Cross / Enduro: Vilka däck ska du välja för din motorcykel?

Cross country och enduroträning är två olika begrepp. Bilens vikt är faktiskt inte densamma, och enduro är att föredra för branta backar. Om du har motocross rekommenderas det inte att åka på vägen eftersom du kommer att skada dina däck allvarligt. Likaså är många motocrosscyklar inte godkända för landsvägskörning. Genom att träna enduro har du rätt att åka på väg. Det rekommenderas dock inte att överdriva det, eftersom dina däck kommer att slitas ut mycket snabbare eftersom de ursprungligen designades för icke-slipande spår.

Så vilka däck att välja för enduroridning? Hur väljer jag ett motocrossdäck? Kan motocrossdäck användas i enduro? Upptäck i denna miniguide en lista över vad man ska tänka på när man köper motorcykeldäck.

Tänk på typen av XC- eller Enduro -däck.

När du väljer däck till din motorcykel finns det flera parametrar att tänka på för att garantera säkerhet och hög komfort för föraren. Mjukt och tätt gummi, hårt gummi, ... Valet bör göras beroende på vilken typ av mark du planerar att åka på, oavsett om det är torrt eller blött, och varaktigheten av din tävling (motocross, trial, enduro, tävling), etc.

Först och främst vet du att däcket startar. tappar prestanda från 30% slitage. Faktum är att det rekommenderas starkt att byta dem ofta. Speciellt inom terräng och enduro – terränggrenar som kräver mycket gummi.

När du köper nya däck, kontrollera först måtten på de fabriksmonterade modellerna. Det är viktigt att de du väljer anpassar sig perfekt till din motorcykel för att få absolut körkomfort.

Det rekommenderas ocksåvälj kvalitetsdäcksom kommer att hålla länge och garantera enkel körning om du väljer den typ av spår som är avsedda för motocross. Utanför tävlingen rekommenderar vissa cyklister att installera billigare däck, till exempel Mitas.

Om du är osäker på vilka modeller som passar den terräng du tränar ofta, gå till den kvalificerade motocrossplatsen efter information. Denna plattform erbjuder ett brett urval av däck som passar din motorcykel och en mängd tips om hur du sköter dina motorcykeldelar.

Slutligen tillåter vissa däck motorcykeln att köras både off-road och off-road. Visst, de väg godkänd och fäster lika bra på smuts, grus, jord och asfalt. Detta är mycket viktigt i enduro och längdåkning, eftersom ryttare främst vill ha bra grepp om fram- och bakhjulen. Du kan nå längdskidspåret med motorcykel utan att investera i en transportvagn.

Välj däck som är lämpliga för terräng

Om du är van att köra på torra vägar, ge företräde åt fasta föreningar. Å andra sidan, om du föredrar fuktig jord, är mjukare formuleringar mer lämpliga för dig. Tänk på vilken typ av terräng du kör hjälper dig att behålla prestanda och slita inte däcken så snabbt.

Till exempel är områden med hårt gummi ofta mycket aggressiva (strödda med stenar, småsten, småsten, etc.). Som ett resultat, om du använder mjuka gummiband på denna typ av yta, är det uppenbart att dina däck inte kommer att hålla länge.

Tänk också på att du kan satsa på hårdblandade modeller. Rent generellt, de kan användas på alla kretsar... De kommer dock inte att vara särskilt användbara för dig i lerig terräng. Glöm inte att förbereda dig för cross eller enduro.

Tänk på att det kan vara mycket dyrt att välja mjuka däck för att köra på grov terräng eftersom de går sönder snabbare än hårda föreningar. Dessutom har de en stor fördel eftersom de anpassar sig till fler landskap. Därför är de mycket populära bland cyklister på grund av deras mångsidighet och stabilitet. Så om du planerar att byta däck på din motorcykel för XC och Enduro, det är bättre att välja hårda suddgummier.