Vem äger kända bilföretag?

Få människor som tittar på bilarnas rörelser tänker på vem som äger de berömda varumärkena. Utan tillförlitlig information kan en bilentusiast enkelt tappa ett argument eller helt enkelt känna sig generad över sin inkompetens.

Genom fordonsindustrins historia har ledande varumärken upprepade gånger ingått samarbetsavtal. Skälen till detta kan vara mycket olika. Börjar från att rädda ett företag i processen med snabb konkurs och slutar med ett kortvarigt partnerskap för utveckling av exklusiva maskiner.

Här är den fantastiska historien om världens mest kända bilmärken.

BMW Group

Bland bilentusiaster är det allmänt accepterat att BMW är ett separat bilmärke. Faktum är att det tyska företaget består av flera kända företag. Det inkluderar:

• BMW
• Rolls Royce;
• Mini;
• BMW motorcykel.

Märkets logotyp dök upp efter första världskriget och består av färgerna på den bayerska flaggan. Det officiella datumet för grundandet av oroen är 1916. 1994 förvärvar företaget aktier i de märken som anges ovan.

Rolls-Royce är ett undantag. När den bayerska bilindustrin var på väg att ta över företaget kom det under kontroll av Volkswagen AG. Rättigheterna till att äga logotypen gjorde det dock möjligt för bayern att etablera ett eget företag som heter Rolls-Royce Motor Cars.

Daimler

Varumärket har sitt huvudkontor i Stuttgart. Företaget dök upp 1926 och kallades Daimler-Benz AG. Det bildades som ett resultat av sammanslagningen av två enskilda tyska tillverkare. Oron anses vara den svåraste alliansen. Det inkluderar mer än ett dussin företag.

Bland dem finns tillverkare av snabba bilar, lastbilar, skolbussar, minibussar och släpvagnar. Från och med 2018 inkluderar varumärket:

• Mercedes-Benz Cars Group (M-Benz, M-AMG, M-Maybach, Smart);
• Daimler Trucks Group;
• Mercedes-Benz Vans Group.

Varje dotterbolag har flera divisioner.

General Motors

Det största amerikanska företaget började växa 1892. Dess grundare var R.E. Olds. Under de åren utvecklades biltillverkare under namnet Cadillac Automobile Company och Buick Motor Company parallellt. 1903 slogs de tre märkena samman för att eliminera ohälsosam konkurrens från marknaden. Från det ögonblicket har den stolta General Motors -etiketten stoltserat över gallren på varje modell.

Ytterligare tillägg ägde rum i:

• 1918 (Chevy);
• 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
• 1925 (Vauxhall Motors);
• 1931 till Adam Opel;
• 2009 efter att konkursen inleddes fick namnet varumärke till GMC.

Fiat Chrysler

2014 förenades de italienska och amerikanska bilföretagen. Utgångspunkten är Fiats köp av en kontrollerande andel i Chrysler.

Förutom huvudpartnern inkluderar företaget följande dotterbolag:

• Maserati
• Fordonsbelysning
• Ram Lastbilar
• Alfa Romeo
• Lance
• Jeep
• Dodge

Ford Motor Company

Ett av de mest stabila bilföretagen. Det rankas som tredje på världslistan efter Toyota och GM. Och på den europeiska marknaden är den i andra position efter Volkswagen. Varumärket grundades 1903. Varumärket har inte förändrats genom bilproduktionens historia.

I mer än hundra år har företaget förvärvat och sålt äganderätten till olika företag. Hittills inkluderar hans partners följande företag:

• Land Rover;
• Volvo Personvagnar;
• Kvicksilver.

Honda Motor Company

Den ledande japanska tillverkaren av motorfordon är för närvarande bland de tio mest aktiva och inflytelserika bilindustrin. Honda grundades 1948.

Förutom de fordon som bär det världsberömda "H" -märket, äger företaget majoriteten av aktierna i Acura. Bilprojektet förser marknaden med ATV, vattenskoter och motorer för specialutrustning.

Hyundai Motor Company

Det världsberömda sydkoreanska bilföretaget dök upp 1967. I början av sin verksamhet hade innehavet inte någon egen utveckling. De första bilarna tillverkades enligt köpta Ford-ritningar.

Debuten ägde rum 1976 med lanseringen av serien Pony-modellen. Företaget fick popularitet på fordonsmarknaden tack vare tillverkningen av budgetbilar.

1998 slogs det samman med ett annat stort varumärke - KIA. Hittills dyker det upp nya modeller av den koreanska bilindustrin på gatorna, som kan försvinna på grund av dess konkurs.

PSA-gruppen

En annan allians består av två en gång oberoende bilmärken. Dessa är Citroen och Peugeot. Sammanslagningen av tillverkningsjättarna skedde 1976. Under hela samarbetshistorien köpte oron en kontrollerande andel från:

• DS
• Opel
• Vauxhall

Som ett resultat består idag innehavet av fem partners som tillsammans producerar bilar som älskas av många. För att förhindra att intresset för produkterna faller beslutade PSA-ledningen att inte ändra logoerna för de sålda modellerna.

Renault-Nissan-Mitsubishi

Ett bra exempel på en sammanslagning för att öka försäljningen av en ny generation av motorfordon. Strategin föddes 2016 med köp av 32 procent av Mitsubishi-aktierna.

Som ett resultat räddade bilmärkena Nissan och Reno, som samarbetade med varandra sedan 1999, sitt namn. Utvecklingen av japanska ingenjörer har gett en ny twist till den förlorade populariteten för franska tillverkade bilar.

Ett drag i alliansen är frånvaron av ett huvudkontor. Den resulterande "trioen" fortsätter att designa bilar under välkända märken. Men samtidigt har partners rätt att använda varandras innovativa utveckling.

Volkswagen Group

Det berömda tyska bilmärkes historia går tillbaka till andra världskriget. "Folkets bil" i lagerversionen och med olika modifieringar upphör inte att vara populär.

Dessutom är inte bara älskare av moderna bekväma bilar intresserade av modellen. Sällsynta "skalbaggar" förblir en önskvärd "fångst" för alla antikviteter. De är redo att ge mer än tiotusentals dollar för en kopia.

För 2018 inkluderar oro följande bilmärken:

• AUDI;
• Volkswagen
• Bentley
• Lamborghinis;
• bugatti;
• porsche;
• Sittplats;
• skoda;
• man;
• Skåne;
• Ducati

Toyota Group

Detta problem består av mer än 300 små företag som använder Toyota-logotypen. I gruppen ingår:

• Toyota Tsusho Corporation;
• Kyoho Kai Group (211 företag som tillverkar bildelar);
• Kyouei Kai Group (123 logistikföretag);
• Tät.

Autoalliance dök upp 1935. Den första produktionsbilen är pickupen G 1. I början av 2018 kontrollerar Toyota aktierna i Lexus, Hino och Daihatsy.

Zhejiang Geely

Avsluta listan är ett annat kinesiskt företag som felaktigt också betraktas som oberoende. Faktum är att bokstäverna på logotypen på alla bilar i märket är moderbolagets namn. Det grundades 1986.

2013 producerades företagets bilar under varumärket:

• Emgrand
• Gleagle
• Englon

Trots den minskande försäljningsomsättningen (upp till 3,3 miljarder dollar per år) är Geele-fordon efterfrågade, både på distributörsplatser och på sekundärmarknaden.

Frågor och svar:

Vilket märke tillhör vem? VW Group: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. PSA Group ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

Vem äger en Mercedes och en BMW? Bekymmer BMW Group äger: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Varumärket Mercedes-Benz tillhör Daimler AG-koncernen. Detta inkluderar även: Smart, Mercedes-Benz Truck, Freightliner, etc.

Vem äger en Mercedes? Mercedes-Benz är en biltillverkare som tillverkar premiummodeller, lastbilar, bussar och andra fordon. Varumärket tillhör det tyska företaget Daimler AG.