Bilkaross, eller några ord om bilklädsel

För bara några decennier sedan var bilens kaross inte så komplex som den är idag. Men att pressa allt mer futuristiska former på hydrauliska pressar är dagens ordning idag. Materialen som används för att tillverka dessa delar har också förändrats. Utseendet har också blivit viktigare, men även förarna lägger stor vikt vid säkerheten. Vet du vad den övre delen av bilen består av och vilka dess huvuduppgifter är? Ta reda på mer och läs!

Bilkarosselement - grundläggande delar

Bilar är vanligtvis byggda med flerkarosseri. De mest ersatta kroppsdelarna inkluderar:

• dörr;
• vingar;
• stötfångare;
• luftintag;
• lameller;
• motorkåpa;
• mask;
• bagagelucka;
• spoiler;
• ryggbälte;
• spår;
• vindavvisare;
• sidobeklädnad;
• bälte förstärkning;
• hjulhus i plast.

Vad är bilkroppsdelar gjorda av?

Plåt har varit det huvudsakliga materialet för bilklädsel i många år. Motsvarande delar extruderas från arken och bilkroppen är sammansatt av de skapade elementen. För att minska fordonens tjänstevikt tillverkas allt fler delar av plast och aluminium. Kolfiber används också i sportbilar. Enskilda delar sammanfogas med nitar, svetsning eller speciallim. Det händer också att delar tillverkas för hand, men detta är inte en mycket populär praxis.

Vad används bilkarossen till?

Ett bilskydd utför två huvudfunktioner - skyddande och estetiskt. Alla komponenter är fästa på en struktur monterad på kroppen. Många av dem (som sidodörrarna eller främre och bakre förkläden) är ytterligare förstärkta för att absorbera stötkrafter. Det viktigaste är att inte förväxla bilkroppen med kroppen, eftersom huden bara är dess komponent.

Bilens kaross och dess utseende

Den andra, och viktigaste, är estetik. Bilens kaross ska dra till sig uppmärksamhet, eftersom alla vill ha en vacker bil. Vissa bilar är kända för sina aggressiva, mycket sportiga linjer. Andra, å andra sidan, hånas mest på grund av sitt utseende. Ett exempel höljt i denna ointressanta legend är Fiat Multipla. Trots att den är en robust, rymlig och ganska problemfri bil, har designen hamnat i toppen av varje lista över fulaste bilar.

Kan karossdelar bytas ut?

Definitivt ja, eftersom många av dem helt enkelt är utbytbara. Tänk på att fordonets bärande struktur (som t.ex. består av A-, B- och C-stolparna) är sammankopplade. Dock är fenderfoder, stötfångare, fendrar, hjulhus eller motorhuv fria att byta. För att göra en sådan förändring på rätt sätt måste naturligtvis flera villkor vara uppfyllda. Måste matcha:

• fysik;
• seriell version;
• årgång;
• efter färg;
• klädsel utseende;
• ytterligare elektriska delar.

Kan kroppsdelar repareras?

Enskilda skadade delar av kroppen kan vanligtvis regenereras. Plastdelar och metallkomponenter svetsas med lämpliga metoder. Dessutom används ämnen i form av aluminiumspackel och andra blandningar anpassade till materialet. Bilens kaross är vanligtvis mycket tunn och överstiger inte 2,5 millimeter på de tjockaste punkterna. Därför är perfekt inriktning av allvarligt skadade delar inte alltid kostnadseffektivt eller ens möjligt. Delarna byts sedan helt enkelt ut mot nya.

Hur tar man hand om en bilkaross?

Du vet redan vad en bilkaross är och förstår varför den är så känslig. Därför måste du ta hand om det själv för att inte slösa pengar på reparationer och ta bort rostskiktet. Och det kan bli väldigt dyrt, speciellt för de senaste biltillverkarna. Därför är det såklart bättre att ha bilen i garaget eller åtminstone under en kapell. Det är också värt att tvätta den regelbundet och hålla utkik efter repor och parkeringsskador. Det kommer också att vara användbart att skydda lacket ofta så att det inte bleknar. Bilkarossen, servad på detta sätt, kommer att vara i gott skick i många år.

Som du kan se är bilens kaross en av de viktigaste delarna av karossen. Det är värt att ta hand om honom inte bara av estetiska skäl, även om det är känt att bilens utseende ger ut ägaren till fordonet. Var medveten om reglerna för att byta delar och kom ihåg att inte utsätta karossen för onödiga mindre skador.