Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsats till dess namn och väsen
Provköra

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsats till dess namn och väsen

Tja, eftersom BMW tar hand om dem är vägläget fortfarande bra, men de är inte längre lika små som Minias en gång var. Inte ens grundläggande, för att inte tala om alla andra versioner. Det finns många, men det finns definitivt en version för mig redan från början Landsman.

Med tanke på att jag är en anhängare av bilar eller klassiska limousiner, detta Mini Countryman är faktiskt den enda bilen jag gillar, även om den inte har nämnts tidigare.... Kanske också för att Minias tills nyligen var åtminstone små för mig, och jag inte satt bra i dem, än mindre må bra. Men när de växte upp förändrades historien.

Sammantaget är Countryman den bästa Mini för mig, och om den, liksom testet, är utrustad med en JCW -namnskylt, garanteras glädje. Enligt nya JCW erbjuder den upp till 306 "hästkrafter", som är kopplad till en utmärkt automatlåda. ta alltid hand om semestern. Det måste dock komma ihåg att Countryman är högre, tyngre och därför mindre skicklig på vägen, eftersom han helt enkelt inte kan övervinna i fysikens slutna hörn.

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsats till dess namn och väsen

Men det betyder inte att det inte är över genomsnittet när det gäller hastighet och manövrerbarhet., bara små Minies kan inte tävla... Om vi ​​lägger till över genomsnittlig utrustning på plats är paketet perfekt. Det bör dock vara klart för alla att detta utbud inte är billigt!

Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020)

Grundläggande information

Försäljning: BMW GROUP Slovenien
Testmodellkostnad: 62.975 €
Basmodellpris med rabatter: 48.650 €
Testmodell prisrabatt: 62.975 €
Kraft:225kW (306


KM)
Acceleration (0-100 km / h): 6,5 s
Maximal hastighet: 234 km / h
ECE -förbrukning, blandad cykel: 6,9 l / 100 km

Kostnader (per år)

Teknisk information

motor: 4-cylindrig, 4-takts, rad, turboladdad, slagvolym 1.998 3 cm170, maxeffekt 231 kW (5.000 hk) vid 6.000 350–1.450 4.500 rpm – max vridmoment XNUMX Nm vid XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX rpm.
Energiöverföring: motorn driver alla fyra hjulen - en 8-växlad automatlåda.
kapacitet: 234 km/h topphastighet - 0 s 100-6,5 km/h acceleration - Kombinerad genomsnittlig bränsleförbrukning (ECE) 6,9 l/100 km, CO2-utsläpp 158 g/km.
Massa: tomt fordon 1.555 kg - tillåten totalvikt 2.150 kg.
Yttermått: längd 4.290 mm - bredd 1.822 mm - höjd 1.557 mm - hjulbas 2.670 mm - bränsletank 51 l.
Låda: 450-1.390 l

Lägg en kommentar