nödbromshjälp;
• EBD - fördelning av bromskraft;
• ESC - växelkursstabilitet;
• TCS - halkskydd;
• HSA - lyftassistans.

4. elektrisk servostyrning;
5. för förarens bekvämlighet finns följande: rattjustering för höjd och räckvidd, uppvärmda speglar med elektrisk drivning, bakre parkeringssensorer;
6. för bekväm användning har bilen inbyggd: luftkonditionering, uppvärmda framsäten, automatiska fönster för ytterdörrar, handskfack med kylfunktion, ett multifunktionellt ljudsystem för fyra högtalare med AUX, USB, SD-kort, Bluetooth, handsfree;
7. Fordons synlighet på vägen kommer att tillhandahållas av dagsljus och repeater av svängar på sidospeglarna.

Till denna konfiguration är det fortfarande att bara lägga till högkvalitativ montering och erfarenhet av att använda West sedan. I detta fall har bilister rätt att förvänta sig positiva känslor från driften av den nya modellen.

Videotestkörning Lada Vesta kombi

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Stor provkörning