Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Vi vet: inte bara i Slovenien är relationer och bekanta mycket viktiga. Speciellt om du kommer överens med chefen. När allt kommer omkring är en chef eller medarbetare inte så viktig, det är bra att ha en allierad. Den franska PSA -gruppen och Opel arbetar nu nära och Opel Crossland X är redan en produkt av allmänt känt. Glöm Meriva, här är nya Crossland X, en crossover som, enligt kundens önskemål, lovar bättre tider än minivan.

Sasha Kapetanovich

Crossland är 4,21 meter lång och sju centimeter kortare än Meriva och därför något högre. Glöm allhjulsdrift, de erbjuder bara framhjulsdrift, som kan anslutas till en turbodiesel eller turbobensinmotor. I testet hade vi den mest kraftfulla 1,6-liters turbodieseln, som med 88 kilowatt eller mer av inhemska 120 "hästkrafter" och en sexväxlad manuell växellåda ger låg förbrukning: i vårt test, 6,1 liter, på en vanlig cirkel efter begränsningar och med en mjuk körning på bara 5,1 liter per 100 km. Det finns tillräckligt med vridmoment så länge du är vaken vid ratten och glöm inte att växla när låga varvtal inte ger tillräckligt med acceleration. På grund av den höga höjden är sikten från alla sidor utmärkt, bara bakrutetorkaren, som bara torkar av en blygsam del av bakrutan, är lite störd. Eftersom testbilen hade hela 17-tums aluminiumfälgar (skönhet åt sidan förstås) är chassit lite styvare, så det passar mer för vacker asfalt än grusäventyr. Vad sägs om interiören?

Det finns plats i ryggen endast för barn eftersom det inte finns tillräckligt med tum för att nå knäna. Det blir inga problem med takhöjd och bagageutrymme eftersom det är tillräckligt rymligt tack vare en längsgående rörlig bakbänk som du också har råd att bära större föremål. Men om vi kan komplimentera körpositionen är det inte klart för oss varför de insisterar på en gigantisk växelspak. Den här är redan stor för en bred manlig handflata, kan du tänka dig en mild kvinna som skakar handen? Jo, stolarna var sportiga, med justerbara säten och uppvärmning, vi blev bara förvirrade av de breda sidostöden.

Testet Crossland X var välutrustat. Aktiva strålkastare, head-up-skärm, varning för blinda fläckar, farthållare, mobiltelefonanslutning, uppvärmd sportratt med uppvärmning, enormt taktak, körfältvarning etc. hon kommer att få betalt så mycket som 5.715 euro. Automatisk växling mellan halvljus och halvljus kostar varje euro (800 € belysningspaket), även om systemet ibland blir förvirrat och varningsljudet för körfältet på motorvägen är så irriterande att vi stängde av det flera gånger. Motorväg? Det här är en separat historia, det kommer ofta väl till pass där.

Vi älskade infotainment -innehållet (IntelliLink och OnStar) eftersom det fungerar med både Apple Carplay och Android Auto. I synnerhet uppmärksammar jag myOpel -appen, som informerar ditt fordon om fordonets skick, t.ex. däcktryck, genomsnittlig bränsleförbrukning, vägmätare, räckvidd, etc. Användbart.

Opel Crossland X är kanske inte din typiska familjebil eftersom den är för liten, inte heller en riktig SUV eftersom den inte erbjuder fyrhjulsdrift, så det här är rätt blandning av Opel och PSA. Du vet, relationer och bekanta kommer alltid att vara till nytta.

Läs mer:

Jämförelsetest: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

TEST: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation

Kort test: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Grundläggande information

Basmodellpris:	19.410 €
Testmodellkostnad:	25.125 €

Kostnader (per år)

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolym 1.560 3 cm88 - maximal effekt 120 kW (3.500 hk) vid 300 1.750 rpm - maximalt vridmoment XNUMX Nm vid XNUMX XNUMX rpm
Energiöverföring:	framhjulsdriven motor - 6-växlad manuell växellåda - ingen växellåda - däck 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
kapacitet:	topphastighet 187 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,9 s - genomsnittlig kombinerad bränsleförbrukning (ECE) 4,0 l/100 km, CO2-utsläpp 105 g/km
Massa:	tomt fordon 1.319 kg - tillåten totalvikt 1.840 kg
Yttermått:	längd 4.212 mm - bredd 1.765 mm - höjd 1.605 mm - hjulbas 2.604 mm - bränsletank 45 l.
Låda:	410-1.255 l

Våra mått

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / mätarstatus: 17.009 km
Acceleration 0-100km:	10,7s
402 m från staden:	17,7 år ( 127 km / h)
Flexibilitet 50-90km / h:	8,6 / 14,8s (IV/V)
Flexibilitet 80-120km / h:	10,2 / 13,9s (W./VI.)
testkonsumtion:	6,1 l / 100km
Bränsleförbrukning enligt standardschemat:	5,1 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h:	Ner till 42,6m
AM -bord:	Ner till 40m
Buller vid 90 km / h i 6: e växeln	59dB

оценка

• Den mest kraftfulla turbodieseln och den rikaste utrustningen på Opel Crossland X är dyrare, men det är därför du älskar att köra den.

Vi berömmer och förolämpar

utseende

utrustning

myOpel -appen

konsumtion

entré

varning för blinda fläckar

för breda sportstolar