Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris
Okategoriserad

Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris

Kopplingen + svÀnghjulsenheten gör att du både kan starta bilen och överföra motorns rotation till vÀxellådan. En kopplingssats består av flera slitdelar, men det Àr inte alltid nödvÀndigt att byta svÀnghjul samtidigt.

🚘 Kopplingssats och svÀnghjul: vad Àr det?

Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris

Le Kopplingssats av din bil överför motorns roterande energi till vÀxellådan. Den består av flera delar:

  • Le kopplingsmekanism ;
  • Le Kopplingslamell ;
  • La Kopplings axiallager.

Le svÀnghjul placerad i Ànden av kopplingssatsen mittemot motorn. Detta Àr vad som gör att du kan överföra motorns rotation till kopplingen.

NÀr du kopplar ur, det vill sÀga nÀr du trycker på knappen kopplingspedal, separerar du dessa delar, vilket gör att du kan överföra rapporter.

NÀr du byter kombinerar du dem igen. Alla delar roterar tillsammans samtidigt som motorn drivs vevaxel som Àr på andra sidan svÀnghjulet. MotorvÀxeln snÀpper fast på svÀnghjulets tÀnder för att starta.

Kopplingsskivan pressas mot svÀnghjulet. Sedan kommer kopplingsmekanismen, Àven kallad skivan. Det Àr detta som gör att du kan föra kopplingsskivan nÀrmare motorns svÀnghjul. Den trycks av kopplingens frigöringslager, som kan vara hydrauliskt eller mekaniskt.

Det Àr orsakat kopplingsgaffelstyrs av kopplingspedalen. Det Àr han som kommer att applicera trycket som driver kopplingslagret, och sedan i delar resten av kopplingssatsen.

Således fyller kopplingssatsen och svÀnghjulet en viktig funktion då de överför motorns rotation till vÀxellådan, som sedan överför den till axeln tills den når drivhjulen. SvÀnghjulet anvÀnds Àven för start och kopplingssatsen för vÀxling.

📅 NÀr ska man byta kopplingssats och svÀnghjul?

Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris

Kopplingssatsen består av slitdelar. Detta måste Àndras var 60-80 000 km genomsnitt. Då kommer det att vara nödvÀndigt att byta ut kopplingsskivan, mekanismen, som systematiskt måste Àndras, och axiallagret. Om det Àr defekt ska svÀnghjulet också bytas ut.

SjÀlva svÀnghjulet Àr dock konstruerat för en lång livslÀngd. inte mindre Àn 200 kilometer. Men vissa modeller Àr mer ömtåliga.

Om kopplingssatsen och svÀnghjulet behöver bytas kommer du att mÀrka följande symtom:

  • VÀxlingsproblem ;
  • Kopplingsglidning ;
  • Bullrig koppling ;
  • Vibration av kopplingspedalen ;
  • Rycker vid vÀxling ;
  • Lukten av brinnande.

🔎 Kan kopplingssatsen bytas utan svÀnghjul?

Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris

Det Àr det inte inte alltid nödvÀndigt byt ut svÀnghjulet samtidigt som kopplingssatsen. Om den Àr felaktig eller skadad måste den bytas ut. Ett svÀnghjul har vanligtvis mycket lÀngre livslÀngd Àn ett kopplingssats.

I detta fall rekommenderas det att byta kopplingssats och svÀnghjul samtidigt om du har dubbelmassesvÀnghjul. Den hÀr Àr faktiskt ömtåligare Àn styvt motor svÀnghjul vars livslÀngd Àr lÀngre.

💰 Hur mycket kostar det att byta kopplingssats + svÀnghjul?

Kopplingssats + svÀnghjul: Àndring och pris

Att byta koppling + svÀnghjulssats Àr en svår, lång och dyr operation. Det tar lång tid att demontera och stoppa fordonet, vilket kan ta upp till två dagar.

Priset varierar ocksÃ¥ rejÀlt frÃ¥n bil till bil. RÀkna i genomsnitt frÃ¥n 600 1500 till XNUMX XNUMX €. DÀrför, för att lÀra dig mer, Àr det bÀttre att begÀra en offert för en ersÀttningskoppling och svÀnghjulssats.

Nu vet du allt om din koppling + svÀnghjulssats! Som du förstår interagerar dessa delar så nÀra med varandra att man ibland måste Àndra dem samtidigt. I det hÀr fallet Àr det en dyr men nödvÀndig operation.

LÀgg en kommentar