Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip
Auto reparation

Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Mekanismen kan drivas av en inbyggd elmotor eller av en kompressor som tillför tryckluft till konsolen. Funktionsprincipen är att tillföra lackmaterial genom ett munstycke, som krossar och sprutar lösningen. Formen (arean) av färgfördelning kallas en ficklampa.

Aerosoltekniken har gjort billackering till en bättre men relativt enkel procedur. Det räcker med att ta hänsyn till funktionerna i principen för drift av sprutpistoler med nedre och övre tankar.

Princip för drift av enheter

Spraypistolen är ett specialverktyg designat för snabb och enhetlig färgning.

Används i stor utsträckning:

  • under konstruktion och restaurering;
  • för lackering av bildelar och karosserier.
Mekanismen kan drivas av en inbyggd elmotor eller av en kompressor som tillför tryckluft till konsolen. Funktionsprincipen är att tillföra lackmaterial genom ett munstycke, som krossar och sprutar lösningen. Formen (arean) av färgfördelning kallas en ficklampa.

Elektrisk färgspruta

Spraypistolen omvandlar elektrisk energi till pneumatisk kraft. Enhetens kraft och vikt bestämmer omfånget av huvudfunktioner:

  • typer av färg som du kan arbeta med;
  • omfattning - områden lämpliga för färgning.

Mycket specialiserade modeller är stora i storleken. Enskilda sprutpistoler kan väga upp till 25 kg.

Istället för tryckluft använder konstruktionen trycket från en inbyggd pump. Designen är baserad på fram- och återgående rörelse.

Fjädrarna påverkar kolven, vilket ger:

  • flödet av lackmaterial (LKM) från tanken in i anordningen;
  • rengöring med ett filter;
  • komprimering och utkastning av färg, följt av sprutning.

Elektriska sprutpistoler är utrustade med flödesindikatorer. Ytterligare kontroller låter dig styra parametrarna:

  • lagertjocklek;
  • Applikationsområde.

Elektriska modeller använder inte luftflöde, vilket eliminerar slipning av färgande droppar vid tidpunkten för sprutning. Med all bekvämlighet och enkelhet är beläggningen sämre än pneumatik. Nackdelen kompenseras delvis av de kombinerade alternativen.

Pneumatisk sprutpistol

Designen är baserad på en delad kanal. En fungerande kompressor levererar tryckluft till mekanismen. Genom att trycka på avtryckaren på "fjärrkontrollen" trycker man tillbaka skyddsluckan och frigör vägen för färgen. Som ett resultat kolliderar flödet med färgen och bryter kompositionen i små partiklar, vilket ger en enhetlig beläggning.

Det finns två typer av färgblandning:

  • inuti enheten, vid tidpunkten för tillförsel av färg från en burk;
  • utanför sprutpistolen, mellan luftkåpans utskjutande delar.

I allmänhet upprepar sprutningsprocessen principen för driften av en konventionell aerosol. Fast en luftpistol med bottentank fungerar lite annorlunda än när man applicerar färg uppifrån eller från sidan.

Hur en pneumatisk sprutpistol fungerar

Pistolens avtryckare ansvarar för ventilen som styr lufttillförseln. Lång press:

  • det komprimerade flödet kommer in i mekanismen och börjar flytta nålen som blockerar munstycket;
  • en förändring i det inre trycket gör att färgen passerar genom filtret och kommer in i anordningens kanal (cylinder eller diafragma);
  • det sker en blandning av lackmaterial med luft och efterföljande sprutning av fina partiklar.

Funktionsprincipen för sprutpistolen med topptanken är baserad på gravitationen. Under påverkan av gravitationen rinner själva färgen ner. Andra konstruktioner drar fördel av tryckskillnaden mellan enheten och tanken. Samtidigt, i alla modeller, är en extra stång placerad på insidan av munstycket ansvarig för matningskraften.

Funktioner och schema för drift av modeller

Tillverkare tillhandahåller ett brett utbud av färgsprutor.

Olika märken kan variera:

  • extern design;
  • behållarens position;
  • handlingsmekanism;
  • munstycksdiameter;
  • de material som används;
  • omfattning.

Vilken sprutpistol som är bättre för - med en nedre tank eller med en övre - kommer att avgöra egenskaperna för att måla en bil. Det är lika viktigt att tänka på vilket område du kommer att behöva arbeta med. Vissa modeller kommer att måla kroppen utan problem, medan andra visar sig bra endast på små eller jämna ytor.

Airbrush med topptank

Pneumatisk sprutpistol med topptank fungerar i analogi med andra modeller.

Det finns 2 huvudsakliga skillnader:

  • placering och fastsättning av behållaren;
  • färgtillförselmetod.

För tanken används en invändig eller extern gängad anslutning. Ett extra "soldat"-filter är installerat på ventilen. Själva behållaren kan vara gjord av metall eller plast. Den optimala volymen av lackmaterial är 600 ml.

Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Spraypistolanordning

Mikrometriska justeringsskruvar låter dig styra:

  • materialförbrukning;
  • ficklampa form.

Schemat för principen för drift av en pneumatisk sprutpistol med en topptank är baserat på en kombination av gravitation och tryckluft. Färgen rinner från den omvända behållaren, varefter den kommer in i sprayhuvudet. Där krockar det med en bäck som slipar och riktar lack.

Airbrush med nedre tank

Modellen är inriktad på bygg- och slutarbeten. Denna typ av färgspruta används främst för att måla vertikala och relativt plana ytor.

Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Spraypistolanordning

Schema för funktionsprincipen för sprutpistolen med en nedre tank:

  • när luft passerar genom mekanismen minskar trycket i behållaren;
  • en skarp rörelse över behållarens hals provocerar utkastningen av färg;
  • komprimerad luft leder vätskan till munstycket och bryter den samtidigt i små droppar.
Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Funktioner hos sprutpistolen

En av funktionerna i modellen representeras av sputtertekniken. Faktum är att det är oönskat att luta tanken åt sidorna eller vända den. Beläggningen av högsta kvalitet kommer fram om målningen skedde i rät vinkel.

Med sidotank

Spraypistoler med sidomonterade behållare klassificeras som utrustning för professionellt bruk. Detta är ett relativt nytt format, även kallat en roterande atomizer.

Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Spraypistol

Modellen använder principen för drift av mekanismer med en övre tank. Den enda skillnaden är att här kommer färgkompositionen in i munstycket från sidan. Behållaren är fäst vid enheten med ett speciellt fäste som gör att du kan rotera tanken 360 °. Detta är ganska bekvämt, men begränsar mängden färg till 300 ml.

Vilken typ av sprutpistol är bäst för att måla bilar

Att måla en bil med en sprutpistol med en lägre tank komplicerar enhetens funktionsprincip. Munstycket ger ett tydligt mönster endast vid sprutning i rät vinkel mot en vertikal yta. Så modeller med montering av behållaren underifrån i en bilservice, om de används, är extremt sällsynta.

För maskinen är det bättre att välja en pneumatisk färgspruta med en topptank. Jämfört med elektriska motsvarigheter garanterar det ekonomisk förbrukning och bra täckning. Av budgetmärkena är ZUBR populärt. När du väljer dyra modeller är det lämpligt att fokusera på videor, recensioner och recensioner av riktiga köpare.

Vakuumkoppar för färgsprutor

Vakuumtanken består av 2 element:

  • hårt rör för skydd;
  • mjuk behållare med färg.

När färglösningen förbrukas deformeras behållaren och drar ihop sig, vilket upprätthåller ett vakuum.

Användningen av en sådan tank förenklar processen avsevärt, vilket gör att du kan spruta färg:

  • i vilken vinkel som helst;
  • oberoende av mekanismens placering.
Den enda punkten är kopplad till behovet av att installera en adapter. För en topp- eller sidomonterad sprutpistol kommer ytterligare gängor att krävas för att säkerställa normal drift av enheten.

Tips och felsökning

Innan du målar, är det lämpligt att se till att det inte finns några skador:

  • starta kompressorn med en delvis fylld behållare och testa sprutpistolen;
  • kontrollera regulatorernas position, samt stabiliteten hos beslagen och slangen.

Möjliga problem i samband med en tankfel:

  • Läckage av tanken vid fästpunkten för behållaren med enheten. En ny packning installeras för att säkerställa tätheten. I brist på material kan du använda en bit nylonstrumpa eller annat tyg.
  • Luft kommer in i tanken. Ett vanligt problem orsakas av lösa fästelement eller en skadad packning, samt deformation av munstycket eller spruthuvudet. Kräver byte av det skadade elementet.

Kom ihåg att en luftpistol med lägre tank fungerar korrekt endast om den hålls rak. När det lutar börjar verktyget "spotta" ojämnt med färg och blir snabbt igensatt.

Dessutom är tjocka formuleringar för sprutning inte lämpliga. I de flesta fall måste färgen blandas med en thinner före användning, enligt tillverkarens anvisningar. Och det är önskvärt att kontrollera kvaliteten på applikationen på en bit plywood, metall eller ritpapper.

Se även: Hur man tar bort svamp från kroppen på en VAZ 2108-2115 bil med dina egna händer
Airbrush med undre och övre tank: skillnader och funktionsprincip

Typ av sprutpistol

I verifieringsstadiet konfigureras huvudparametrarna:

  • bottenskruven är ansvarig för luftflödets kraft;
  • regulatorn ovanför handtaget styr färgflödet;
  • den övre skruven bestämmer formen - vridning åt höger rundar facklan och vridning åt vänster bildar en oval.

Omedelbart efter processens slut måste sprutpistolen rengöras. Resten av kompositionen hälls i en ren behållare. Enheten ska fungera tills färgen slutar komma ut ur munstycket. Därefter hälls ett lämpligt lösningsmedel i tanken och avtryckaren kläms igen. Delarna av enheten kommer att rengöras när lösningen passerar. Men i slutändan kommer enheten fortfarande att behöva demonteras. Och tvätta varje del med tvålvatten.

Hur väljer man en sprutpistol för målning?

Lägg en kommentar