Compact Fiat 500L kommer inte att ha nÄgon eftertrÀdare
Under de senaste tre Ären har italienare lyckats sÀlja 149 819 500 hk bilar i Italien.
Femdörrarsfamiljen Fiat 500L kan inte konkurrera inom sitt eget företag. Med tillkomsten av Fiat 500X crossover-sortimentet började minivanens popularitet i Europa minska. Som ett resultat har italienarna under de senaste tre Ären lyckats sÀlja 149 819 500L bilar och 274 337 500X crossovers pÄ den gamla kontinenten. Samtidigt har efterfrÄgan pÄ L halverats det senaste Äret. Trenden Àr tydlig. Det Àr dÀrför Fiat Automobiles president sa att det kanske inte finns nÄgon direkt efterföljare till den kompakta MPV:n.
Fiat 500L dök upp pÄ marknaden 2012. PÄ sju Är har 496470 2013 kompakta minibussar sÄlts i Europa. I USA Àr efterfrÄgan bara nÄgra tusen personer: frÄn 2019 till 34 sÄlde italienarna totalt 101 XNUMX enheter.
Enligt chefen för företaget i Turin förbereder man en relativt stor crossover istÀllet för tvÄ Fiat-modeller - 500L och 500X. Det kommer sannolikt att vara ett fordon som kommer att konkurrera med modeller som Skoda Karoq, Kia Seltos och crossovers liknande storlek och pris. Det vill sÀga att Fiat 500XL (den framtida crossovern, som toppchefen kallade den) kommer att ha en lÀngd pÄ cirka 4400 mm, och hjulbasen kommer att nÄ 2650 mm. MÄtten pÄ nuvarande Fiat 500X överstiger inte 4273 respektive 2570 mm. Den nya modellen kommer att fÄ en ny plattform, som ursprungligen utvecklades inte bara för förbrÀnningsmotorer, utan Àven för hybrid- och elektriska modifieringar.
Fiat 500XL-serien kommer sannolikt ocksÄ att ha en version med en 1.0 bensinturbomotor, en 12V BSG startgenerator och ett 11Ah litiumbatteri. Fiat 500 och Panda hybriderna har redan denna utrustning.
