kort test Nissan Qashqai
Nissan är medveten om detta, och testet Qashqai med ett långt namn är resultatet av en sådan kampanj. Beteckningen 360 betyder nämligen en uppsättning utrustning som ingår i de två bästa utrustningarna (Acenta och Tekna), samt en uppsättning säkerhetsverktyg. Förutom kamerasystemet (i främre grillen, i bakdörrarna och i båda sidospeglarna) som ger 360 graders vy av bilens omgivning "uppifrån" och som även ger modellnamnet, finns även elektroniska assistenter som känner igen trafikskyltar vid en oavsiktlig avvikelse utanför körfältet, upptäcker möjligheten till en kollision och automatiskt växlar mellan helljus och halvljus. Naturligtvis finns det också ett handsfree-system, dubbelzons luftkonditionering, en regnsensor, en stor LCD-skärm högst upp på mittkonsolen, ett start-stopp-system...
Det rika paketet och de mycket kraftfulla motorerna för detta pris går inte ihop, så det är vettigt att motoriseringen av testet Qasqai var mer från botten av erbjudandet. Som sagt, 1,2-liters turboladdad bensinmotor, medan den på papperet har "bara 115 hästkrafter", visar sig (tack vare vridmomentet) vara en ganska livlig motor som också passar tillräckligt bra med X-tronic CVT ... . Om föraren är lugn hålls denna motor på lägre varvtal, där den är tillräckligt tyst, och då är förbrukningen cirka sex liter. En tyngre fot på gaspedalen innebär att du håller höga varvtal, för mycket buller och mycket högre bränsleförbrukning. Men för de flesta förare bör detta inte överstiga sju liter per 100 kilometer.
Foto från Dusan Lukic: factory
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°
Grundläggande information
Basmodellpris: | 20.670 € |
---|---|
Testmodellkostnad: | 26.520 € |
Kraft: | 85kW (115 KM) |
Kostnader (per år)
Teknisk information
motor: | 4-cylindrig - 4-takts - in-line - turboladdad bensin - cylindervolym 1.197 3 cm85 - maxeffekt 115 kW (5.200 hk) vid 165 1.750 rpm - max vridmoment XNUMX Nm vid XNUMX XNUMX rpm. |
---|---|
Energiöverföring: | motorn drivs av framhjulen - steglös automatisk växellåda - med 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) däck. |
kapacitet: | topphastighet 173 km/h - 0-100 km/h acceleration på 12,9 s - bränsleförbrukning (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2-utsläpp 133 g/km. |
Massa: | tomt fordon 1.332 kg - tillåten totalvikt 1.880 kg. |
Yttermått: | längd 4.377 mm - bredd 1.806 mm - höjd 1.590 mm - hjulbas 2.646 mm |
Låda: | bagageutrymme 401–1.569 55 l – bränsletank XNUMX l. |
Våra mått
Mätvillkor: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / mätarstatus: 3.385 km | |
Acceleration 0-100km: | 14,4s |
---|---|
402 m från staden: | 19,5 år ( 121 km / h) |
testkonsumtion: | 7,3 l / 100km |
Bränsleförbrukning enligt standardschemat: | 6,0 l / 100km |
Bromssträcka vid 100 km / h: | Ner till 38,4m |
AM -bord: | Ner till 40m |
Buller vid 50 km / h i 4: e växeln | 60dB |
Buller vid 90 km / h i 4: e växeln | 90dB |
Buller vid 130 km / h i 4: e växeln | 73dB |
Vi berömmer och förolämpar
säkerhetsutrustning
motor
praktiskhet
förbrukning när du kör mer dynamiskt